Angelu-erregailuak eskuilarik gabeko aldea du

Motorraren zatia:
Angelu-errotak motor tradizional bat erabiltzen du, barruan karbono-eskuila eta kommutadore bat dituena, eta eremu magnetikoa energia zinetiko bihurtzen da karbono-eskuilaren eta kommutadorearen funtzionamenduaren ondoren. Eskuilarik gabeko errotak Angelu-erregailu motor eskuilarik gabekoa erabiltzen du, eta errotorearen zatiak berak iman bat du, beraz, ez du karbono eskuilarik behar, eta eremu magnetikoa handiagoa da energia eman ondoren.

Momentua:
Angelu-artezgailu eskuilarik gabekoaren momentua eskuiladunarena baino handiagoa da Angelu-erregailuHau horrela da motor eskuilarik gabekoak berak indar magnetikoa duelako, eta indar magnetikoa are gehiago handituko da energia eman ondoren.

Eraginkortasuna:
Karga gabeko abiadura antzekoaren kasuan, eskuilarik gabeko angelu-errotaren abiadura-jaitsiera eskuiladun angelu-errotarena baino txikiagoa da, eta eraginkortasuna handiagoa da.

Kontsumigarriak eta kostuak:
Eskuila-angelu errotak karbono-eskuilen kontsumigarriak erabiltzea eskatzen du, eta karbono-eskuilaren eta kobrezko buruaren arteko marruskadurak sortutako energia-kontsumoa eta marruskadura-erresistentzia ere behar dira, eta hauek ez dira eskuilarik gabeko angelu errotak behar, beraz, eskuilarik gabeko angelu errotak abantaila gehiago ditu kontsumigarriei eta ekoizpen-kostuak murrizteari dagokionez.

Bizi-iraupena:
Angelu-erregailu eskuiladunaren bizitza nahiko laburra da eta erraz eragiten dio ohiko erabilerari karbono-eskuilaren higaduragatik, eskuilarik gabeko angelu-erregailuaren bizitza luzeagoa den bitartean, barneko osagaien higadura txikiagoa dela eta.

Zarata:
Angelu-artezgailu eskuilarik gabekoak leunki funtzionatzen du eta ia ez du eskuila-puntu berorik, beraz, motorraren zarata baxua da. Eskuiladun motorren zarata nahiko handia da.