Come riparare il foro di iniezione dell'olio della motosega elettrica

Se la motosega elettrica non spruzza olio, potrebbe esserci aria all'interno. La soluzione è:

1. Controllare se c'è aria nel circuito dell'olio. Se c'è aria che impedisce l'iniezione di carburante, rimuovere l'aria dal circuito dell'olio e il guasto può essere eliminato.

2. Controllare che l'alimentazione dell'olio della pompa dell'olio sia normale e, se necessario, riparare la pompa dell'olio.

3. Controllare che non vi siano perdite d'olio nel sistema di alimentazione, quindi riparare e serrare tutti i componenti di collegamento.

Informazioni estese:

Sebbene esistano molti marchi e modelli diversi di Motosega elettricas, le loro strutture sono simili e tutte conformi ai principi di progettazione ergonomica.

Il freno catena, noto anche come freno, è un dispositivo utilizzato per arrestare rapidamente la rotazione della catena. Viene utilizzato principalmente per frenare le motoseghe in situazioni di emergenza ed è una delle funzioni di sicurezza.

L'ingranaggio della catena della sega, chiamato anche pignone, è una parte dentata utilizzata per azionare la catena della sega; è necessario controllarne l'usura prima dell'uso e sostituirla tempestivamente.

Impugnatura anteriore - L'impugnatura montata sulla parte anteriore della motosega, nota anche come impugnatura laterale. Deflettore dell'impugnatura anteriore - chiamato anche deflettore di sicurezza, è una barriera strutturale installata davanti all'impugnatura anteriore e alla piastra di guida della motosega. Di solito è installata vicino all'impugnatura anteriore e talvolta viene utilizzata come leva di azionamento del freno catena. È una delle funzioni di sicurezza.

Piastra di guida - detta anche piastra della catena, è una solida struttura di guida utilizzata per sostenere e condurre la catena della sega; l'usura della scanalatura di guida deve essere controllata prima dell'uso, riparata in tempo e sostituita se necessario.

Pompa dell'olio: una pompa dell'olio manuale o automatica, un dispositivo utilizzato per rifornire la piastra guida e la catena della sega; controllare la fornitura di olio prima dell'uso e regolarla tempestivamente. Se è gravemente danneggiata, sostituirla tempestivamente.

Impugnatura posteriore: l'impugnatura è montata sul retro della motosega e fa parte dell'impugnatura principale.

Catena della sega: catena con denti per tagliare il legno, installata sulla piastra di guida; controllarne l'usura prima dell'uso, affilarla per tempo, controllarne la tensione e regolarla per tempo.

Dente per legname: un dente che funge da fulcro per la motosega durante l'abbattimento o il taglio trasversale e per mantenere la posizione durante il taglio. Interruttore: un dispositivo che collega o scollega il circuito al motore della motosega durante il funzionamento.

Pulsante autobloccante - noto anche come pulsante di sicurezza, utilizzato per impedire l'azionamento accidentale dell'interruttore; è una delle funzioni di sicurezza della motosega. Protezione della testa della barra - Un accessorio che può essere fissato alla punta della barra per impedire che la catena della sega entri in contatto con il legno; una delle funzioni di sicurezza della terminologia

La motosega elettrica non spruzza olio, forse c'è ancora aria al suo interno.

Soluzione:

1. Controllare se c'è aria nel circuito dell'olio. Se c'è aria che impedisce l'iniezione di carburante, rimuovere l'aria dal circuito dell'olio e il guasto può essere eliminato.

2. Controllare che l'alimentazione dell'olio della pompa dell'olio sia normale e, se necessario, riparare la pompa dell'olio.

3. Controllare che non vi siano perdite d'olio nel sistema di alimentazione, quindi riparare e serrare tutti i componenti di collegamento.

funzionamento sicuro

Precauzioni prima dell'operazione

1. Durante il lavoro è obbligatorio indossare scarpe antinfortunistiche.

2. Non è consentito indossare abiti larghi e aperti e pantaloncini corti durante il lavoro, e non è consentito indossare accessori come cravatte, braccialetti, cavigliere, ecc.

3. Controllare attentamente il grado di usura della catena della sega, della piastra di guida, della ruota dentata e degli altri componenti, nonché la tensione della catena della sega, ed effettuare le regolazioni e le sostituzioni necessarie.

4. Controllare che l'interruttore della motosega elettrica sia intatto, che il connettore di alimentazione sia collegato saldamente e che lo strato isolante del cavo sia usurato.

5. Ispezionare accuratamente il luogo di lavoro e rimuovere pietre, oggetti metallici, rami e altri oggetti di scarto.

6. Selezionare passaggi di evacuazione sicuri e zone di sicurezza prima di operare.