TMAX Chainsaw හි කාර්යක්ෂම කැපීම සමඟ පැයකට ලීටර් 0.2 ක ඉන්ධන ඉතිරි කරන්න.

ඉන්ධන ඉතිරිකිරීමේ ප්‍රායෝගික මාර්ගෝපදේශය: TMAX Chainsaw හි ඉහළ කාර්යක්ෂමතා මෙහෙයුම් රහස් - නිරන්තර වේග කැපීම සමඟ පැයකට ඉන්ධන ලීටර් 0.2 ක් ඉතිරි කරන්න.

එළිමහන් වැඩ අවස්ථා වලදී, දම්වැල් කියත්වල ඉන්ධන පරිභෝජනය මෙහෙයුම් පිරිවැය සහ කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම බලපායි. වෘත්තීය වන වගා සේවකයින් විසින් මහා පරිමාණයෙන් දැව කැපීම හෝ උද්‍යාන විද්‍යාඥයින් විසින් දිනපතා කප්පාදු කිරීම වේවා, දිගු කාලීනව කුඩා ඉන්ධන පරිභෝජනයේ සමුච්චිත බලපෑම පවා සැලකිය යුතු වියදමක් බවට පත්විය හැකිය. බලශක්ති මෙවලම් ක්ෂේත්‍රයේ වසර 15 ක පළපුරුද්දක් ඇති වෘත්තීය සන්නාමයක් ලෙස, TMAX දම්වැල් කියත් ඔවුන්ගේ ප්‍රශස්ත එන්ජින් තාක්‍ෂණය සහ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් පරිශීලකයින්ට වඩාත් ප්‍රායෝගික ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ විසඳුම් ලබා දෙයි. මෙම විසඳුම් අතර, "නියත කැපුම් වේගයක් පවත්වා ගැනීම සහ නිතර ආරම්භ කිරීම් සහ නැවතුම් වළක්වා ගැනීම" යන මූලික තාක්‍ෂණය පරීක්ෂා කර ඇති අතර පැයකට ඉන්ධන ලීටර් 0.2 ක් ඉතිරි කර ගැනීමටත්, පිරිවැය අඩු කිරීමටත්, උපකරණවල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමටත් ඔප්පු කර ඇත.

I. නිතර ආරම්භක-නැවතුම් "ඉන්ධන සොරකම්" කරන්නේ ඇයි? මූලධර්මය පැහැදිලිය.

බොහෝ පරිශීලකයින් පුරුද්දක් ලෙස තම දම්වැල් කියත් කැපීමේ අවශ්‍යතා අනුව නිතර නිතර සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කරති, නැතහොත් නිතර තෙරපුම සකස් කරති, ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉහළ යාමට මෙය ප්‍රධාන හේතුව බව නොදැන සිටිති. එන්ජින් ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මවල දෘෂ්ටිකෝණයෙන්: දාම කියතක් ආරම්භ වන විට, එන්ජිම ස්ථිතික ප්‍රතිරෝධය ජය ගැනීමට සහ ජ්වලනයෙන් සහ අක්‍රියතාවයෙන් සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට මාරුවීම සම්පූර්ණ කිරීමට අමතර ඉන්ධන පරිභෝජනය කළ යුතුය. මෙම ක්‍රියාවලිය නියත වේග ක්‍රියාකාරිත්වයට වඩා 2-3 ගුණයකින් වැඩි ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි. නිතර ආරම්භක-නැවතුම් චක්‍ර එන්ජිම "අනුවර්තන කාල පරිච්ඡේදයක" තබා ගන්නා අතර, එය ස්ථාවර, කාර්යක්ෂම දහන තත්වයකට ළඟා වීම වළක්වයි. සමහර ඉන්ධන දහනය නොවී පිට කරනු ලැබේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අපද්‍රව්‍ය සහ විභව කාබන් ගොඩනැගීම වැඩි වේ. හදිසි තෙරපුම් ගැලපීම් ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියට නිතර ගැලපීම් ඇති කරයි, එය අසමතුලිත වායු-ඉන්ධන මිශ්‍රණයකට සහ අකාර්යක්ෂම ඉන්ධන පරිභෝජනය තවදුරටත් වැඩි කිරීමට හේතු වේ.

කෙසේ වෙතත්, TMAX දම්වැල් කියතෙහි එන්ජිම නියත-වේග ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර ප්‍රශස්ත වායු-ඉන්ධන අනුපාතය පවත්වා ගැනීම සඳහා නිශ්චිතවම සුසර කර ඇති අතර, එමඟින් 95% ට වැඩි ඉන්ධන දහන කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගනී. නියත-වේග කැපීමේදී ලබා ගන්නා සැලකිය යුතු ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම් සඳහා මෙය මූලික පදනමයි.

