४०.२ सीसी काठ काट्ने १८" पेट्रोल इन्जिन चेन आरा

चेनसा गाइड प्लेट र चेनसा चेनलाई रेल र गाइड रेलसँग तुलना गर्न सकिन्छ। रेल गाइड रेलको समर्थन र मार्गदर्शनमा भर पर्दै आफ्नो गन्तव्यमा सहज र सही रूपमा दौडन्छ। त्यसैगरी, चेन गाइड प्लेटको समर्थन र मार्गदर्शनमा भर पर्दै सिधा रेखामा सहज र द्रुत गतिमा सर्छ। चेनसा चेन बिना, चेनसाले काम गर्न सक्दैन, र चेन चेनसाको एक अपरिहार्य घटक हो।

१, आरा चेनको संरचना

आरा चेन बायाँ काट्ने दाँत, दायाँ काट्ने दाँत, बीचको गाइड दाँत (ड्राइभ दाँत पनि भनिन्छ) जोड्ने टुक्राहरू, र रिभेट्स मिलेर बनेको हुन्छ।

२, चेनसा चेनका विशिष्टताहरू के हुन्?

मुख्यतया तीन विशिष्टताहरू छन्, र आरा चेनको प्यारामिटरहरूमा मुख्यतया पिच, गाइड दाँतको मोटाई, र ब्लेड दाँतको आकार समावेश छ।

१. पिच: आरा चेनको पिच भनेको स्प्रोकेटको पिचसँग मिल्दोजुल्दो तीन रिभेट्स बीचको दूरी हो जुन २ ले भाग गरिन्छ। यसमा १/४, ०.३२५, सानो ३/८, ठूलो ३/८, र ०.४०४ (इन्चमा; १ इन्च = २५.४ मिमी) समावेश छन्।

२. मध्य गाइड दाँतको मोटाई: गाइड प्लेट ग्रूभको चौडाइ अनुरूप, ०.०४३, ०.०५०, ०.०५८, र ०.०६३ (इन्चमा; १ इन्च = २५.४ मिमी) सहित।

३. दाँतको आकार: गोलाकार कुनाहरू, समकोणहरू, र चापहरू सहित काठ काट्ने सहजता निर्धारण गर्दछ।

३, आरा चेनहरूको मिलान

आरा चेन र चेनसा मिल्छन् कि मिल्दैनन् भन्ने कुरा मुख्यतया चेन ह्वील, गाइड प्लेटको लम्बाइ, गाइड प्लेट हेड फारम, र चेनसाको गाइड प्लेट गाइड ग्रूभ चौडाइमा निर्भर गर्दछ। आरा चेनको पिच चेन ह्वील, गाइड प्लेट हेड गियर (यदि दाँत छ भने) सँग मिल्दोजुल्दो हुनुपर्छ, बीचको गाइड दाँतको मोटाई गाइड प्लेटमा रहेको गाइड ग्रूभसँग मिल्दोजुल्दो हुनुपर्छ, र लम्बाइ गाइड प्लेटको परिधि, स्प्रोकेट दाँतको संख्या, र चेन ह्वील र गाइड प्लेट बीचको स्थानिय दूरीसँग मिल्दोजुल्दो हुनुपर्छ।