Sega a catena a benzina da 63,3 cc da 2,4 kW di grande potenza

Tabù di mantenimentu è usu di motoseghe

Hè strettamente pruibitu per l'operatori di chjappà in forza di l'acceleratore quandu a motosega hè scaricata o sovraccaricata, causendu un usura anormale di u pistone di u cilindru è l'anellu di pistone di u mutore di a motosega, è ancu pruvucannu chì a motosega hè scrapped per via di u cilindru tiratu.

A motosega hà un travagliu bruttu o hè vechja. A causa di una scarsa tenuta à l'aria o di l'usura di u pistone di u cilindru è l'anellu di pistone, u rapportu di mistura di carburante pò esse aghjustatu in modu adattatu è pò esse usatu in un rapportu 25: 1; Più grossu hè l'oliu di u mutore, u megliu. S'ellu hè troppu grossu, pò facilmente causà dipositi di carbone è dannu u pistone è l'anelli di pistone di u cilindru di a motosega.

Se a motosega hè usata continuamente per troppu longu, hè faciule fà chì a temperatura di u mutore sia troppu alta. Hè ricumandemu di piantà u mutore per 15-20 minuti dopu à circa 1 ora d'utilizazione per evità di surriscaldamentu o di sovraccarichi, chì ponu causà cilindru di u mutore tira o scrapping.

Prima di ogni usu di a motosega, verificate u filtru di l'aire è pulite l'elementu di filtru di u filtru d'aria. Pulite a polvera è i detriti in una manera puntuale. Se si trova un dannu, rimpiazzà in una manera puntuale per evità u cilindru di u mutore chì tirà o scrapping per via di una qualità di ingressu povira.

A causa di a mancanza di un sistema di lubricazione dedicatu per i mutori di dui tempi, a lubricazione si basa in l'oliu in u carburante. Per quessa, quandu preparanu carburante è rifornendu a motosega, hè necessariu di assicurà chì l'oliu hè pulitu è ​​​​senza polvera. Prima è dopu à rifornimentu, u portu di l'oliu è a tappa di u cisterna di l'oliu di a motosega deve esse pulita in una manera puntuale per assicurà a pulizia è senza polvera; A polvera è i detriti chì entranu in u carburante ponu pruvucà u mutore à tirà o ancu diventà inutilizable.

Verificate regularmente se a piastra di guida hè piegata è se a catena hè appiccicata per evità l'arrestu bruscu di u mutore è u cilindru tiratu causatu da questu; Per i pezzi chì necessitanu lubricazione cù grassu, hè cunsigliatu di utilizà grassu à base di calciu o grassu à alta temperatura. U grassu ordinariu à basa di litiu per i veiculi ùn hè micca adattatu per motoseghe.

Per rimpiazzà i bugie à u tempu secondu l'istruzzioni nantu à u manuale di a motosega, deve esse sceltu bugie d'alta qualità. Bugie di scarsa qualità pruducia scintille debbuli, chì riduce u putere di detonazione di carburante è rende difficiuli di eserciteghja cumplettamente u putere di u mutore. Questu pò purtà à a combustione di carburante incompleta, dipositi di carbone in u cilindru, è accidenti cum'è a tiratura di cilindru è u scrapping di u mutore.

Hè cunsigliatu di cumprà benzina di taglia 93 o sopra in stazioni di benzina grande per l'usu. Ùn hè cunsigliatu per cumprà gasoline da stazioni di benzina privati ​​​​cum'è a qualità di gasoline hè spessu ignorata da l'utilizatori. A benzina di qualità povira hà cumpunenti cumplessi è hè propensu à i dipositi di carbone, risultatu in u cilindru pulling.

Quandu u travagliu hè finitu, ùn utilizate micca a motosega per un periudu considerableu di tempu. Versate u carburante inutilizatu da a motosega è guardalu in una buttiglia d'oliu di riserva. Assicuratevi di mischjà uniformemente prima di aghjunghje à u tank di carburante per l'usu a prossima volta.