Çêkera firçeya paşîn a giya birrîna çîmenê

Çêkerên çîmenê, yên ku bi çîmenên çîmenê jî têne zanîn, amûrên mekanîkî ne ku ji bo birînkirina lawiran, nebatan û hwd têne bikar anîn. Îro, edîtor dê bi giranî prosedurên xebitandina ewlehiyê yên çîpên çolê yên li ser çenteyê siwarkirî rave bike.

1, Danasîna Amûran

1. Çêkera lawiran amûreke mekanîk e ku ji bo rakirina giyayên li zeviyê tê bikaranîn.

2. Çêkera çîmenê ya piştê ji motora benzînê, çîpek veguheztina destikê, û tîrên gîhayê pêk tê.

3. Diyagrama şematîkî ya çolê çolê Korep backpack wiha ye:

2, Pêvajoyên xebata hilberînê

1. Amadekirina ji bo destpêkirinê

(1) Amûrên parastinê yên wekî pêlavên gomî, gogle, kincên teng ên bi mil û pantorên dirêj li xwe bikin.

(2) Kontrol bikin ka lewh, kulp, û pêçan sist in.

(3) Asta rûnê di tanka sotemeniyê de, bi benzînê û rûnê motorê bi rêjeya 25:1 kontrol bikin.

(4) Kontrol bikin ka qapaxa parastinê ya lûleya çopê ewle ye.

(5) Rûnê rûnê rûnê li mîlîra veguheztinê zêde bikin.

(6) Kontrol bikin ka erd li qada xebatê safî ye û gelo pir kevirên ku derketine hene.

2. Hêz kirin

(1) Motora benzînê bi gazek nizm dest pê bike.

(2) Kontrol bikin ka dengê motorê bê deng normal e.

3. Bezandin

(1) Bişkînin û bi domdarî bikevin qada xebatê.

(2) Li ser bingeha bilindahiya giyayan bi maqûl mezinahiya gazê rast bikin.

(3) Li gorî kûrahiya giyayan, bala xwe bidin nihêrîna astengiyên axê û dûrahiya di navbera firkan û erdê de bi rengek maqûl eyar bikin.

(4) Kontrol bikin ka di xebitandina çolê de anormalî hene an na.

4. Rakirin

(1) Devera xebatê bihêlin û tîrêjê kêm bikin.

(2) Motora benzînê vemirînin û bihêlin ku berikên motora benzînê bi tevahî rawestin berî ku wan dakêşin.

(3) Makîneyê rawestînin û binihêrin ka li ser çîpên çîmenê çiçik hene.

(4) Kontrol bikin ka çîp û bergên parastinê yên mîlî ajotinê sist in.

(5) Parçeyên veguhestinê yên sabît biparêzin û rûn bikin.

3, Pêvajoyên xebitandina ewlehiyê

1. Tedbîrên ewlehiyê

(1) Mower amûrek hilberînê ye ku ji bo paqijkirina giyayên li zeviyê maqûl e. Pêdivî ye ku operasyon bi hişkî li gorî prosedurên xebitandina ewlehiyê yên mowera çolê were meşandin.

(2) Pêdivî ye ku operatorê çolê bi kêmî ve 2 mehan li cîhê xwe be û bi pêvajoya xebitandinê ya çolê re nas be.

(3) Pêdivî ye ku operatorên mowerê guheztina rûtîn a çirûskê fêhm bikin û bi tundî wê bişopînin.

2. Analîz û tedbîrên kontrolê yên xetereyê

(1) Analîzkirina xala xetereyê

Lixwekirina nerast a berçavkên parastinê, pêlavên lastîkî, û kincên kar ên teng dibe sedema zirara kesane.

Pişkên şilbûyî yên li ser mîlê ajotinê dikare bibe sedema qutbûna tîrê û bibe sedema zirara kesane.

Şikandina tîrêka çîmenê dikare bibe sedema zirara kesane.

Qapaxên parastinê yên tîrêjê yên bêserûber an veqetandî dikare bibe sedema zirara kesane.

Teftîşa nerast a qada xebatê dibe ku bibe sedema zirara kesane heke tîrên çîmenê li keviran bixin.

Nerastkirina dûrahiya tîrê li deverek xebatê ya nerêkûpêk û kiryarên nerast dikare bibe sedema zirara kesane.

Armanckirina çolê li mirovan an jî organîzmayên din ên zindî ji dawiyê ve dikare bibe sedema zirara mekanîkî.

(2) Tedbîrên kontrolê

Berî ku hûn dest bi xebatê bikin, pêşî amûrên parastinê kontrol bikin û bi rengek xweş li xwe bikin.

Berî ku hûn dest bi xebatê bikin, kontrol bikin ka pêlên li ser mîlê veguheztinê ya mokera çîmenê sist in. Ger ew sist in, wan di wextê xwe de rast bikin.

Berî ku hûn dest bi xebatê bikin, kontrol bikin ka kapaxê parastinê ya tîrê bi ewlehî ve girêdayî ye. Ger pirsgirêk hatin dîtin, wan di wextê xwe de tamîr bikin û rast bikin.

Berî karê malê, rewşa erdnîgarî ya qada xebatê di wextê xwe de kontrol bikin, û di dema xebata malê de dûrahiya di navbera lewh û erdê de di wextê xwe de rast bikin da ku li keviran nekevin û mirov birîndar nekin.

Dema ku hûn karê malê dikin, destikê bi lezek domdar bihejînin da ku ji tevgerên tundûtûj ên ku dibe sedema zirara kesane dûr bixin.

Serê xwe ber bi mirovan an jî mexlûqên din ve nekin ku ji zirarê dûr bikevin.

Di dawiyê de, divê di dema karanîna mowerê de guh bidin ewlehiyê. Sê aliyên ewlehiyê hene: Yekem, ewlehiya makîneyê bixwe ji bo pêşîlêgirtina xeletî an zirara qezayê; Ya duyemîn ew e ku ewlehiya operatoran misoger bike da ku pêşî li birîndarbûna wan di dema xebatê de bigire; Ya sêyemîn jî ew e ku ewlehiya nifûsa derdorê dabîn bike da ku pêşî li makîneyan bigire ku zirarê bide kesên din di dema xebatê de. Ev her sê alî hemî girîng in, nemaze mijara birîna mirovan ji pirsgirêkên mekanîkî û zirarên din girîngtir e.