Roçadeira a gasolina de 45,4 cc

Falhas e causas comuns em roçadeiras: métodos de manutenção e manuseio.

Já vimos jardineiros empurrando máquinas para aparar a grama em áreas verdes públicas, como parques, ruas, campi universitários e hospitais. Essa máquina é uma roçadeira, também conhecida como aparador de grama. A roçadeira é usada principalmente para aparar grama, vegetação, etc. Ela apara a grama muito rapidamente, melhorando bastante a eficiência do trabalho, economizando tempo e mão de obra. No entanto, às vezes podem ocorrer alguns defeitos, como falha na partida do motor, funcionamento anormal do sistema de locomoção, etc. Abaixo, apresentaremos as causas comuns e os métodos de manutenção das roçadeiras.

Problemas comuns e solução de problemas em roçadeiras

Falha 1: O motor não liga. A análise da causa e os métodos de resolução são os seguintes:

1. Quando o motor é ligado a frio, o acelerador não está na posição de afogador. Método de resolução de problemas: Mova o acelerador para a posição de bloqueio.

2. Não há combustível no tanque. Solução: Adicione combustível suficiente.

3. A chave de combustível está na posição desligada. Método de resolução de problemas: Ligue a chave de combustível.

4. O filtro no tubo de combustível está obstruído. Método de resolução de problemas: Limpe a tela do filtro.

5. A alavanca do acelerador está na posição "PARAR". Método de resolução de problemas: Gire a alavanca do acelerador para a posição apropriada, como usar o afogador ao resfriar o carro; use a porta dianteira ao aquecer o carro.

6. A fiação da vela de ignição não está conectada corretamente. Método de solução de problemas: Conecte o fio de alta tensão da vela de ignição e substitua-o por um novo, se necessário.

7. As velas de ignição não acendem devido a folgas excessivas ou insuficientes entre os eletrodos, acúmulo excessivo de carbono, etc. Solução: Limpe os depósitos de carbono e a sujeira ao redor dos eletrodos das velas de ignição e ajuste a folga entre os eletrodos para 0,6 a 0,8 milímetros.

8. Danos na vela de ignição, como a quebra do eletrodo. Método de resolução de problemas: Substitua por uma vela de ignição nova e adequada.

9. O excesso de combustível no cilindro do motor causou o afogamento do motor. Método de resolução de problemas: Gire o acelerador até a posição de parada e desligue a chave de combustível; Remova a vela de ignição e limpe-a; Gire a chave de ignição algumas vezes para remover o excesso de gasolina do cilindro; Ao reinstalar a vela de ignição, aperte-a primeiro com a mão e, em seguida, aperte-a completamente com uma chave de vela. Gire o acelerador até a posição de aceleração máxima, ligue a chave de combustível e ligue o motor novamente.

10. O filtro de ar está muito sujo e obstrui a entrada normal de ar. Solução: Limpe o filtro de ar e substitua o elemento filtrante ou o conjunto do filtro, se necessário.

11. O desgaste excessivo do cilindro e do pistão causa pressão insuficiente no cilindro. Método de resolução de problemas: Substitua o cilindro, o pistão e os anéis do pistão.