Bi Birîna Bi Bandor a TMAX Chainsaw 0.2L Sotemenî/Saet Teserûf Bike

Rêbernameya Pratîkî ya Teserûfa Sotemeniyê: Nehêniyên Xebata Bi Bandora Bilind a Makîneya Çakûçê ya TMAX - Bi Birîna Leza Sabît 0.2L Sotemeniyê di Saetê de Teserûf Bikin

Di senaryoyên xebata li derve de, xerckirina sotemeniyê ya makîneyên birrîna zincîrî rasterast bandorê li lêçûnên xebitandinê û karîgeriyê dike. Çi birîna daristanan a di asta mezin de ji hêla xebatkarên daristanê yên profesyonel ve be, çi jî birîna rojane ji hêla baxçevanan ve be, bandora berhevkirî ya xerckirina sotemeniyê ya tewra piçûk jî di demek dirêj de dikare bibe lêçûnek girîng. Wekî marqeyek profesyonel bi 15 sal ezmûna di warê amûrên elektrîkê de, Zincîrên TMAX bi saya teknolojiya motorê ya çêtirînkirî û performansa stabîl çareseriyên teserûfa sotemeniyê yên pratîktir pêşkêşî bikarhêneran dikin. Di nav van çareseriyan de, teknîka bingehîn a "parastina leza birrîna sabît û dûrketina ji destpêk û rawestanên pir caran" hatiye ceribandin û îspat kirin ku di saetekê de 0.2L sotemeniyê teserûf dike, lêçûnan kêm dike û temenê alavan dirêj dike.

I. Çima Destpêkirin-Rawestandina Pircar "Sotemeniyê Didize"? Prensîb Zelal e

Gelek bikarhêner bi adetî li gorî hewcedariyên birrînê gelek caran makîneyên xwe yên tirşkirinê vedikin û vedimirînin, an jî gazê pir caran rast dikin, bêyî ku hay jê hebin ku ev sedema sereke ya zêdebûna xerckirina sotemeniyê ye. Ji perspektîfa prensîbên xebata motorê ve: Dema ku makîneyeke tirşkirinê dest pê dike, motor hewce dike ku sotemeniya zêde bikar bîne da ku li hember berxwedana statîk bi ser bikeve û veguherîna ji pêxistin û bêkarbûnê bo xebata normal temam bike. Ev pêvajo 2-3 caran ji dema xebata bi leza sabît bêtir sotemeniyê bikar tîne. Çerxên destpêkirin-rawestandinê yên pir caran motorê di "demek adaptasyonê" de dihêlin, û nahêlin ku ew bigihîje rewşek şewitandina stabîl û bibandor. Hin sotemenî bê şewitandin tê derxistin, ku dibe sedema bermayiyan û dibe ku kombûna karbonê zêde bibe. Guhertinên ji nişka ve yên gazê dibin sedema sererastkirinên pir caran di pergala dabînkirina sotemeniyê de, ku dibe sedema tevliheviyek hewa-sotemeniyê ya nehevseng û xerckirina sotemeniyê ya nebaş bêtir zêde dike.

Lêbelê, motora makîneya zincîrî ya TMAX bi awayekî rast hatiye mîhengkirin da ku rêjeya hewa-sotemeniyê ya çêtirîn di dema xebitandina bi leza sabît de biparêze, û bi vî awayî karîgeriya şewitandina sotemeniyê ya ji %95 zêdetir pêk tê. Ev bingeha bingehîn a teserûfa girîng a sotemeniyê ye ku di dema birîna bi leza sabît de tê bidestxistin.

II. Teknîkên Pratîkî ji bo Birîna Leza Yekreng: Bidestxistina Hem Teserûfa Sotemeniyê û Hem jî Karîgeriyê

Parastina leza birînê ya yekreng ne operasyoneke hişk a "yek-birrînê" ye, lê belê li gorî senaryoya xebatê sererastkirineke zanistî ye. Ev yek bêyî ku bandorê li bandora birînê bike, sotemeniyê teserûf dike. Bi taybetî, van xalan bişopînin:

1. Ji bo kêmkirina astengiyan, rêya birrînê pêşwext plan bikin.
Berî destpêkirina kar, qalindahî û stûriya dar çavdêrî bikin û rêyek birrîna berdewam plan bikin. Bo nimûne, dema ku hûn komên şaxan hildiberînin, wan li gorî qalindahîyê bi rêz bibirrin da ku ji rawestandina navber dûr bikevin; dema ku hûn qurmên daran dibirin, astengiyên derdorê paqij bikin da ku piştrast bikin ku di dema pêvajoya birrînê de ji bo dûrketina ji astengiyan ne hewce ye ku hûn bisekinin. Plansaziya pêşwext piştrast dike ku motora zincîra TMAX di rewşek xebitandinê ya sabît de dimîne, û ji çerxên destpêk-rawestandinê yên nehewce dûr dikeve.