II. ඒකාකාර වේග කැපීම සඳහා ප්‍රායෝගික ශිල්පීය ක්‍රම: ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම සහ කාර්යක්ෂමතාව යන දෙකම සාක්ෂාත් කර ගැනීම

ඒකාකාර වේග කැපීම පවත්වා ගැනීම දැඩි "එක්-කැපුම්" මෙහෙයුමක් නොව, වැඩ තත්ත්වය මත පදනම් වූ විද්‍යාත්මක ගැලපීමකි. මෙය කැපුම් ආචරණයට බලපෑමක් නොකර ඉන්ධන ඉතිරි කරයි. විශේෂයෙන්, මෙම කරුණු අනුගමනය කරන්න:

1. බාධා අවම කිරීම සඳහා කැපුම් මාර්ගය කල්තියා සැලසුම් කරන්න.
වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, දැවයේ ඝණකම සහ ධාන්‍ය නිරීක්ෂණය කර අඛණ්ඩ කැපුම් මාර්ගයක් සැලසුම් කරන්න. නිදසුනක් ලෙස, අතු මිටි සැකසීමේදී, වරින් වර නතර වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඝණකම අනුව අනුපිළිවෙලින් ඒවා කපන්න; ගස් කඳන් කපන විට, කැපීමේ ක්‍රියාවලියේදී බාධක වළක්වා ගැනීම සඳහා නැවැත්වීමට අවශ්‍ය නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා අවට බාධක ඉවත් කරන්න. කල්තියා සැලසුම් කිරීම මඟින් TMAX දාම කියත් එන්ජිම ස්ථාවර මෙහෙයුම් තත්වයක පවතින බව සහතික කරයි, අනවශ්‍ය ආරම්භක-නැවතුම් චක්‍ර වළක්වා ගනී.

2. ඒකාකාර දාම පෝෂණය සඳහා ත්‍රොටලය ස්ථාවර කරන්න.
දම්වැල් කියත පණ ගැන්වීමෙන් පසු, එන්ජිම ස්ථාවරව ක්‍රියා විරහිත වන තෙක් (ආසන්න වශයෙන් තත්පර 30) රැඳී සිටින්න, පසුව ත්‍රොටලය වත්මන් කැපුම් බරට සුදුසු මට්ටමකට සකසන්න. ත්‍රොටලය ස්ථාවරව තබාගෙන දාමය ඒකාකාර වේගයකින් ලීයට කැපීමට ඉඩ සලසන පරිදි දම්වැල් කියත තල්ලු කරන්න.

3. "ආක්‍රමණශීලී කැපීම" සඳහා නිතර නිතර තෙරපුම් ත්වරණය අවශ්‍ය නොවේ. TMAX දම්වැල් කියතෙහි බල ප්‍රතිදානය ප්‍රමාණවත් තරම් සුමට වන අතර, නිරන්තර පෝෂණය අතරතුර කියත් දාමය සහ දැව අතර ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධය අඩු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ කැපුම් කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ තෙරපුම් උච්චාවචනයන් නිසා ඇතිවන ඉන්ධන නාස්තිය වළක්වා ගත හැකිය.

4. අක්‍රියව සිටීමෙන් වළකින්න සහ අක්‍රියතාවය භාවිතා කරන්න. කෙටි විරාමයක් අවශ්‍ය නම් (දැව වෙනස් කිරීම හෝ වැඩ කරන ස්ථානය චලනය කිරීම වැනි), එන්ජිම වසා දැමීමට අවශ්‍ය නොවේ. සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කිරීම වෙනුවට ත්‍රොටලය අක්‍රිය වේගයට සකසන්න. TMAX දම්වැල් කියතෙහි අක්‍රිය ඉන්ධන පරිභෝජනය එහි ක්‍රියාකාරී ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් 1/5 ක් පමණි; කෙටි කාලීන අක්‍රියතාවයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය නැවත ආරම්භ කිරීමට වඩා බෙහෙවින් අඩුය. තවද, ඝන දැව කපන විට, කියත් දාමයේ අක්‍රියතාවය සුමටව කැපීමට භාවිතා කළ හැකි අතර, අතිරේක බල පරිභෝජනය අඩු කරයි.

