เลื่อยโซ่ยนต์ตัดไม้ขนาด 40.2 ซีซี ยาว 18 นิ้ว ใช้เครื่องยนต์เบนซิน

แผ่นรองและโซ่เลื่อยยนต์เปรียบได้กับรถไฟและรางนำทาง รถไฟวิ่งได้อย่างราบรื่นและแม่นยำไปยังจุดหมายปลายทางโดยอาศัยการรองรับและการนำทางของรางนำทาง ในทำนองเดียวกัน โซ่ก็เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและรวดเร็วในแนวเส้นตรงโดยอาศัยการรองรับและการนำทางของแผ่นรอง หากไม่มีโซ่เลื่อยยนต์ เลื่อยยนต์ก็ไม่สามารถทำงานได้ และโซ่เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของเลื่อยยนต์

1. ส่วนประกอบของโซ่เลื่อย

โซ่เลื่อยประกอบด้วยฟันตัดด้านซ้าย ฟันตัดด้านขวา ฟันนำทางตรงกลาง (หรือที่เรียกว่าฟันขับ) ชิ้นส่วนเชื่อมต่อ และหมุดย้ำ

2. คุณสมบัติของโซ่เลื่อยยนต์มีอะไรบ้าง?

โดยหลักแล้วโซ่เลื่อยมี 3 คุณสมบัติ และพารามิเตอร์สำคัญ ได้แก่ ระยะห่างของฟัน ความหนาของฟันนำทาง และรูปทรงของฟันใบเลื่อย

1. ระยะห่างของฟันเฟือง: ระยะห่างของฟันเฟืองในโซ่เลื่อย คือ ระยะห่างระหว่างหมุดย้ำสามตัวหารด้วย 2 ซึ่งตรงกับระยะห่างของฟันเฟือง โดยมีขนาดต่างๆ ได้แก่ 1/4, 0.325, 3/8 ขนาดเล็ก, 3/8 ขนาดใหญ่ และ 0.404 (หน่วยเป็นนิ้ว; 1 นิ้ว = 25.4 มม.)

2. ความหนาของฟันนำทางตรงกลาง: สอดคล้องกับความกว้างของร่องแผ่นนำทาง ซึ่งมีให้เลือก 0.043, 0.050, 0.058 และ 0.063 นิ้ว (1 นิ้ว = 25.4 มม.)

3. รูปทรงของฟันเลื่อย: เป็นตัวกำหนดความเรียบเนียนในการตัดไม้ รวมถึงมุมโค้งมน มุมฉาก และส่วนโค้งต่างๆ

3. การจับคู่โซ่เลื่อย

การจับคู่โซ่เลื่อยกับเลื่อยยนต์นั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยหลัก ได้แก่ เฟืองโซ่ ความยาวของแผ่นรองโซ่ รูปทรงหัวแผ่นรองโซ่ และความกว้างของร่องนำทางบนแผ่นรองโซ่ ระยะห่างของฟันโซ่ต้องสอดคล้องกับเฟืองโซ่ เฟืองหัวแผ่นรองโซ่ (ถ้ามีฟัน) ความหนาของฟันนำทางตรงกลางต้องสอดคล้องกับร่องนำทางบนแผ่นรองโซ่ และความยาวต้องสอดคล้องกับเส้นรอบวงของแผ่นรองโซ่ จำนวนฟันเฟือง และระยะห่างระหว่างเฟืองโซ่กับแผ่นรองโซ่ก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้