Leave Your Message
מברג ללא מברשות עם סוללת ליתיום 20V
מַברֵג
קטגוריות מוצרים
מוצרים נבחרים

מברג ללא מברשות עם סוללת ליתיום 20V

 

מספר דגם: UW-SD160

מנוע: מנוע ללא מברשות

מתח מדורג: 20V

מהירות ללא עומס: 0-2700 סל"ד

קצב פגיעה: 0-3100 פעימות לדקה

מומנט מקסימלי: 160 ניוטון מטר

קיבולת צ'אק: 1/4 אינץ' (6.35 מ"מ)

    פרטי מוצר

    UW-SD160 (7) מברג פגיעה55nערכת מברגים UW-SD160 (8) 4 יחידות

    תיאור המוצר

    אם אתם שואפים לפרוק את סוללת המקדחה ליתיום 18650 שלכם בקצב C, חיוני להבין תחילה את מושג קצב ה-C. קצב ה-C מתייחס לקצב שבו סוללה נטענת או נפרקת ביחס לקיבולת שלה.

    לְדוּגמָה:

    פריקה של 1C פירושה פריקה של הסוללה תוך שעה.
    פריקה של 2C פירושה פריקה של הסוללה תוך 30 דקות.
    פריקה של 0.5 מעלות צלזיוס פירושה פריקה של הסוללה תוך שעתיים.
    כדי לפרוק את סוללת המקדחה ליתיום 18650 שלך בקצב של כמה C, בצע את השלבים הבאים:

    זיהוי קיבולת הסוללה: קבע את הקיבולת של סוללת הליתיום 18650 שלך. קיבולת זו מבוטאת בדרך כלל במיליאמפר-שעה (mAh) או אמפר-שעה (Ah). נניח שלסוללה שלך יש קיבולת של 2000mAh.

    חשב את זרם הפריקה: קבע את קצב הפריקה הרצוי במונחים של C. לדוגמה, אם ברצונך לפרוק ב-2C וקיבולת הסוללה שלך היא 2000mAh, אז זרם הפריקה שלך יהיה פי 2 מהקיבולת, כלומר, 4000mA או 4A.

    תהליך פריקה: חברו לסוללה מטען שיכול להתמודד עם זרם הפריקה המחושב. ודאו שהעומס מתאים למתח של הסוללה. במקרה זה, ודאו שהוא מתאים למתח של תא 18650 יחיד (בדרך כלל בסביבות 3.7V עד 4.2V).

    ניטור פריקה: במהלך תהליך הפריקה, יש לנטר את מתח הסוללה. כאשר הסוללה מתרוקנת, המתח שלה יירד.

    מתח קצה: היזהרו לא לפרוק את סוללת הליתיום שלכם מתחת למתח המינימלי המומלץ, בדרך כלל בסביבות 3.0 וולט לכל תא, כדי למנוע נזק לסוללה וסכנות בטיחות אפשריות.

    אמצעי בטיחות: יש לפרוק תמיד סוללות ליתיום בסביבה בטוחה ולפעול לפי אמצעי הזהירות המתאימים. פריקה יתרה או טיפול לקוי בסוללות ליתיום עלולים להיות מסוכנים.

    טעינה: לאחר הפריקה, יש לטעון את הסוללה באמצעות מטען מתאים המיועד לסוללות ליתיום. יש לפעול לפי המלצות היצרן לטעינה.

    זכרו, בעוד שפריקה בקצבי C גבוהים יותר יכולה לספק תפוקת הספק גבוהה יותר, היא עשויה גם לקצר את תוחלת החיים הכוללת של הסוללה וליצור יותר חום. ודאו תמיד שאתם נמצאים בטווח הפעולה הבטוחה של הסוללה והציוד שלכם.