Leave Your Message
Cortadora de césped a gasolina de 45,4 cc

Desbrozadora

Categorías de productos
Productos destacados

Cortadora de césped a gasolina de 45,4 cc

Número de modelo: TM450A-J
Cilindrada: 45,4 cc
Potencia: 1,42KW
Relación de mezcla de combustible 50:1
Diámetro del eje: 26 mm/28 mm
Mango: Mango en P / Mango de bicicleta / Mango Stihl / Mango antivibración / Mango giratorio
Hoja: cortador de nailon y hoja de metal

    DETALLES DEL PRODUCTO

    TM450A,TM530A Y- (6)repuestos para desbrozadoraxy3TM450A,TM530A Y- (7) Desbrozadora de gasolina cg41116s

    Descripción del Producto

    Averías y causas comunes de las cortadoras de césped: métodos de mantenimiento y manejo de las cortadoras de césped
    Hemos visto a trabajadores de jardinería empujando una máquina para cortar el césped en áreas verdes públicas como parques, calles, campus y hospitales. Esa máquina es una cortadora de césped, también conocida como cortadora de césped o recortadora de césped. La cortadora de césped se utiliza principalmente para cortar césped, vegetación, etc. La cortadora de césped corta el césped muy rápidamente, mejorando enormemente la eficiencia del trabajo, ahorrando tiempo y pérdidas de recursos humanos. Sin embargo, a veces puede haber algunas fallas, como falla del motor al arrancar, sistema de marcha anormal, etc. A continuación, presentaremos las causas comunes y los métodos de mantenimiento de las cortadoras de césped.
    Averías comunes y solución de problemas de las cortadoras de césped
    Avería 1: El motor no puede arrancar. El análisis de la causa y los métodos de tratamiento son los siguientes:
    1. Cuando el motor arranca en frío, el acelerador no está en la posición de estrangulamiento. Método de solución de problemas: Mueva el acelerador a la posición de bloqueo.
    2. No hay combustible en el tanque de combustible. Método de solución de problemas: agregue el combustible adecuado.
    3. El interruptor de combustible está en la posición de apagado. Método de solución de problemas: Encienda el interruptor de combustible.
    4. El filtro del conducto de combustible está bloqueado. Método de solución de problemas: Limpie la malla del filtro.
    5. La palanca del acelerador está en la posición "STOP". Método de solución de problemas: Gire la palanca del acelerador a la posición adecuada, como usar el estrangulador para enfriar el automóvil; use la puerta delantera para calentar el automóvil.
    6. El cableado de la bujía no está conectado correctamente. Método de solución de problemas: Conecte el cable de alto voltaje de la bujía y reemplácelo por uno nuevo si es necesario.
    7. Las bujías no pueden encenderse, como espacios entre electrodos grandes o pequeños, depósitos excesivos de carbón, etc. Método de solución de problemas: Limpie los depósitos de carbón y la suciedad alrededor de los electrodos de las bujías y ajuste el espacio entre electrodos de las bujías a 0,6 a 0,8 milímetros.
    8. Daños en las bujías, como por ejemplo rotura de electrodos. Método de solución de problemas: Reemplace la bujía por una nueva y adecuada.
    9. Demasiado combustible que entró en el cilindro del motor ahogó el motor. Método de solución de problemas: Gire el acelerador a la posición de parada y apague el interruptor de combustible; Retire la bujía y límpiela; Tire del motor unas cuantas veces para eliminar el exceso de gasolina del cilindro; Al volver a instalar la bujía, debe apretarse en su lugar con la mano primero y luego apretarse aún más con una llave para bujías. Gire el acelerador a la posición de aceleración alta, encienda el interruptor de combustible y vuelva a encender el motor.
    10. El filtro de aire está demasiado sucio y obstruye la entrada normal. Método de solución de problemas: Limpie el filtro de aire y reemplace el elemento filtrante o el conjunto de filtros si es necesario.
    11. El desgaste excesivo del cilindro y del pistón provoca una presión insuficiente en el cilindro. Método de solución de problemas: Reemplace el cilindro, el pistón y los anillos del pistón.