Makinen zarata handirako irtenbideak

Ureztatze-makinaren hasiera-geldialdi zarataren arrazoiak ulertu ondoren, hobekuntza neurri zehatzak har ditzakegu. Aldaketa praktiko eta funtzionamendu aholku batzuekin, guztiz posible da zure ureztatze sistema isilean eta leunki funtzionatzea.

Abiarazte leuneko gailua: Esnatzeko metodo leuna
Motorrean abiarazle leun bat instalatzea da irtenbiderik eraginkorrenetako bat. Gailu honek pixkanaka tentsioa handituko du, motorra leunki azeleratu ahal izateko, goizaldean naturalki esnatuko balitz bezala, tentsio osoko abiarazte zuzenaren eragina saihestuz. Era berean, gelditze leun elektronikoaren funtzioak dezelerazio-kurba bat planifikatu dezake biraka dabiltzan piezak modu egokian gelditzeko. Hasierako inbertsio batzuk behar diren arren, lortzen dena ez da isiltasuna bakarrik, baita ekipamenduaren bizitza luzatzea ere.

Talka-xurgapen sistemak berritzeko artea
Instalatzen Motorraren oinarrian dauden kolpe-xurgatzaile errendimendu handiko alfonbrek abiaraztean bibrazio-energia gehiena xurgatu dezakete. Aukeratu ezti-orratz egitura duten gomazko kolpe-xurgatzaile alfonbrak, ohiko gomazko alfonbrek baino hobeto funtzionatzen baitute. Hodi-sistemarako, tarte jakin batzuetan euskarri elastiko bat instalatzen da hodiaren desplazamendu txikia ahalbidetzeko eta bibrazioa eraikinaren egiturara zuzenean transmititzea saihesteko. Arreta berezia jarri behar zaio hodiaren sarreran eta irteeran dagoen konexio malguari. Ur-ponpaHodi korrugatu zati batek zarata transmisioa nabarmen murriztu dezake.

Ur-fluxuaren kudeaketaren jakinduria
Ponparen irteeran buffer depositu bat instalatzeak ur-mailuaren efektuaren energia eraginkortasunez xurgatu dezake. Metalezko ontzi sinple honek barneko airbag diseinua du, belaki baten moduan presio-gorabeherak xurgatzeko gai dena. Beste metodo ekonomiko bat itzulera-adar bat gehitzea da, makina gelditzen denean ura poliki-poliki itzultzea ahalbidetuz, presio-aldaketak leuntzeko. Balbula ixteko sekuentzia doitzeak, lehenik beheko aldekoa eta gero goikoa itxiz, ur-mailuaren efektua ere murriztu dezake.

Aldaketa txiki bat funtzionamendu ohituretan
Hartu ohitura ona ura aldez aurretik betetzeko: Hasi aurretik, ireki lehenik ihes-balbula hodia urez betetzeko, eta gero martxan jarri motorra. Itzaltzean, ez moztu zuzenean korrontea. Lehenik, itxi uraren irteerako balbula eta utzi ur-ponpa 30 segundoz geldirik itzali aurretik. Ureztatze-zikloa amaitzean, ez gelditu berehala. Horren ordez, utzi sistema abiadura baxuan martxan minutu batzuetan ur-emaria guztiz egonkortu arte, itzali aurretik. Funtzionamendu-xehetasun hauen hobekuntza ia doakoa da, baina zarata murrizteko efektua berehalakoa da.

Mantentze-lan erregularraren onura isilak
Hiruhileko mantentze-lanen plana egin: hiru hilabetetik behin egiaztatu mugitzen diren pieza guztien higadura eta haustura, eta zarata anormalak egiten dituzten piezak garaiz ordezkatu. Ur-ponparen inpellerrean dagoen sedimentua garbitu. Inpelle desorekatua da bibrazio eta zarata iturri nagusia. Konexio elektrikoen terminalak egiaztatu. Juntura solteek arku-zarata sor dezakete. Motorraren bero-hustugailua garbi mantentzeak "klik" soinua ere murriztuko du gehiegi berotzearen aurkako babes-gailua funtzionatzen duenean. Mantentze-lan prebentiboa beti da zarata kontrolatzeko modurik ekonomikoena.

Zure ureztatze sistema isilik abiarazi eta gelditu daitekeenean, inguruko bizilagunek eskerrak emango dizkizute ez ezik, ekipamenduaren beraren iraupena ere isilik luzatuko da. Gogoratu, makinen zarata askotan haien ondoeza adierazten duela. Entzun arretaz eta erantzun behar bezala, eta pertsonak eta makinak harmonian bizi daitezke.