ગેસોલિન બ્રશ કટર 2 સ્ટ્રોક ખેતી સાધનો

બ્રશ કટર અને ચેઇનસોની અપૂરતી શક્તિના કારણો અને ઉકેલો

૧. ફ્યુઅલ ટાંકી સ્વીચ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લું નથી. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: ફ્યુઅલ ટાંકી સ્વીચ સંપૂર્ણપણે ખોલો.

2. ફ્યુઅલ ટાંકી કેપ વેન્ટ બ્લોક થયેલ છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: ફ્યુઅલ ટાંકી કવરનું વેન્ટ હોલ ખોલો.

૩. કાર્બ્યુરેટર સેટલિંગ કપનો મુખ્ય સોય વાલ્વ બ્લોક થયેલ છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: સેટલિંગ કપનો મુખ્ય સોય વાલ્વ સાફ કરો,

4. બળતણ ખૂબ ગંદુ અથવા બગડેલું છે, જેના કારણે ફિલ્ટરમાં બળતણનો પ્રવાહ ખરાબ થાય છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: નવા લાયક બળતણથી બદલો અને ફિલ્ટરમાં ફિલ્ટર સ્ક્રીન સાફ કરો.

૫. બળતણમાં પાણી છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: નવા લાયક બળતણથી બદલો.

૬. ઇંધણ ગ્રેડ ખોટો છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: નવા લાયક ઇંધણથી બદલો,

7. એર ફિલ્ટર ગંદુ છે અને સામાન્ય વપરાશમાં અવરોધ ઉભો કરે છે. ઉકેલ: એર ફિલ્ટર સાફ કરો અને જો જરૂરી હોય તો ફિલ્ટર એલિમેન્ટ અથવા ફિલ્ટર એસેમ્બલી બદલો.

8. એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં વધુ પડતા કાર્બન જમા થવાથી એક્ઝોસ્ટ ફ્લો ખરાબ થાય છે, જેના પરિણામે એન્જિન પાવરમાં ઘટાડો થાય છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં કાર્બન ડિપોઝિટ સાફ કરો.

9. અતિશય અથવા અપૂરતું વાલ્વ ક્લિયરન્સ. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: વાલ્વ ક્લિયરન્સનું યોગ્ય ગોઠવણ

૧૦. સ્પાર્ક પ્લગમાં ખામીઓ હોય છે, જેમ કે કાર્બન જમાવટ અને અસમાન ઇલેક્ટ્રોડ ગેપ. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: સ્પાર્ક પ્લગ ઇલેક્ટ્રોડની આસપાસ કાર્બન ડિપોઝિટ અને ગંદકી સાફ કરો, અને સ્પાર્ક પ્લગ ગેપને ૦.૬ થી ૦.૮ મિલીમીટર સુધી ગોઠવો.

૧૧. વધુ પડતા ટ્રિમિંગને કારણે મશીન ઓવરલોડ થઈ ગયું. બાકાત રાખવાની પદ્ધતિ: ટ્રિમિંગ પહોળાઈ ઘટાડો અથવા મુસાફરીની ઝડપ ઘટાડો.

૧૨. બ્લેડ અથવા સાંકળ પર વધુ પડતો ઘસારો. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: બ્લેડ (સાંકળ) ને પોલિશ કરો અથવા તેને નવી બ્લેડ (સાંકળ) થી બદલો.

૧૩. થ્રોટલ સોફ્ટ શાફ્ટમાં ખામી છે, જેના કારણે હવાનો દરવાજો સંપૂર્ણપણે ખુલતો નથી. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: થ્રોટલ સોફ્ટ શાફ્ટને યોગ્ય સ્થિતિમાં ગોઠવો.

૧૪. સિલિન્ડર અને પિસ્ટનના વધુ પડતા ઘસારાને કારણે સિલિન્ડરનું દબાણ અપૂરતું થાય છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: સિલિન્ડર બ્લોક એસેમ્બલી (સિલિન્ડર, પિસ્ટન અને પિસ્ટન રિંગ) બદલો.