Mathau cyffredin o dorwyr brwsh

Yn gyntaf, y peiriant torri gwair drwm

Mae llafn torri'r math hwn o beiriant torri gwair fel arfer yn cynnwys dwy ran. Mae un rhan wedi'i gosod ar y pen isaf, ac mae'r rhan arall yn cylchdroi ar gyflymder uchel mewn cyfeiriad sy'n berpendicwlar i'r ddaear ar y pen uchaf. Yn ystod y llawdriniaeth, wrth i'r peiriant torri gwair symud ymlaen, bydd y chwyn yn cael eu dal rhwng y pennau uchaf ac isaf, ac yna mae'r llafn yn gweithredu fel siswrn i dorri'r chwyn i ffwrdd.

O ganlyniad, y pellter o'r ddaear i lafnau isaf y peiriant torri gwair bydd yn pennu ystod uchder torri glaswellt, tra bydd nifer y llafnau uchaf yn pennu faint o chwyn a dynnir gan y peiriant torri gwair. Po fwyaf o lafnau sydd, y mwyaf manwl fydd y tynnu.

Mae angen cynnal a chadw a glanhau cyllyll yn rheolaidd; fel arall, yn union fel siswrn wedi'u gorchuddio ag amhureddau ac yn methu â gweithio'n effeithiol, ni all peiriannau torri lawnt gyflawni'r effaith torri a ddymunir chwaith.

Yn ail, peiriannau torri lawnt cylchdro

Y math hwn o peiriant torri gwair yn aml dim ond un neu ddau gyllell sydd ynddo ac mae'n cylchdroi ar gyflymder uchel mewn cyfeiriad sy'n gyfochrog â'r ddaear, gan gael gwared â chwyn o'r ddaear fel plicio tatws.

Mae dyluniad o'r fath yn golygu y gellir cael gwared ar chwyn sy'n agosach at y ddaear, ac mae cynnal a chadw cyllyll hefyd yn dod yn fwy cyfleus.

Fodd bynnag, oherwydd y modd gweithio cylchdro cyflym, mae'r chwyn a dynnwyd yn aml yn hedfan allan ynghyd â chylchdro'r offeryn torri. Er bod clawr casglu wedi'i gynllunio, mae'n dal yn angenrheidiol clirio'r chwyn sy'n hedfan eto ar ôl torri.

Mae rhai arddulliau wedi gwella o ran dyluniad. Drwy gymhwyso egwyddorion aerodynamig, mae cyfyngiadau penodol wedi'u gosod ar y llwybrau lle mae chwyn yn hedfan allan. Ynghyd â'r bagiau casglu yn y cefn, mae'r broblem hon wedi'i lleddfu'n sylweddol.

Yn drydydd, y peiriant torri gwair sy'n hofran

Mae'r math hwn o beiriant torri gwair yn galluogi'r llafnau i hofran ychydig fodfeddi uwchben y ddaear ar glustog aer, gan leihau cyswllt â'r ddaear a thrwy hynny leihau ffrithiant rhwng y peiriant torri gwair a'r ddaear. O ganlyniad, mae ganddynt gyfeiriad symud mwy hyblyg, hyd yn oed gan gynnwys symudiad ochrol, gan eu gwneud yn addas iawn ar gyfer amgylcheddau chwynnu gardd cymhleth.