Leave Your Message
45,4cc Benzin Gras Trimmer Maschinn Buschtawen
Bëschschneider
Produktkategorien
Ausgewielte Produkter

45,4cc Benzin Gras Trimmer Maschinn Buschtawen

Modellnummer: TM450A-J
Hubraum: 45,4 ccm
Leeschtung: 1,42 kW
Brennstoffmëschungsverhältnis 50:1
Wellendurchmesser: 26mm / 28mm
Grëff: P-Grëff / Vëlosgrëff / Stihl-Grëff / Antivibratiounsgrëff / Drehbaren Grëff
Klingen: Nyon-Schneider & Metallklingen

    Produktdetailer

    TM450A, TM530A Y- (6) Ersatzdeeler fir de Rasenschneider xy3TM450A, TM530A Y- (7) Benzin-Buschschneider cg41116s

    Produktbeschreiwung

    Heefeg Feeler an Ursaachen vu Rasenmäer: Ënnerhalts- a Behandlungsmethoden fir Rasenmäer
    Mir hunn Gäertner gesinn, wéi se eng Maschinn drécken, fir Rasen a gréngen ëffentleche Beräicher wéi Parken, Stroossen, Campussen a Spideeler ze schneiden. Dës Maschinn ass e Rasenschneider, och bekannt als Rasenschneider oder Rasentrimmer. E Méimaschinn gëtt haaptsächlech benotzt fir Rasenflächen, Vegetatioun, etc. ze schneiden. De Rasenschneider schneit de Rasen ganz séier, wat d'Aarbechtseffizienz däitlech verbessert, Zäit a Personalverloschter spuert. Heiansdo kann et awer zu Stéierungen kommen, wéi zum Beispill Motorausfall, en anormalen Lafsystem, etc. Hei ënnendrënner wäerte mir déi üblech Ursaachen an Ënnerhaltsmethoden vu Rasenschneider virstellen.
    Heefeg Feeler a Problemléisung vu Rasenmässer
    Feeler 1: De Motor kann net starten. D'Ursaachanalyse an d'Behandlungsmethoden sinn wéi follegt:
    1. Wann de Motor kal ufänkt, ass den Drosselklappe net an der Choke-Positioun. Method fir d'Fehlerbehebung: Den Drosselklappe an d'Blockéierungspositioun bréngen.
    2. Et ass kee Brennstoff am Brennstofftank. Method fir d'Feelerbehebung: De passenden Brennstoff derbäiginn.
    3. De Brennstoffschalter ass an der Aus-Positioun. Method fir d'Feelerbehebung: De Brennstoffschalter uschalten.
    4. De Filter am Brennstoffleitungsrouer ass verstoppt. Method fir d'Feelerbehebung: De Filtersieb am Filter botzen.
    5. Den Gaspedal ass an der Positioun "STOP". Method fir d'Feelerbehebung: Den Gaspedal an déi entspriechend Positioun dréien, z.B. e Choke benotzen beim Ofkille vum Auto; d'Frontdier benotzen beim Heizen vum Auto.
    6. D'Zündkerzkabel ass net richteg ugeschloss. Method fir d'Feelerbehebung: Verbannt den Héichspannungskabel vun der Zündkerz a ersetzt en, wann néideg, duerch en neien.
    7. Zündkerzen kënnen net entzünden, wéi zum Beispill grouss oder kleng Elektrodenlücken, exzessiv Kuelestoffoflagerungen, asw. Method fir d'Feelerbehebung: Botzt d'Kuelestoffoflagerungen an den Dreck ronderëm d'Zündkerzenelektroden a passt d'Zündkerzenofstand op 0,6 bis 0,8 Millimeter un.
    8. Schued un der Zündkerz, wéi z. B. Defekte Elektroden. Method fir d'Fehlerbehebung: Duerch eng passend an nei Zündkerz ersetzen.
    9. Ze vill Brennstoff, dat an de Motorzylinder koum, huet de Motor iwwerschwemmt. Method fir d'Feelerbehebung: D'Gaspedal an d'Stopppositioun dréien an de Brennstoffschalter ausschalten; D'Zündkäerze eraushuelen a propper wëschen; De Motor e puer Mol zéien, fir iwwerschësseg Benzin aus dem Zylinder ze entfernen; Beim Ersetzen vun der Zündkäerze soll se als éischt mat der Hand festgezu ginn an dann nach méi mat engem Zündkäerzenschlëssel festgezu ginn. D'Gaspedal an déi héchst Gaspositioun dréien, de Brennstoffschalter uschalten a Motor nei starten.
    10. De Loftfilter ass ze dreckeg a verstoppt den normale Loftzuch. Method fir d'Feelerbehebung: De Loftfilter botzen an de Filterelement oder d'Filteranlage aktualiséieren, wann néideg.
    11. Exzessive Verschleiss vum Zylinder a vum Kolben verursaacht en onzureichenden Zylinderdrock. Method fir d'Feelerbehebung: Zylinder, Kolben a Kolbenréng ersetzen.