Katerangan lengkep ngeunaan pakakas listrik: mesin motong batu

Mesin motong batu Mesin motong batu, umumna katelah mesin marmer, nyaéta alat anu dirancang khusus pikeun motong beton, batu, ubin keramik sareng bahan sanés anu ngandung silikat. Mesin ieu populér pisan dina industri konstruksi sareng dekorasi kusabab kamampuan motongna anu efisien sareng rupa-rupa aplikasi. Di handap ieu sababaraha detil ngeunaan mesin motong batu:

1. Prinsip kerja: - Mesin motong batu motong roda motong inten (anu umumna katelah lambaran motong inten), karasana inten ngajantenkeun lambaran motong gampang dipotong bahan teuas.
2. Spésifikasi lambaran motong: - Spésifikasi lambaran motong inten anu dianggo ku mesin motong batu rupa-rupa, diaméter umumna nyaéta 110mm, 125mm, 180mm, jsb. Spésifikasi ieu cocog pikeun jerona sareng lébar motong anu béda-béda.
3. Lambaran garing sareng lambaran baseuh:
- Mata gergaji garing: Mata gergaji inten gaduh liang sareng dirancang pikeun motong garing, nyaéta, kanggo dianggo tanpa cai tiis. Liangna ngabantosan ngirangan panas sareng lebu anu dihasilkeun nalika prosés motong.
- Mata gergaji baseuh: Teu aya liang dina mata gergaji inten, anu dirancang pikeun motong baseuh, nyaéta, nalika aya cai tiis, pikeun ngirangan panas anu dihasilkeun nalika prosés motong, ngirangan lebu, sareng ningkatkeun kualitas motong.

Pancegahan pikeun panggunaan batu mesin motong
1. Pamakéan anu henteu tetep: mesin motong batu genggam henteu kénging dipasang dina pangrojong, kedah teras dijaga operasi genggam pikeun ngajaga kalenturan sareng kontrol.
2. Motong bahan non-logam: mata gergaji inten utamina dianggo pikeun motong bahan non-logam sapertos beton, batu, ubin, jsb., umumna henteu dianggo pikeun motong bahan logam.
3. Kagunaan permukaan horizontal: mesin motong batu biasana ngan dianggo pikeun permukaan horizontal. Pastikeun roda motong inten seukeut, sareng ulah nganggo kakuatan anu kaleuleuwihi nalika motong, supados henteu ngirangan umur motor atanapi ngaruksak motor.
4 Motong lempeng: ulah nganggo roda motong inten pikeun motong melengkung atanapi melengkung, upami henteu éta bakal ngaruksak roda motong inten sareng ngirangan umur jasana.
5. Gergaji kecepatan pinuh: Operasi gergaji dilaksanakeun saatos operasi gergaji dibuka kana kecepatan pinuh. Pikeun mesin motong batu 110mm, jerona motong kedah kirang ti 20mm. Potongan anu ngaleuwihan jerona 20mm kedah dilakukeun dina dua léngkah anu misah.
6. Ukuran anti-setrum: Pikeun nyegah setrum, pemutus sirkuit arus sésa atanapi transformator isolasi kaamanan kedah dipasang, sareng sarung tangan karét sareng sapatu karét kedah dianggo nalika dioperasikeun salaku ukuran panyalindungan tambahan.
7. Ngidling saatos operasi: saatos unggal operasi, antoskeun mesin motong batu ngidling sakedap pikeun miceun lebu di jero alat.
8. Larang panggunaan ragum méja: ulah motong roda motong mesin motong batu ka luhur dina ragum méja pikeun motong, anu tiasa nyababkeun kacilakaan anu serius.
9. Ulah diturunkeun sateuacan eureun: Sateuacan mesin motong eureun, ulah diturunkeun mesin motong batu, sareng ulah nganggo gaya éksternal pikeun maksa mesin motong batu eureun.
10. Inspeksi sareng pangropéa rutin: pariksa sacara rutin karusakan sareng pengencangan bilah gergaji inten pikeun mastikeun yén bilah gergaji dipasang pageuh tanpa retakan atanapi karusakan sanésna. Nalika henteu dianggo, mesin motong kedah disimpen dina lingkungan anu garing sareng bersih pikeun nyingkahan kontaminasi atanapi karusakan kana bilah gergaji.

Kasalahan umum sareng miceun mesin motong batu Ngaganti bagian utama mesin motong batu Nalika baut backbuckle splint teu tiasa dilonggarkeun ku kunci inggris, metode ieu tiasa dianggo:
1. Anggo panyodok leutik: Milarian panyodok leutik anu pas sareng napel dina sisi sekrup.
2. Dampak searah jarum jam: Pencét palu leutik lalaunan searah jarum jam, anu tiasa ngahasilkeun éfék anu ngaleuleuskeun sareng ngabantosan ngaleuleuskeun sekrup pelat tekanan.
3. Pamakéan gaya anu laun: Salila prosés ngetok, laksanakeun gaya sacara laun sareng rata pikeun nyingkahan gaya anu kaleuleuwihi anu nyababkeun karusakan kana sekrup atanapi komponén sakurilingna.
4. Pariksa kamajuanana: Saatos sababaraha kali disetrum, cobian leupaskeun sekrup nganggo konci pikeun ningali naha éta parantos leupas.
5. Balikan deui operasi: Upami sekrupna masih pageuh, balikan deui operasi impak di luhur sareng longgarkeun dugi ka sekrupna tiasa dicabut.
6. Perhatikeun kaamanan: Salila operasi, perhatikeun kaamanan pikeun mastikeun yén palu sareng punch moal ngahaja geser sareng nyababkeun tatu.
7. Anggo alat anu pas: Pastikeun palu sareng pacul anu anjeun anggo cocog pikeun padamelan éta, ogé beurat palu sareng ukuran paculna ogé cocog.
8. Lindungi daérah damel: Pasangkeun bantalan damel atanapi lapisan pelindung di sakitar daérah damel pikeun nyegah karusakan kana méja damel atanapi taneuh nalika palu nabrak.
9. Cabut sekrup anu rusak: Upami sekrupna rusak, metode di luhur tiasa ngabantosan muka sekrup anu rusak.
10. Bantosan profésional: Upami metode di luhur teu tiasa ngaleupaskeun atanapi nyabut sekrup, anjeun panginten kedah milarian bantosan ti alat atanapi teknisi profésional.