5. "අධික ඉංජිනේරු විද්‍යාව" වළක්වා ගැනීම සඳහා බර සහ වේගය ගැලපීම. දැව දෘඪතාව සහ කැපුම් අවශ්‍යතා අනුව සුදුසු වේග ආම්පන්න තෝරන්න: මෘදු දැව හෝ තුනී අතු කපන විට, ස්ථාවර කැපීමක් සඳහා මධ්‍යම සිට අඩු වේගයක් භාවිතා කරන්න; දැව හෝ ඝන කඳන් හසුරුවන විට, අනුරූප අධිවේගී ආම්පන්නයට කල්තියා සකස් කර ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගන්න. දෘඪ කැපීම සඳහා අඩු වේගයක් හෝ නිෂ්ක්‍රීය කිරීම සඳහා අධික වේගයක් භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න, මේ දෙකම ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි. TMAX දම්වැල් කියතෙහි බහු-වේග ගැලපුම් සැලසුම විවිධ වැඩ බරට හරියටම ගැලපෙන අතර, නියත-වේග ක්‍රියාකාරිත්වය වඩාත් අනුවර්තනය කළ හැකිය.

III. සැබෑ ලෝක පරීක්ෂණ සත්‍යාපනය: පැයකට ඉන්ධන ලීටර් 0.2 ක් ඉතිරි කිරීම, සැලකිය යුතු දිගුකාලීන ප්‍රතිලාභ

නියත-වේග කැපීමේ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ බලපෑම සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා, අපි පරීක්ෂණ විෂය ලෙස TMAX සම්භාව්‍ය දම්වැල් කියත භාවිතා කළ අතර, එම සේවා කොන්දේසි යටතේම සංසන්දනාත්මක අත්හදා බැලීමක් සිදු කළෙමු (විෂ්කම්භය 10-15cm සහිත දැව කැපීම, පැය 1 ක් අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වීම):
* නිතර ආරම්භක-නැවතුම් කණ්ඩායම (සෑම මිනිත්තු 5 කට වරක් ආරම්භ කිරීම සහ නැවැත්වීම, බහු තෙරපුම් ගැලපීම් සහිතව): ඉන්ධන පරිභෝජනය පැයට ලීටර් 1.1 කි;
* නියත-වේග කැපුම් කණ්ඩායම (මාර්ගය කල්තියා සැලසුම් කිරීම, ස්ථාවර තෙරපුමක් පවත්වා ගැනීම, ආරම්භක නැවතුම් නොමැතිව): ඉන්ධන පරිභෝජනය පැයට ලීටර් 0.9 කි;

වෙනස පැයකට ලීටර් 0.2 කි. ජාත්‍යන්තර සාමාන්‍ය ඉන්ධන මිල ගණන් මත පදනම්ව, වසරකට පැය 500 ක් ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, මෙය ලීටර් 100 ක ඉන්ධන ඉතිරියක් බවට පරිවර්තනය වන අතර එමඟින් සැලකිය යුතු සමුච්චිත පිරිවැය ඉතිරියක් ඇති වේ.

වඩාත් වැදගත් දෙය නම්, ඒකාකාර වේග ක්‍රියාකාරිත්වය එන්ජින් බර උච්චාවචනයන් අඩු කරන අතර, TMAX දාම කියතෙහි මූලික සංරචකවල ඇඳීම් අනුපාතය 15% කට වඩා අඩු කරයි. එහි >98% නිෂ්පාදන සුදුසුකම් අනුපාතය සමඟ ඒකාබද්ධව, උපකරණවල ආයු කාලය තවදුරටත් දීර්ඝ වේ.

IV. ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ ඉඟි: ඒකාකාර වේග කැපීම සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට බලපෑම දෙගුණ කරන්න.

"ඒකාකාර වේගය + අඩු ආරම්භක-නැවතුම් චක්‍ර" යන මූලික මූලධර්මයට අමතරව, පහත සඳහන් උපදෙස් මඟින් උපකරණ ආරක්ෂා කරන අතරම ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය:
* කියත් දාමය නිතිපතා නඩත්තු කරන්න: එන්ජිමේ බර වැඩිවීම සහ අඳුරු වීම හේතුවෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැළැක්වීම සඳහා කියත් දාමය තියුණු ලෙස තබා ගන්න (ක්‍රියාත්මක වන සෑම පැය 8 කට වරක් කියත් දාමයේ ආතතිය සහ තියුණු බව පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ);
* අනුකූල ඉන්ධන සහ මිශ්‍රණ අනුපාතය භාවිතා කරන්න: දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන්න TMAX දම්වැල් කියත ඉන්ධන ගුණාත්මක ගැටළු හේතුවෙන් දහන කාර්යක්ෂමතාවයට බලපෑම් නොකිරීමට නිශ්චිත මිශ්‍රණ අනුපාතයක් (සාමාන්‍යයෙන් 50:1) සහිත නිශ්චිත ශ්‍රේණියේ පෙට්‍රල් සහ එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කරමින් උපදෙස් අත්පොත;
* වායු පෙරහන කඩිනමින් පිරිසිදු කරන්න: අවහිර වූ වායු පෙරහනක් ප්‍රමාණවත් නොවන වාතය ලබා ගැනීමට සහ අධික ලෙස පොහොසත් මිශ්‍රණයකට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ. එන්ජිමේ සුමට වාතය ලබා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා ක්‍රියාත්මක වන සෑම පැය 20 කට වරක් එය පිරිසිදු කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.