2. Ji bo xwarina zincîrê ya yekreng gazê stabîl bikin.
Piştî ku zincîra kêrê danî ser, li bendê bin heta ku motor bi awayekî sabît bêkar bimîne (nêzîkî 30 saniye), paşê gazê li gorî barê birînê yê niha rast bikin. Gazê sabît bihêlin û zincîra kêrê bipêçin da ku zincîr bi leza yekreng darê bibire.

3. Ji bo "birîna êrîşkar" ne hewce ye ku gazê pir caran bilez bikin. Derana hêza makîneya zincîra TMAX bi têra xwe nerm e, û berxwedana sürtûnê ya di navbera zincîra makîneyê û dar de di dema xwarina domdar de kêmtir e, di encamê de karîgeriya birrînê bilindtir dibe û ji ber guherînên gazê yên ku ji ber îsrafa sotemeniyê çêdibin dûr dikeve.

4. Ji bêkarbûnê dûr bisekinin û bêçalakbûnê bikar bînin. Ger pêdivî bi bêkarbûnek kurt hebe (wek guhertina dar an jî guhertina pozîsyona kar), ne hewce ye ku motor were girtin. Tenê gazê li şûna ku bi tevahî rawestin, li gorî leza bêkarbûnê biguherînin. Xerckirina sotemeniyê ya bêkar a zincîra TMAX tenê 1/5 ji xerckirina sotemeniyê ya xebitandinê ye; xerckirina sotemeniyê ya bêkarbûna demkurt ji ya ji nû ve destpêkirinê pir kêmtir e. Wekî din, dema ku darek stûrtir tê birîn, bêkarbûna zincîra kêrê dikare were bikar anîn da ku bi nermî were birîn, û xerckirina hêza zêde kêm bike.

5. Ji bo dûrketina ji "endezyariya zêde" bar û leza hevber bikin. Li gorî hişkiya dar û hewcedariyên birrînê, gerîdeya leza guncaw hilbijêrin: dema ku hûn darên nerm an şaxên zirav dibirin, ji bo birrînek sabît leza navîn heta nizm bikar bînin; dema ku hûn bi darên hişk an qurmên stûr dixebitin, ji pêş de gerîdeya leza bilind a hevber bicîh bînin û aramiyê biparêzin. Ji karanîna leza nizm ji bo birrîna dijwar an leza bilind ji bo bêkar dûr bisekinin, ku her du jî xerckirina sotemeniyê zêde dikin. Sêwirana verastkirina pir-leza ya zincîra TMAX bi rastî li gorî karên cûda yên hevber dike, ku xebata bi leza sabît bêtir adapteyî dike.

III. Verastkirina ceribandina cîhana rastîn: Teserûfa 0.2L sotemeniyê di saetekê de, feydeyên girîng ên demdirêj

Ji bo piştrastkirina bandora teserûfa sotemeniyê ya birîna bi leza sabît, me makîneya zincîra klasîk a TMAX wekî mijara ceribandinê bi kar anî, û di bin heman şert û mercên xebatê de ceribandinek berawirdî pêk anî (birîna darê hişk bi qûtra 10-15 cm, xebata domdar ji bo 1 saetê):
* Koma destpêkirin-rawestandina pir caran (destpêkirin û rawestandin her 5 deqîqeyan carekê, bi gelek sererastkirinên gazê): Xerckirina sotemeniyê 1.1L/saet bû;
* Grûpa birîna bi leza sabît (plankirina rêyê ji pêş ve, parastina gazê sabît, bê destpêk-rawestan): Xerckirina sotemeniyê 0.9L/saet bû;

Cudahiya wê 0.2L/saet e. Li gorî bihayên navînî yên sotemeniyê yên navneteweyî, heke salê 500 saetan bixebite, ev tê wateya teserûfa sotemeniyê ya 100L, ku di encamê de teserûfa lêçûnên berhevkirî ya berbiçav çêdibe.

Girîngtir ew e ku xebata leza yekreng guherînên barê motorê kêm dike, rêjeya lixwekirina pêkhateyên bingehîn ên makîneya zincîra TMAX ji %15 zêdetir kêm dike. Digel rêjeya kalîfîkasyona hilberînê ya ji %98 zêdetir, temenê alavan hîn dirêjtir dibe.

