Leave Your Message
2 ütemű benzinmotoros bozótvágó fűnyíró
bozótvágó
Termékkategóriák
Kiemelt termékek

2 ütemű benzinmotoros bozótvágó fűnyíró

Modellszám: TMBC415-5 520-5 620-5 650-5
Motor: 1E40F/1E44F/1E47.5F/1E48F
Lökettérfogat: 42,7 cm³/51,7 cm³/62 cm³/65 cm³
Teljesítmény: 1,25 kW / 1,6 kW / 2,1 kW / 2,3 kW
Tengely átmérője: 26mm/28mm
Vágási átmérő: 255 mm / 430 mm
Penge: Nejlonvágó és fém penge

    termék részletei

    TMBC415-5, TMBC520-5, TMBC620-5, TMBC650-5 (6) bozótvágók árai2edTMBC415-5, TMBC520-5, TMBC620-5, TMBC650-5 (7) háti bozótvágó q6t

    termékleírás

    A bozótvágó üzemanyag-feltöltés utáni leállásának oka és megoldása: Hogyan válasszunk motorolajat benzinmotoros bozótvágókhoz?
    Ha egy bozótvágót hosszú ideig megfelelő karbantartás nélkül használnak, könnyen leállhat, amint befejeződött az üzemanyag-feltöltés. Ennek oka lehet az eltömődött olajkörök, az eltömődött fojtószelepek vagy a rendellenes gyújtógyertya-gyulladás. Ez a porlasztó, a kipufogócső, a karburátor fő olajtűje, az üzemanyagtartály fedelének és egyéb tartozékok ellenőrzésével oldható meg. A benzinüzemű bozótvágó motorja rendkívül fontos, és az üzemanyag megválasztása is döntő fontosságú. Van bizonyos különbség a kétütemű és négyütemű motorokhoz használt olaj között, és ezek nem keverhetők össze. Tanuljuk meg, hogyan válasszunk motorolajat egy bozótvágóhoz.
    Mi az oka annak, hogy a bozótvágó kikapcsol tankoláskor?
    1. Ezt a helyzetet általában az eltömődött olajkörök okozzák, és a gázadagoláskor a keverék túl híg lesz, ami a motor gyengén járását és leállását okozza. Javasolt a karburátor ellenőrzése.
    2. A fojtószelep el van dugulva. A fojtószelep kétségtelenül a legfontosabb alkatrész, és egyben a legproblémákra leghajlamosabb is. Általánosságban elmondható, hogy a karbantartó személyzet fontolóra veszi a fojtószelep tisztítását. De ha a fojtószelep gyakori tisztítása még mindig nem oldja meg teljesen a leállási problémát, akkor azt általában hibának tekintik. Ellenőrizze a vákuumszivattyút is, hogy a levegőbemenet normális-e.
    3. A gyújtógyertya gyújtása rendellenes. A gyújtógyertyák élettartamának lejárta utáni cseréjekor, amikor a benzinmotor a felső kompressziós holtponthoz közeledik, a gyújtógyertya meggyújtja az éghető keveréket. Ezért a gyújtógyertya meghibásodása természetesen a jármű leállását okozza. A problémát általában a gyújtógyertya cseréje oldja meg. Ha a csere kényelmetlen, vészhelyzeti intézkedésekkel, például az elektróda tisztításával és a központi elektróda hosszának beállításával is megoldható a probléma. Ezenkívül az elégtelen akkumulátorfeszültség, a szivárgás, a gyújtótekercs meghibásodása és az áramkör meghibásodása mind rossz gyújtáshoz vagy leálláshoz vezethet.
    Hogyan oldjuk meg
    1. Ellenőrizze, hogy a karburátor nincs-e eltömődve, ami miatt nem jut elég olaj. Ki lehet tisztítani vagy ki lehet cserélni a karburátort.
    2. Ellenőrizze, hogy a kipufogócső nincs-e jelentősen eltömődve. A kétütemű bozótvágók hajlamosak erre a jelenségre. Kis gázkarral a kipufogó alig tud lélegezni, míg nagy gázkarral nem lehet teljesen kivezetni, ami fulladáshoz vezethet.
    3. Ellenőrizze, hogy a karburátor fő olajtűje nem esett-e le. Ha forgó fojtószelepes karburátorról van szó, lehetséges, hogy az olajszint túl alacsony. Ez a jelenség akkor fordul elő, amikor a motor alapjáraton jár, és kis gázt ad, ami sovány keveréket és lefulladást eredményez.
    4. Figyeljen arra, hogy az üzemanyagtartály sapkája nincs-e túl szorosan lezárva, ami megakadályozza a benzin simán áramlását a karburátorba.