Pamakéan akal sehat pamotong sikat sareng kumaha milihna

Mesin motong jukut, tujuan utama nyaéta pikeun motong jukut. Ieu dianggo dina pangkas hiasan kebon, pangkas penghijauan jukut, jalan-jalan kota, jalur héjo jalan raya, tempat-tempat anu éndah héjo, pangkas kebon, ngabersihkeun jukut liar, khususna di taman sareng jukut, lapangan maén bal sareng jukut sanésna, kebon villa pribadi, ogé lahan tatanén, kehutanan sareng peternakan sareng aspék-aspék pangkas vegetasi anu sanés.

Kalayan kamekaran élmu pangaweruh sareng téknologi anu terus-terusan, panggunaan mesin motong jukut beuki lega. Mesin motong jukut tipe knacker anu ngagantung di sisi jalan, langkung seueur dianggo pikeun panén béas, gandum, jagong, tebu, kacang, gandum dataran luhur, bumbu sareng pepelakan sanésna, jukut liar, motong tangkal téh, khususna cocog pikeun daérah pasir, teras lamping anu luhur, lahan segitiga, leutak, panén leuweung, operasi motong sareng ngagunting jukut.

Kahiji: Naha éta mesin motong jukut anu ngagantung di sisi atanapi mesin motong jukut anu bentukna péso, sateuacan dioperasikeun, punten sambungkeun bagian-bagianna pageuh numutkeun pitunjuk operasi, khususna mur fillet bilah anu tiasa dianggo, pastikeun kencengkeun.
Dua: Pariksa naha bahan bakarna cekap, pikeun ngeusian sacara akurat, mesin motong jukut dua tak Eusian campuran oli, béngsin, campuran oli dua tak, babandinganana 25:1, mesin motong jukut opat tak eusian béngsin murni dina tangki bahan bakar, dina tangki bahan bakar eusian oli opat tak, pangsaéna nganggo oli khusus mesin motong jukut.
Katilu: Mimitian Mesin Bensin, jalankeun dina kecepatan rendah atanapi idle salami 3-5 menit, supados mesin bénsin parantos dipanaskeun sapinuhna sateuacan dioperasikeun pikeun ngajagi mesin bénsin langkung saé.
Opat: Sateuacan dioperasikeun, saluyukeun panjang tali numutkeun ciri-cirina nyalira, mesin motong jukut kedah ditempatkeun di sisi katuhu operator, operator kedah nangtung lempeng sacara alami, leungeun kénca sareng katuhu masing-masing nyepeng leungeun kénca sareng katuhu (ngagantung di sisi) atanapi leungeun payun sareng tukang (knapper). Tuasna dimiringkeun ka payun sareng bilahna dasarna sajajar sareng taneuh dina jarak sakitar 3-5 cm, anu ngabantosan operator ngajaga kasaimbangan sareng ngontrol operasi sacara efektif.

dina prosésna
1: Operasi motong jukut nganggo sirah jukut kedah mastikeun yén tali nilon manjang kaluar tina roda sirah jukut 5-10 cm, upami panjang teuing, éta bakal mangaruhan umur jasa mesin bénsin kusabab beban anu ageung, sareng nyababkeun karusakan kana papan jukut; Upami pondok teuing, efisiensi operasi bakal turun.
Dua: Ulah manjangkeun sakabéh bilah kana jukut, dina jukut umum, manjangkeun kana 1/2 diaméter bilah, batang jukut jukut anu langkung teuas, manjangkeun kana 1/3 diaméter bilah.
Sacara umum, rungkun kedah dipotong sapanjang perimeter rungkun dina bidang horizontal anu sami, sareng nalika motong rungkun anu langkung kandel, potongan kedah dilakukeun dina arah rungkun anu murag heula, jerona sungutna sakitar 1/3 tina diaméter rungkun, teras rungkun bakal dipotong ti sisi rungkun anu sanés. Potongan ieu henteu ngan ukur mastikeun yén bilahna moal nyangkut dina prosés motong, tapi ogé ngontrol arah ragragna rungkun.