V. පරිශීලක සමාලෝචන: ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ ශිල්පීය ක්‍රම ඉතා ප්‍රායෝගික වන අතර කටින් කට සත්‍යාපනය කර ඇත.

ජර්මනියේ වනාන්තර හිමිකරුවෙකු වන හෙන්රිච්, වසර 5 ක් තිස්සේ TMAX දාම කියත් භාවිතා කරයි. ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර "නිරන්තර වේග කැපීම සහ අවම ආරම්භක සහ නැවතුම්" පුරුද්ද ඔහු නිරන්තරයෙන් අනුගමනය කරයි. මෙය පැයකට 0.2L ක අපේක්ෂිත ඉන්ධන ඉතිරියක් ලබා ගැනීම පමණක් නොව, උපකරණවල අසාර්ථක අනුපාතය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ඇත: "මීට පෙර, මම නිතර නිතර ත්‍රොටල් සකස් කළ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් ඇති විය. පසුව, නියත වේගයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා TMAX හි උපදෙස් අනුගමනය කරමින්, මම ඉන්ධන ඉතිරි කළා පමණක් නොව, කැපුම් කාර්යක්ෂමතාවද වැඩි දියුණු කළෙමි - ස්ථායී බලය සුමට දැව කැපීම් වලට හේතු වූ අතර ද්විතියික සැකසුම් කාලය අඩු කළේය."

ඒ හා සමානව, දකුණු ඇමරිකානු පරිශීලකයෙක් ඔහුගේ අත්දැකීම බෙදා ගත්තේය: "මහා පරිමාණයේ පළතුරු වතු කප්පාදු කිරීමේදී, මගේ කණ්ඩායම සහ මම සෑම කෙනෙකුම TMAX දම්වැල් කියත් භාවිතා කරන අතර, ඒවා නිරන්තරයෙන් නියත වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වේ. සෑම පුද්ගලයෙකුම දිනකට ඉන්ධන ලීටර් 1 ක් පමණ ඉතිරි කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කාර්තුවකට වැඩි කාලයක් ඉන්ධන පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි වේ. එපමණක් නොව, වසර 3 ක භාවිතයෙන් පසු එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ස්ථාවරව පවතී."

සාරාංශය: සරල ශිල්පීය ක්‍රම, දිගු කාලීන ප්‍රතිලාභ

TMAX දම්වැල් කියත් භාවිතා කරන්නන් සඳහා, "නියත වේග කැපීමක් පවත්වා ගැනීම සහ නිතර ආරම්භ කිරීම් සහ නැවතුම් වළක්වා ගැනීම" සංකීර්ණ මෙහෙයුමක් නොවේ, නමුත් එය ස්පර්ශ්‍ය ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ ප්‍රතිඵල ගෙන එයි. පැයකට ඉන්ධන ලීටර් 0.2 ක් ඉතිරි කිරීම දිගුකාලීන මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කරයි, එන්ජින් ගෙවී යාම අවම කරයි, සහ උපකරණ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ නිසි බර ගැලපීම සමඟ ඒකාබද්ධව, දම්වැල් කියතෙහි ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කළ හැකිය.

"රැහැන් රහිත උද්‍යාන මෙවලම් ආරක්ෂණ ප්‍රමිතිය" සංවර්ධනය කිරීමේ නිරත සන්නාමයක් ලෙස, TMAX තාක්ෂණික ප්‍රශස්තිකරණය සහ ප්‍රායෝගික මාර්ගෝපදේශ හරහා ගෝලීය පරිශීලකයින්ට "කාර්යක්ෂම, ආර්ථිකමය සහ විශ්වාසදායක" බල මෙවලම් විසඳුම් ලබා දීමට කැපවී සිටී. සෑම පරිශීලකයෙකුටම විද්‍යාත්මක මෙහෙයුම් පුරුදු හරහා තම TMAX දම්වැල් කියතෙහි වටිනාකම උපරිම කර ගත හැකි යැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු, පිරිවැය අඩු කරමින් විවිධ එළිමහන් කාර්යයන් පහසුවෙන් සම්පූර්ණ කරමු.

වෙබ් අඩවිය:https://www.tmax-tool.com/ මෙවලම් කට්ටලය

විද්යුත් තැපෑල:info@tmaxtool.com

ලඟ වට්ස්ඇප්:+8613655793577