IV. Serişteyên Teserûfa Sotemeniyê: Dema ku bi Birîna Leza Yekreng re Tê Hevberkirin, Bandora Duqat Dike

Ji bilî prensîba bingehîn a "leza yekreng + çerxên destpêk-rawestandinê yên kêmtir", serişteyên jêrîn dikarin di heman demê de karîgeriya sotemeniyê bi girîngî baştir bikin dema ku alavan diparêzin:
* Zincîra kêrê bi rêkûpêk biparêzin: Ji bo rêgirtina li zêdebûna barê motorê û xerckirina sotemeniyê ji ber bêhalbûnê, zincîra kêrê tûj bihêlin (tê pêşniyar kirin ku her 8 demjimêran carekê tansiyon û tûjiya zincîra kêrê were kontrol kirin);
* Rêjeya sotemenî û tevlihevkirinê ya lihevhatî bikar bînin: Bi tundî bişopînin zîncîra TMAX rêwerznameya bikaranînê, bi karanîna pola diyarkirî ya benzîn û rûnê motorê bi rêjeyek tevlihevkirinê ya rast (bi gelemperî 50:1) da ku ji ber pirsgirêkên kalîteya sotemeniyê bandor li ser karîgeriya şewitandinê neyê kirin;
* Fîltera hewayê zû paqij bikin: Fîltereke hewayê ya qefilandî dikare bibe sedema kêmbûna hewayê û tevliheviyek pir dewlemend, û xerckirina sotemeniyê zêde bike. Ji bo ku ketina hewayê ya motorê bi rêkûpêk be, tê pêşniyar kirin ku her 20 demjimêran carekê were paqijkirin.

V. Nirxandinên Bikarhêneran: Teknîkên Teserûfa Sotemeniyê Pir Pratîkî ne û Bi Devkî Hatine Piştrastkirin

Heinrich, xwediyê daristanekê ji Almanya, 5 sal in makîneyên kêrê yên zincîrî yên TMAX bikar tîne. Ew bi berdewamî di dema xebitandinê de bi adetê "birîna bi leza sabît û destpêk û rawestanên kêm" ve girêdayî ye. Ev ne tenê teserûfa sotemeniyê ya 0.2L di saetekê de bi dest xistiye, lê di heman demê de rêjeya têkçûna alavan bi girîngî kêm kiriye: "Berê, min pir caran gazê diguherand, ku di encamê de xerckirina sotemeniyê zêde bû. Paşê, bi şopandina şîreta TMAX-ê ya parastina leza sabît, min ne tenê sotemenî teserûf kir, lê di heman demê de karîgeriya birrînê jî baştir kir - hêza sabît bû sedema birînên dar ên nermtir, û dema pêvajoya duyemîn kêm kir."

Bi heman awayî, bikarhênerekî Amerîkaya Başûr ezmûna xwe parve kir: "Di birîna baxçeyên fêkiyan de, ez û tîma min her yek ji wan makîneyên birincê yên TMAX bikar tînin, ku bi berdewamî bi leza sabît dixebitin. Her kes rojane nêzîkî 1 lître sotemeniyê teserûf dike, ku di encamê de di ser çaryeka yekê de teserûfa lêçûna sotemeniyê ya berbiçav çêdibe. Wekî din, performansa motorê piştî 3 salan karanînê sabît dimîne."

Kurte: Teknîkên Hêsan, Feydeyên Demdirêj

Ji bo bikarhênerên makîneya zirxî ya TMAX, "parastina leza sabît a birînê û dûrketina ji destpêk û rawestanên pir caran" ne operasyonek tevlihev e, lê dîsa jî encamên berbiçav ên teserûfa sotemeniyê tîne. Teserûfa 0.2L sotemeniyê di saetekê de lêçûnên xebitandinê yên demdirêj kêm dike, xisarbûna motorê kêm dike, û temenê alavan dirêj dike. Bi lênêrîna birêkûpêk û hevahengiya barkirinê ya guncaw re, karîgeriya sotemeniyê ya makîneya zirxî dikare herî zêde were bidestxistin.

Wekî marqeyek ku di pêşxistina "Standarda Ewlehiya Amûrên Baxçeyê yên Bêtêl" de beşdar e, TMAX pabend e ku bi rêya baştirkirina teknolojîk û rêbernameyên pratîkî çareseriyên amûrên hêzê yên "bibandor, aborî û pêbawer" ji bikarhênerên cîhanî re peyda bike. Em hêvî dikin ku her bikarhêner dikare bi rêya adetên xebitandinê yên zanistî nirxa makîneya xwe ya zincîra TMAX-ê herî zêde bike, bi hêsanî karên cûrbecûr ên li derve temam bike û di heman demê de lêçûnan kêm bike.

Malper:https://www.tmax-tool.com/

E-name:info@tmaxtool.com

Whatsapp:+8613655793577