Sega a catena per benzina a benzina 45CC 1,8KW

I rischi di riempire una motosega con olio

Quando si rifornisce una motosega, alcune persone lo trovano problematico e spesso ne fanno troppo in una volta, il che non è positivo per la motosega stessa. Esistono standard di rifornimento per le motoseghe e più ne aggiungi, meglio è.

Dopo che il motore della motosega è in funzione, la benzina si espande a causa del calore, unito alle vibrazioni meccaniche. Se il serbatoio del carburante è troppo pieno, la benzina fuoriuscirà dal tappo del serbatoio, provocando non solo uno spreco di carburante ma anche un facile incendio. Pertanto può essere riempito solo fino al 90% circa della capacità del serbatoio del carburante.

Quando viene aggiunto troppo olio nella coppa dell'olio, l'olio entrerà nella camera di combustione e parteciperà alla combustione, il che non solo aumenta il consumo di olio ma provoca anche facilmente incidenti per eccesso di velocità. Inoltre, un olio eccessivo può aumentare la resistenza al movimento della biella e dell'albero motore, con conseguente maggiore perdita di potenza. Pertanto, l'olio nella coppa dell'olio deve essere aggiunto tra i segni superiore e inferiore sull'astina di livello.

L'olio nel disco del filtro dell'aria della motosega deve essere aggiunto alla posizione contrassegnata. Se aggiunto troppo, l'olio verrà risucchiato nel cilindro e parteciperà alla combustione, il che può facilmente causare depositi di carbonio e causare incidenti con l'olio.

La cavità interna del mozzo della ruota della motosega è relativamente grande, principalmente per la dissipazione del calore. Se il grasso lubrificante viene riempito all'interno del mozzo della ruota durante l'installazione dei cuscinetti volventi, non solo aumenta la resistenza allo scorrimento ma influisce anche sull'efficienza della frenata a causa della diluizione del grasso lubrificante causata dal calore. Pertanto, è sufficiente applicare un po' di grasso lubrificante sui cuscinetti volventi per mantenere la "lubrificazione del mozzo a vuoto".

Riempire una motosega con olio può far risparmiare tempo, ma in realtà può avere l’effetto opposto. Ricorda, trovare problemi è spesso la causa principale dei problemi.