25,4 cc-ko gasolinazko hosto-iturri eramangarria

Motxila-gasolinazko ile-lehorgailuaren aurkezpena

1. Motxila estiloko gasolinazko ile-lehorgailuaren aplikazio-eremua

Motxiladun ile-lehorgailu multifuntzionala, Xinnong motxiladun ile-lehorgailuak potentzia handia, funtzionamendu erraza eta egitura trinkoa ditu. Batez ere ingurumen-saneamenduan, eraikuntzan, lorategien mantentze-lanetan eta udal-errepideetan erabiltzen da! Makina berri honek lan-karga eta lan-intentsitatea asko murriztu ditzake! Elur-puzgailua egokia da fabriketan, negutegietan, basoetan, hegazkin zibilean, trenbideetan elurra puzteko, eta belardietan eta basoetan suteak itzaltzeko ere erabil daiteke. Gure potentzia handiko, abiadura handiko eta motxiladun elur-puzgailu berri honek, motxiladun haize-su-itzalgailu gisa ere ezagutzen denak, motorra erabat hobetu du, eraginkortasuna asko hobetuz, eta atzetik lan egin dezake. Askoz ere malguagoa da funtzionatzeko haize-su-itzalgailu eramangarri tradizionalak baino, eta zuhaixka-su ahulak, belardiak eta baso-gainazaleko sute-iturriak eraginkortasunez itzali ditzake. Autobideen lurra azkar garbitzeko, tximinia-zikinkeria kentzeko eta abar ere erabil daiteke.

Motxila estiloko ile-lehorgailuaren aplikazio-eremua: Motxila estiloko ile-lehorgailuak aplikazio-eremu zabala du, autobideetan hautsa botatzeko, baita eroritako hostoak eta neguko elurra botatzeko ere erabil daiteke. Elurraren lodiera 15 zentimetro edo gehiagokoa izan daiteke, eta bolumena txikia eta erabiltzeko erraza da. Motxila estiloko gasolinazko ile-lehorgailu bat erabiltzen du, aire-iragazki elementu pilatu batekin, iragazketa-babes bikainarekin, desmuntaketa-tresnarik gabekoarekin eta mantentze-lan erosoarekin. Laguntzaile oso ona da. Haize-sute-itzalgailu eramangarri tradizionalekin alderatuta, askoz malguagoa da erabiltzeko eta zuhaixka-sute ahulak, larreak eta baso-gainazaleko sute-iturriak eraginkortasunez itzali ditzake. Autobideetako lurra azkar garbitzeko, tximiniako ezpurutasunak kentzeko eta abar ere erabil daiteke.

2. Motxila-estiloko gasolinazko ile-lehorgailuaren ezaugarri nagusiak

1. Gehienak ingeniaritza-plastikoz eginda daude, egitura arin batekin, malgutasun handia lortzen duena sendo mantenduz;

2. Energia-iturri gisa, gasolinazko motor txikiak erabil daitezke eraikuntzarako hainbat ingurunetan;

3. Egitura sinplea, akats iturri gutxi eta mantentze erraza;

4. Haize-energia handia, hainbat ekitalditarako egokia;

5. Eskuko modeloekin alderatuta, potentzia eta aire-bolumen handiagoa du;

6. Motxila estiloko diseinua hartzea, eskuak guztiz askatzea, funtzionamendua erraztea eta etxeko lanen edukirako aukera gehiago eskaintzea;

7. Erraza ikasteko eta erabiltzeko, funtzionamenduan arrisku minimoarekin.

3. Motxila estiloko ile-lehorgailua abiarazteko metodoa

1. Piztu negutegiko teilatuan dagoen elurra kentzeko makinaren zirkuitu-etengailua, sakatu karburagailuko erregai-injektorea olio-burbuila erregaiz bete arte.

2. Errepideko ile-lehorgailuak aire-amortiguadorearen palanka itxita jarriko du. (Motxiladun ile-lehorgailuaren motorra bero badago edo giro-tenperatura altua bada, ez da beharrezkoa txingorra ixtea.)

3. Ile-lehorgailu multifuntzional gasolinazkoak azeleragailua irekiera angeluaren heren batera biratuko du gutxi gorabehera.

4. Bi aldiko gasolinazko ile-lehorgailuaren abiarazteko heldulekua astiro-astiro tiratu erresistentzia sentitu arte, eta gero indarrez tira azkar.

5. Gasolina motorra martxan jarri ondoren, harriak eta hostoak putz egiteko makinaren aire-amortigua guztiz irekitzen da.

6. Abiadura baxuan 3 minutuz martxan jarri eta gasolina motorra behar bezala berotu ondoren, egin motxila motako errepideak garbitzeko makinaren hainbat eragiketa.

4. Motxiladun gasolinazko ile-lehorgailu bat erabiltzeko neurriak:

1. Gasolinazko motorra martxan jarri aurretik, beharrezkoa da aurretiazko ikuskapen bat egitea funtzionamenduan zehar, lesio pertsonalak eta makinari kalteak ekiditeko.

2. Ez hurbildu material sukoiak, hala nola gasolina, pospoloak eta abar, martxan dagoen gasolina motor baten ondora.

3. Erregaia betetzerakoan, olioaren maila ez da erregai-deposituaren lepoaren behealdea baino altuagoa izan behar, eta ez da erregairik geratu behar lepoaren barruan.

4. Gasolina oso sukoia da eta lehertu egin daiteke kontzentrazio jakin batera lurruntzen denean. Beraz, beharrezkoa da erregaia ondo aireztatutako leku batean gehitzea eta gasolina motorra gelditzea erregaia hartzerakoan.

5. Ziurtatu erregai-deposituaren tapoia ondo itxita dagoela.

6. Erregaiaren gainezka edo zipriztinak badaude, ondo kendu edo lurrundu egin behar dira gasolinazko motorra martxan jarri aurretik.

7. Gasolina purua erabiltzea guztiz debekatuta dago.

8. Zorrozki debekatuta dago makina kaltetu ez dadin azkar azeleratu edo gelditzea.