Perhatosan:
Ieu ngan ukur tiasa dianggo pikeun motong jukut, sareng dilarang pisan pikeun motong rungkun. Ulah nganggo bilah dua cabang pikeun motong rungkun. Diaméter rungkun anu dipotong ku bilah tilu huntu teu kedah ngaleuwihan 1 cm. Rungkun motong bilah karbida multi-huntu teu kedah ngaleuwihan 6 cm.
Opat: Anggo bilah pikeun panén paré, gandum, sareng pepelakan sanésna, nganggo bilah 36 huntu atanapi 40 huntu, teras pasang alat panyangga paré. Nalika panén, tambahkeun throttle ka 1/3, 1/2 atanapi dasarna dibuka pinuh, saatos bilahna lancar, asupkeun péso ka tungtung hareup bubuka alat panyangga paré, potong lempeng sareng horizontal ti katuhu ka kénca, kecepatanna sedeng, gayana seragam, sareng tengahna teu tiasa eureun, upami teu kitu, alat panyangga paré bakal ngagulung jarami anu nyababkeun bilahna macét. Lebar motongna kedah sedeng, henteu kandel teuing sareng lébar teuing, sareng tunggul paré henteu kedah ditinggalkeun luhur teuing, upami teu kitu bakal ngirangan efisiensi operasi panén, sareng nyababkeun fénoména panén anu henteu teratur.
Lima: Operasi panén sareng neundeun ① Dorong potongan béas anu munggaran ka kénca, tempatkeun gagang sisi katuhu, supados liang kénca wadah béas tiasa dimiringkeun ka handap pikeun neundeun béas anu parantos dipanén ② Anggo metode operasi anu sami sareng potongan munggaran tina potongan béas anu kadua tiasa disimpen rapih dina potongan béas anu munggaran. Sareng saterasna, tilu kali kanggo tumpukan, supados tumpukan béas anu parantos dipanén disimpen, gampang dibungkus, dikumpulkeun.
Perhatosan:
· Tong panik nalika pangrojong béas dibungkus ku jarami, bilahna macét atanapi bilahna ujug-ujug ngageter, sareng kedah diurus kalayan tenang pikeun nyingkahan kacilakaan. · Dina kasus sapertos kitu, mesin bénsin kedah langsung dipareuman. · Tempatkeun sadayana mesin dina taneuh anu lega, bersihan jarami anu dibungkus ku pangrojong béas sareng bilahna, parios naha bilahna aya distorsi, retakan, celah, jsb., parios naha bilah anu tetep leupas, upami sapertos di luhur, mangga langsung gentos bilahna sareng kencengkeun mur kawatna.

Operasi peringatan, kalayan operator salaku puseurna, dina radius 15 méter, ulah ngantep jalma anu sanés operator sareng sato caket pikeun nyingkahan kacilakaan. Dilarang pisan ngayunkeun atanapi muka haluan ti kénca ka katuhu nalika dioperasikeun. Mangga ati-ati pikeun nyingkahan kacilakaan.

Saatos padamelan
Saatos unggal dianggo, sakumna mesin kedah dibersihkeun sareng dibersihkeun supados tetep garing sareng bersih.
hiji Kosongkeun tangki bénsin di tempat anu ventilasina alus teras bersihan.
2. Kosongkeun karburator, upami henteu pilem pompa karburator bakal nempel, mangaruhan kana ngamimitian salajengna.
3. Hurungkeun mesin nepi ka mesin pareum sacara otomatis pikeun ngocorkeun bénsin tina sistem bahan bakar sacara lengkep.
4. Bersihkeun sakabéh mesin sacara saksama, utamana heatsink silinder sareng saringan hawa.
5. Lumasi unggal titik pelumasan mesin motong.
6. Simpen mesin di tempat anu garing sareng aman pikeun nyegah kontak sareng jalmi anu teu aya hubunganana.