Naha pamotong sikatna teu tiasa dihurungkeun?

Upami anjeun pamotong jukut moal ngamimitian, éta tiasa kusabab sababaraha alesan:

1. Kakurangan bahan bakar, anjeun kedah nambihan bénsin dina waktos ayeuna.

2. Kawat busi panginten pegat sareng anjeun kedah nyambungkeun deui kawat busi na.

3. Gasna teu aya dina posisi awal. Dina waktos ieu, anjeun kedah nyaluyukeun gasna kana posisi maksimum.

4. Saluran oli bisa jadi tersumbat, sareng anjeun kedah ngabersihkeun saluran oli na.

5. Waktu penyalaan bisa jadi teu saluyu. Dina hal ieu, waktu penyalaan kudu disaluyukeun pikeun mastikeun bener.

6. Busi na bisa jadi ruksak sareng kedah digentos ku anu énggal.

7. Upami bénsin anu dianggo kualitasna goréng atanapi parantos ruksak, éta kedah digentos ku bénsin tina mérek anu cocog.

Saringan hawana tiasa tersumbat. Disarankeun pikeun ngabersihkeun atanapi ngagentosna sacara rutin, pastikeun nganggo bénsin anu kualitasna mumpuni, sareng nyaluyukeun celah busi sareng status mesin.

9. Bilah mesin motong jukut bisa jadi kusam alatan dipaké dina jangka waktu nu lila. Biasana disarankeun pikeun ngasah bilah unggal sapuluh poé pamakean, sedengkeun bilah kompor bisa diasah unggal tilu bulan sakali.
10. Upami mesin motong jukut oyag atanapi ngageter tarik nalika dianggo, giling bilahna dugi ka rata sareng sisi kénca sareng katuhu, sareng ati-ati nyingkahan barang-barang anu teuas nalika dianggo.

11. Nalika Pamotong Sikat karasa leuleus nalika digawe sareng teu tiasa motong jukut sacara efektif, éta tiasa janten masalah dina cakram kopling, anu kedah digentos.

12. Upami haseup asalna tina knalpot mesin motong jukut anjeun, cobian heula beberesih atanapi ngagentos saringan hawa. Upami masalahna teras-terasan, karburator kedah disaluyukeun, biasana ngan ukur ngocorkeun oli anu kaleuleuwihi teras ngajalankeunana salami sapuluh menit. Upami masalahna teu acan direngsekeun, milarian bantosan ti petugas pangropéa profésional.

13. Upami tali tarikanna mantul nalika ngamimitian mesin motong jukut, tiasa waé waktos nyalaan jukutna terlalu gancang, atanapi bilahna nabrak barang teuas nalika prosés motong jukut, ngarusak konci roda gila.

14. Ngeunaan suplai oli, mesin motong jukut dua tak nganggo oli campuran (95% bénsin sareng 5% oli mesin), sedengkeun mesin motong jukut opat tak nganggo bénsin murni, sareng oli na kedah dipariksa sareng dieusi deui sacara rutin.

15. Pikeun manjangkeun umur mesin motong jukut, disarankeun pikeun istirahat 10 menit unggal dua jam operasi.

Pamungkas, pikeun ngirangan karusakan sareng manjangkeun umur mesin motong jukut anjeun, penting pisan pikeun milih mesin motong jukut anu kualitasna luhur sareng nuturkeun pedoman operasi sareng perawatan.