বৈদ্যুতিক চেইন করাতের তেল ইনজেকশন গর্ত কীভাবে মেরামত করবেন

যদি বৈদ্যুতিক চেইন করাত তেল স্প্রে করে না, ভেতরে বাতাস থাকতে পারে। সমাধান হল:

1. তেল সার্কিটে বাতাস আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি বাতাস থাকে যার ফলে জ্বালানি ইনজেকশন করা সম্ভব না হয়, তাহলে তেল সার্কিট থেকে বাতাস সরিয়ে ফেলুন এবং ত্রুটি দূর করা যেতে পারে।

2. তেল পাম্পের তেল সরবরাহ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে তেল পাম্পটি মেরামত করুন।

3. তেল লিকেজ আছে কিনা তা জ্বালানি ব্যবস্থা পরীক্ষা করুন এবং সমস্ত সংযোগকারী অংশ মেরামত ও শক্ত করুন।

বর্ধিত তথ্য:

যদিও অনেকগুলি বিভিন্ন ব্র্যান্ড এবং মডেল রয়েছে বৈদ্যুতিক চেইন করাতs, তাদের কাঠামো একই রকম এবং সবগুলিই এরগনোমিক ডিজাইনের নীতি মেনে চলে।

চেইন ব্রেক - যা ব্রেক নামেও পরিচিত, এটি একটি যন্ত্র যা দ্রুত চেইনের ঘূর্ণন বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে জরুরি পরিস্থিতিতে চেইন করাত ব্রেক করতে ব্যবহৃত হয় এবং এটি সুরক্ষা ফাংশনগুলির মধ্যে একটি।

করাতের চেইন গিয়ার - যাকে স্প্রোকেটও বলা হয়, এটি একটি দাঁতযুক্ত অংশ যা করাতের চেইন চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়; ব্যবহারের আগে এর ক্ষয় পরীক্ষা করে সময়মতো প্রতিস্থাপন করতে হবে।

সামনের হাতল - চেইন করাতের সামনের দিকে লাগানো হাতল, যা সাইড হ্যান্ডেল নামেও পরিচিত। সামনের হাতল ব্যাফেল - যাকে সেফটি ব্যাফেলও বলা হয়, এটি চেইন করাতের সামনের হাতল এবং গাইড প্লেটের সামনে স্থাপিত একটি কাঠামোগত বাধা। এটি সাধারণত সামনের হাতলের কাছাকাছি ইনস্টল করা হয় এবং কখনও কখনও চেইন ব্রেকের অপারেটিং লিভার হিসেবে ব্যবহৃত হয়। এটি নিরাপত্তা ফাংশনগুলির মধ্যে একটি।

গাইড প্লেট - যাকে চেইন প্লেটও বলা হয়, এটি একটি শক্ত ট্র্যাক কাঠামো যা করাতের চেইনকে সমর্থন এবং পরিচালনা করার জন্য ব্যবহৃত হয়; ব্যবহারের আগে গাইড গ্রুভের ক্ষয়ক্ষতি পরীক্ষা করতে হবে, সময়মতো মেরামত করতে হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

তেল পাম্প - একটি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় তেল পাম্প, গাইড প্লেট এবং করাতের চেইন পুনরায় জ্বালানি দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত একটি যন্ত্র; ব্যবহারের আগে এর তেল সরবরাহ পরীক্ষা করুন এবং সময়মতো তেল সরবরাহ সামঞ্জস্য করুন। যদি এটি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে অনুগ্রহ করে সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করুন।

পিছনের হাতল - চেইন করাতের পিছনের দিকে লাগানো হাতলটি প্রধান হাতলের অংশ।

করাতের চেইন - কাঠ কাটার জন্য দাঁতযুক্ত একটি চেইন, যা গাইড প্লেটে লাগানো থাকে; ব্যবহারের আগে এর ক্ষয়ক্ষতি পরীক্ষা করুন, সময়মতো ফাইল করুন, এর টান পরীক্ষা করুন এবং সময়মতো সামঞ্জস্য করুন।

কাঠের টাই - একটি টাই যা কাটা বা ক্রস-কাটিংয়ের সময় চেইন করাতের জন্য একটি পূর্ণাঙ্গ ভিত্তি হিসেবে কাজ করে এবং কাটার সময় অবস্থান বজায় রাখে। সুইচ - একটি ডিভাইস যা অপারেশনের সময় সার্কিটকে একটি চেইন করা মোটরের সাথে সংযুক্ত বা বিচ্ছিন্ন করে।

স্ব-লকিং বোতাম - এটি সুরক্ষা বোতাম নামেও পরিচিত, যা দুর্ঘটনাজনিত সুইচ অপারেশন প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়; এটি চেইন করাতের একটি সুরক্ষা ফাংশন। বার হেড গার্ড - একটি আনুষাঙ্গিক যা বারের ডগায় থাকা করাতের চেইনটিকে কাঠের সংস্পর্শে আসতে বাধা দেওয়ার জন্য বারের ডগায় সংযুক্ত করা যেতে পারে; পরিভাষাগত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি।

বৈদ্যুতিক চেইন করাতে তেল ছিটানো হচ্ছে না, হয়তো এতে এখনও বাতাস আছে।

সমাধান:

1. তেল সার্কিটে বাতাস আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি বাতাস থাকে যার ফলে জ্বালানি ইনজেকশন করা সম্ভব না হয়, তাহলে তেল সার্কিট থেকে বাতাস সরিয়ে ফেলুন এবং ত্রুটি দূর করা যেতে পারে।

2. তেল পাম্পের তেল সরবরাহ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে তেল পাম্পটি মেরামত করুন।

3. তেল লিকেজ আছে কিনা তা জ্বালানি ব্যবস্থা পরীক্ষা করুন এবং সমস্ত সংযোগকারী অংশ মেরামত ও শক্ত করুন।

নিরাপদ অপারেশন

অপারেশনের আগে সতর্কতা

1. কাজ করার সময় অবশ্যই নিরাপত্তা জুতা পরতে হবে।

2. কাজ করার সময় ঢিলেঢালা ও খোলা পোশাক এবং শর্টস পরা নিষিদ্ধ, এবং এটি পরার অনুমতি নেই আনুষাঙ্গিক যেমন টাই, ব্রেসলেট, নুপুর ইত্যাদি।

3. করাতের চেইন, গাইড প্লেট, স্প্রোকেট এবং অন্যান্য উপাদানগুলির পরিধানের মাত্রা এবং করাতের চেইনের টান সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনীয় সমন্বয় এবং প্রতিস্থাপন করুন।

4. বৈদ্যুতিক চেইন করাতের সুইচটি অক্ষত আছে কিনা, পাওয়ার সংযোগকারীটি নিরাপদে সংযুক্ত কিনা এবং তারের অন্তরক স্তরটি জীর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন।

5. কর্মক্ষেত্রটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করুন এবং পাথর, ধাতব জিনিসপত্র, ডালপালা এবং অন্যান্য ফেলে দেওয়া জিনিসপত্র অপসারণ করুন।

6. কাজ করার আগে নিরাপদ স্থানান্তর পথ এবং নিরাপদ অঞ্চল নির্বাচন করুন।