Kaasaskantav 25,4 cm³ bensiinimootoriga Leaf Biower

Sissejuhatus seljakoti bensiiniga fööni

1. Seljakotiga bensiinimootoriga fööni kasutusala

Multifunktsionaalne seljakott-föön Xinnong seljakott-föönil on suur võimsus, lihtne käsitseda ja kompaktne konstruktsioon. Seda kasutatakse peamiselt sellistes tööstusharudes nagu keskkonna sanitaaria, ehitus, aiahooldus ja munitsipaalteede hooldus! See äsja väljatöötatud masin vähendab oluliselt töökoormust ja tööjõumahukust! Lumepuhur sobib lume puhumiseks tehastes, kasvuhoonetes, metsades, tsiviillennunduses, raudteedel ning seda saab kasutada ka tulekahjude kustutamiseks rohumaadel ja metsades. Meie äsja väljatöötatud suure võimsusega ja kiire seljakott-tüüpi lumepuhur, tuntud ka kui seljakott-tüüpi tuulekustuti, on mootorit põhjalikult täiustanud, parandades oluliselt efektiivsust ja võimaldades töötada ka ilma abita. See on palju paindlikum töös kui traditsioonilised kaasaskantavad tuulekustutid ning suudab tõhusalt kustutada nõrku põõsatulekahjusid, rohumaa ja metsapinna tulekahjuallikaid. Seda saab kasutada ka maanteede pinnase kiireks puhastamiseks, korstna lisandite eemaldamiseks jne.

Seljakott-stiilis fööni kasutusala: Seljakott-stiilis föönil on lai valik rakendusi, mida saab kasutada maanteedel tolmu puhumiseks, samuti langenud lehtede ja talvise lume koristamiseks. Lume paksus võib ulatuda 15 sentimeetrini või rohkem ning maht on väike ja hõlpsasti kasutatav. See on seljakott-stiilis bensiinimootoriga föön, millel on virnastatud õhufiltri element, suurepärane filtreerimiskaitse, tööriistavaba lahtivõtmine ja mugav hooldus. See on väga hea abiline. Võrreldes traditsiooniliste kaasaskantavate tulekustutitega on see palju paindlikum ja suudab tõhusalt kustutada nõrku põõsatulekahjusid, rohumaade ja metsapinna tulekahjuallikaid. Seda saab kasutada ka maanteede pinnase kiireks puhastamiseks, korstna lisandite eemaldamiseks jne.

2. Seljakotiga bensiinimootoriga fööni peamised omadused

1. Enamik neist on valmistatud tehnoplastist, millel on kerge konstruktsioon, mis saavutab suure paindlikkuse, jäädes samal ajal vastupidavaks;

2. Jõuallikana saab väikeseid bensiinimootoreid kasutada ehituses erinevates keskkondades;

3. Lihtne struktuur, vähe rikkeallikaid ja lihtne hooldus;

4. Tugev tuuleenergia, sobib erinevateks puhkudeks;

5. Võrreldes käeshoitavate mudelitega on sellel suurem võimsus ja õhumaht;

6. Seljakoti stiilis disaini omaksvõtmine, mis vabastab käed täielikult, muudab kasutamise lihtsamaks ja pakub kodutööde sisu jaoks rohkem valikuid;

7. Lihtne õppida ja kasutada, minimaalse ohuga töötamisel.

3. Seljakotiga fööni käivitamise meetod

1. Lülitage kasvuhoone katusel oleva lumekoristusmasina vooluringi lüliti sisse ja vajutage karburaatori kütusepihustit, kuni õlimull on kütusega täidetud.

2. Teekõrre föön liigutab õhuklapi hoova suletud asendisse. (Kui seljakotitüüpi föön on kuuma mootoriga või ümbritseva õhu temperatuur on kõrge, ei pea õhuklappi sulgema.)

3. Multifunktsionaalne bensiinimootoriga föön keerab gaasihoova umbes ühe kolmandikuni avanemisnurgast.

4. Tõmmake õrnalt kahetaktilise suure võimsusega bensiinimootoriga fööni käivituskäepidet, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti jõuga.

5. Pärast bensiinimootori käivitamist avatakse kivi- ja lehepuhuri õhuklapp täielikult.

6. Pärast 3 minutit madalal kiirusel töötamist ja bensiinimootori piisavat eelsoojendamist tehke seljakotitüüpi teepuhastusmasinaga erinevaid toiminguid.

4. Ettevaatusabinõud seljakotiga bensiinimootoriga fööni kasutamisel:

1. Enne bensiinimootori käivitamist on vaja teha eelkontroll, et vältida kehavigastusi ja masina kahjustusi.

2. Ärge tooge töötava bensiinimootori lähedale tuleohtlikke materjale, näiteks bensiini, tikke jne.

3. Tankimisel ei tohiks õlitase olla kõrgem kui kütusepaagi kaela alumine serv ja kaela sisse ei tohiks kütust jääda.

4. Bensiin on väga tuleohtlik ja võib teatud kontsentratsioonini aurustumisel plahvatada. Seetõttu on vaja kütust lisada hästi ventileeritavas kohas ja tankimise ajaks bensiinimootor välja lülitada.

5. Veenduge, et kütusepaagi kork on kindlalt kinni.

6. Kui kütust on üle voolanud või pritsinud, tuleb see enne bensiinimootori käivitamist põhjalikult eemaldada või aurustada.

7. Puhta bensiini kasutamine on rangelt keelatud.

8. Masina kahjustamise vältimiseks on rangelt keelatud kiiresti kiirendada või peatada.