45.4cc ગેસોલિન ગ્રાસ ટ્રીમર મશીન બ્રશ કટર

બ્રશ કટરની સામાન્ય ખામીઓ અને કારણો: બ્રશ કટરની જાળવણી અને હેન્ડલિંગ પદ્ધતિઓ

આપણે બગીચાના કામદારોને બગીચા, શેરીઓ, કેમ્પસ અને હોસ્પિટલો જેવા જાહેર લીલા વિસ્તારોમાં લૉન કાપવા માટે મશીનને ધકેલતા જોયા છે. તે મશીન બ્રશ કટર છે, જેને બ્રશ કટર અથવા લૉન ટ્રીમર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. મોવરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે લૉન, વનસ્પતિ વગેરેને કાપવા માટે થાય છે. બ્રશ કટર લૉનને ખૂબ જ ઝડપથી કાપે છે, જેનાથી કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો થાય છે, સમય અને માનવ સંસાધનનું નુકસાન બચે છે. જો કે, કેટલીકવાર કેટલીક ખામીઓ હોઈ શકે છે, જેમ કે એન્જિન શરૂ ન થવું, અસામાન્ય ચાલવાની સિસ્ટમ વગેરે. નીચે, અમે બ્રશ કટરના સામાન્ય કારણો અને જાળવણી પદ્ધતિઓ રજૂ કરીશું.

બ્રશ કટરની સામાન્ય ખામીઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ

ખામી ૧: એન્જિન શરૂ થઈ શકતું નથી. કારણ વિશ્લેષણ અને હેન્ડલિંગ પદ્ધતિઓ નીચે મુજબ છે:

1. જ્યારે એન્જિન ઠંડુ થાય છે, ત્યારે થ્રોટલ ચોક સ્થિતિમાં નથી હોતું. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: થ્રોટલને બ્લોકિંગ સ્થિતિમાં ખસેડો.

2. ઇંધણ ટાંકીમાં કોઈ ઇંધણ નથી. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: યોગ્ય ઇંધણ ઉમેરો.

3. ફ્યુઅલ સ્વીચ બંધ સ્થિતિમાં છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: ફ્યુઅલ સ્વીચ ચાલુ કરો.

4. ઇંધણ પાઇપમાં ફિલ્ટર બ્લોક થયેલ છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: ફિલ્ટરમાં ફિલ્ટર સ્ક્રીન સાફ કરો.

5. થ્રોટલ લીવર "સ્ટોપ" સ્થિતિમાં છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: થ્રોટલ લીવરને યોગ્ય સ્થિતિમાં ફેરવો, જેમ કે કારને ઠંડુ કરતી વખતે ચોકનો ઉપયોગ કરવો; કાર ગરમ કરતી વખતે આગળના દરવાજાનો ઉપયોગ કરો.

6. સ્પાર્ક પ્લગ વાયરિંગ યોગ્ય રીતે જોડાયેલ નથી. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: સ્પાર્ક પ્લગના હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરને કનેક્ટ કરો અને જો જરૂરી હોય તો તેને નવા વાયરથી બદલો.

7. સ્પાર્ક પ્લગ સળગી શકતા નથી, જેમ કે મોટા કે નાના ઇલેક્ટ્રોડ ગેપ, વધુ પડતા કાર્બન ડિપોઝિટ, વગેરે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: સ્પાર્ક પ્લગ ઇલેક્ટ્રોડની આસપાસ કાર્બન ડિપોઝિટ અને ગંદકી સાફ કરો, અને સ્પાર્ક પ્લગ ગેપને 0.6 થી 0.8 મિલીમીટર સુધી ગોઠવો.

8. સ્પાર્ક પ્લગને નુકસાન, જેમ કે ઇલેક્ટ્રોડ ભંગાણ. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: યોગ્ય અને નવા સ્પાર્ક પ્લગથી બદલો.

9. એન્જિન સિલિન્ડરમાં વધુ પડતું ઇંધણ પ્રવેશવાથી એન્જિન ડૂબી ગયું. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: થ્રોટલને સ્ટોપ પોઝિશન પર ફેરવો અને ઇંધણ સ્વીચ બંધ કરો; સ્પાર્ક પ્લગ દૂર કરો અને તેને સાફ કરો; સિલિન્ડરમાંથી વધારાનું ગેસોલિન દૂર કરવા માટે એન્જિનને થોડી વાર ખેંચો; સ્પાર્ક પ્લગ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તેને પહેલા હાથથી સ્થાને કડક કરવું જોઈએ, અને પછી સ્પાર્ક પ્લગ રેન્ચથી વધુ કડક કરવું જોઈએ. થ્રોટલને ઉચ્ચ થ્રોટલ પોઝિશન પર ફેરવો, ઇંધણ સ્વીચ ચાલુ કરો અને એન્જિન ફરી શરૂ કરો.

૧૦. એર ફિલ્ટર ખૂબ ગંદુ છે અને સામાન્ય વપરાશમાં અવરોધ ઉભો કરે છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: એર ફિલ્ટર સાફ કરો અને જો જરૂરી હોય તો ફિલ્ટર એલિમેન્ટ અથવા ફિલ્ટર એસેમ્બલી અપડેટ કરો.

૧૧. સિલિન્ડર અને પિસ્ટનના વધુ પડતા ઘસારાને કારણે સિલિન્ડરનું દબાણ અપૂરતું થાય છે. મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિ: સિલિન્ડર, પિસ્ટન અને પિસ્ટન રિંગ્સ બદલો.