Kuidas parandada elektrilise kettsae õli sissepritseava

Kui elektriline kettsaag ei pritsi õli, võib sees olla õhku. Lahendus on järgmine:

1. Kontrollige, kas õliringluses on õhku. Kui õhk ei põhjusta kütuse sissepritset, eemaldage õliringlusest õhk ja rike saab kõrvaldada.

2. Kontrollige, kas õlipumba õlivarustus on normaalne, ja vajadusel parandage õlipump.

3. Kontrollige kütusesüsteemi õlilekke suhtes ning parandage ja pingutage kõiki ühendusosi.

Laiendatud teave:

Kuigi on palju erinevaid kaubamärke ja mudeleid Elektriline kettsaagNende struktuur on sarnane ja kõik vastavad ergonoomilise disaini põhimõtetele.

Ketipidur – tuntud ka kui pidur – on seade, mida kasutatakse keti pöörlemise kiireks peatamiseks. Seda kasutatakse enamasti mootorsaagide pidurdamiseks hädaolukordades ja see on üks ohutusfunktsioonidest.

Saeketi hammasratas – mida nimetatakse ka ketirattaks – on hammastega osa, mida kasutatakse saeketi ajamiseks; selle kulumist tuleb enne kasutamist kontrollida ja õigeaegselt välja vahetada.

Eesmine käepide - Kettsae esiküljele kinnitatud käepide, tuntud ka kui külgmine käepide. Eesmise käepideme deflektor - nimetatakse ka ohutusdeflektoriks, see on konstruktsiooniline barjäär, mis paigaldatakse kettsae esikäepideme ja juhtplaadi ette. See paigaldatakse tavaliselt esikäepideme lähedale ja seda kasutatakse mõnikord ketipiduri juhtkangina. See on üks ohutusfunktsioonidest.

Juhtplaat – nimetatakse ka ketiplaadiks, on tahke rööpastruktuur, mida kasutatakse saeketi toetamiseks ja juhtimiseks; juhtsoone kulumist tuleb enne kasutamist kontrollida, õigeaegselt parandada ja vajadusel välja vahetada.

Õlipump – käsitsi või automaatselt kasutatav õlipump, seade juhtplaadi ja saeketi tankimiseks; enne kasutamist kontrollige õlivarustust ja reguleerige õlivarustust õigeaegselt. Tõsise kahjustumise korral vahetage see õigeaegselt välja.

Tagumine käepide – Käepide, mis on kinnitatud mootorsae tagaküljele ja on osa põhikäepidemest.

Saekett - juhtplaadile paigaldatud hammastega kett puidu lõikamiseks; kontrollige enne kasutamist selle kulumist, viilige see õigeaegselt, kontrollige pinget ja reguleerige õigeaegselt.

Puidulõikuri pii – pii, mis toimib kettsae tugipunktina langetamisel või ristisaagimisel ning hoiab saagimise ajal asendit. Lüliti – seade, mis ühendab või katkestab kettsae mootori vooluringi töötamise ajal.

Iselukustuv nupp – tuntud ka kui ohutusnupp, mida kasutatakse lüliti juhusliku aktiveerimise vältimiseks; see on üks mootorsae ohutusfunktsioonidest. Saeplaadi peakaitse – lisatarvik, mille saab kinnitada saeplaadi otsa, et vältida saeketi kokkupuudet puiduga; üks terminoloogias kasutatavatest ohutusfunktsioonidest.

Elektriline kettsaag ei ​​pritsi õli, võib-olla on selles veel õhku.

Lahendus:

1. Kontrollige, kas õliringluses on õhku. Kui õhk ei põhjusta kütuse sissepritset, eemaldage õliringlusest õhk ja rike saab kõrvaldada.

2. Kontrollige, kas õlipumba õlivarustus on normaalne, ja vajadusel parandage õlipump.

3. Kontrollige kütusesüsteemi õlilekke suhtes ning parandage ja pingutage kõiki ühendusosi.

ohutu töö

Ettevaatusabinõud enne kasutamist

1. Töötamisel tuleb kanda turvajalatseid.

2. Töö ajal ei ole lubatud kanda lahtisi ja lahtisi riideid ning lühikesi pükse, samuti ei ole lubatud kanda aksessuaarid näiteks lipsud, käevõrud, jalaketid jne.

3. Kontrollige hoolikalt saeketi, juhtplaadi, ketiratta ja muude komponentide kulumisastet ning saeketi pinget ning tehke vajalikud seadistused ja vahetused.

4. Kontrollige, kas elektrilise kettsae lüliti on terve, kas toitepistik on kindlalt ühendatud ja kas kaabli isolatsioonikiht on kulunud.

5. Kontrollige töökohta hoolikalt ja eemaldage kivid, metallesemed, oksad ja muud äravisatud esemed.

6. Enne töö alustamist valige ohutud evakuatsiooniteed ja ohutustsoonid.