Máy cưa xích chạy xăng 45CC 1.8KW

Những mối nguy hiểm khi đổ đầy dầu vào cưa máy

Khi tiếp nhiên liệu cho máy cưa, một số người cảm thấy rắc rối và thường đổ quá nhiều cùng một lúc, điều này không tốt cho bản thân máy cưa. Có những tiêu chuẩn tiếp nhiên liệu cho máy cưa và bạn càng đổ thêm nhiều thì càng tốt.

Sau khi động cơ của cưa máy hoạt động, xăng sẽ nở ra do nhiệt, kết hợp với rung động cơ học. Nếu đổ đầy bình xăng, xăng sẽ tràn ra khỏi nắp bình xăng, không chỉ gây lãng phí nhiên liệu mà còn dễ gây cháy nổ. Vì thế chỉ có thể đổ đầy khoảng 90% dung tích bình xăng.

Khi cho quá nhiều dầu vào chảo dầu, dầu sẽ lọt vào buồng đốt và tham gia vào quá trình đốt cháy, điều này không chỉ làm tăng lượng dầu tiêu hao mà còn dễ gây ra tai nạn chạy quá tốc độ. Ngoài ra, lượng dầu thừa có thể làm tăng lực cản chuyển động của thanh truyền và trục khuỷu, dẫn đến tăng tổn thất điện năng. Vì vậy, nên châm dầu trong chảo dầu vào giữa vạch trên và vạch dưới trên que thăm.

Dầu trong đĩa lọc gió của máy cưa nên được đổ vào vị trí đã đánh dấu. Nếu cho quá nhiều, dầu sẽ bị hút vào xi lanh và tham gia vào quá trình đốt cháy, dễ gây ra hiện tượng lắng đọng cacbon và gây ra tai nạn bay dầu.

Khoang bên trong của trục bánh xe cưa tương đối lớn, chủ yếu để tản nhiệt. Nếu mỡ bôi trơn được đổ đầy vào bên trong moay ơ bánh xe khi lắp ổ lăn không chỉ làm tăng lực cản chạy mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả phanh do mỡ bôi trơn bị loãng do nhiệt. Do đó, chỉ cần bôi một ít mỡ bôi trơn lên ổ lăn để duy trì "bôi trơn trục trống".

Đổ đầy dầu vào cưa máy có thể tiết kiệm thời gian, nhưng thực tế nó có thể có tác dụng ngược lại. Hãy nhớ rằng, tìm kiếm rắc rối thường là nguyên nhân gốc rễ của rắc rối.