Leave Your Message
၄၅.၄ စီစီ ဓာတ်ဆီ မြက်ရိတ်စက် ဘရပ်ရှ်ဖြတ်စက်
ဘရက်ရှ်ကတ်တာ
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများ
အထူးပြု ထုတ်ကုန်များ

၄၅.၄ စီစီ ဓာတ်ဆီ မြက်ရိတ်စက် ဘရပ်ရှ်ဖြတ်စက်

မော်ဒယ်နံပါတ်:TM450A-J
ရွှေ့ပြောင်းမှု: ၄၅.၄ စီစီ
ပါဝါ: 1.42KW
လောင်စာဆီ ရောစပ်မှု အချိုး ၅၀:၁
ရိုးတံအချင်း: ၂၆ မီလီမီတာ / ၂၈ မီလီမီတာ
လက်ကိုင်: P လက်ကိုင် / Bicyde လက်ကိုင် / Stihl လက်ကိုင် / တုန်ခါမှုကာကွယ်သည့်လက်ကိုင် / လှည့်နိုင်သောလက်ကိုင်
ဓားသွား: Nyon ဖြတ်စက်နှင့် သတ္တုဓားသွား

    ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

    TM450A, TM530A Y- (6) အပိုပစ္စည်းများ ဘရပ်ရှ်ဖြတ်စက် xy3TM450A, TM530A Y- (7) ဓာတ်ဆီ ဘရပ်ရှ် ဖြတ်စက် cg41116s

    ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

    ဘရပ်ရှ်ကတ်တာများ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် အကြောင်းရင်းများ- ဘရပ်ရှ်ကတ်တာများအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုနည်းလမ်းများ
    ပန်းခြံများ၊ လမ်းများ၊ ကျောင်းဝင်းများနှင့် ဆေးရုံများကဲ့သို့သော အများပြည်သူသုံး စိမ်းလန်းသောနေရာများတွင် မြက်ခင်းများကို ညှပ်ရန် ဥယျာဉ်လုပ်သားများ စက်ကို တွန်းအားပေးနေသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။ ထိုစက်သည် ဘရပ်ရှ်ဖြတ်တောက်စက် သို့မဟုတ် မြက်ခင်းညှပ်စက်ဟုလည်း လူသိများသော ဘရပ်ရှ်ဖြတ်တောက်စက်ဖြစ်သည်။ မြက်ရိတ်စက်ကို အဓိကအားဖြင့် မြက်ခင်းများ၊ အပင်များစသည်တို့ကို ညှပ်ရန်အသုံးပြုသည်။ ဘရပ်ရှ်ဖြတ်တောက်စက်သည် မြက်ခင်းကို အလွန်လျင်မြန်စွာ ညှပ်ပေးပြီး အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး အချိန်နှင့် လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်ဆုံးရှုံးမှုများကို သက်သာစေသည်။ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အင်ဂျင်စက်မနှိုးခြင်း၊ လမ်းလျှောက်စနစ် မူမမှန်ခြင်းစသည့် ချို့ယွင်းချက်အချို့ရှိနိုင်သည်။ အောက်တွင် ဘရပ်ရှ်ဖြတ်တောက်စက်များ၏ အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများကို မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
    ဘရပ်ရှ်ကတ်တာများ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပြဿနာရှာဖွေခြင်း
    ချို့ယွင်းချက် ၁: အင်ဂျင်စက်မနှိုးနိုင်ပါ။ အကြောင်းရင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
    ၁။ အင်ဂျင်အေးနေချိန်တွင် throttle သည် choke အနေအထားတွင်မရှိပါ။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနည်း- throttle ကိုပိတ်ဆို့သည့်အနေအထားသို့ရွှေ့ပါ။
    ၂။ လောင်စာဆီတိုင်ကီထဲတွင် လောင်စာမရှိပါ။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်း- သင့်လျော်သောလောင်စာထည့်ပါ။
    ၃။ လောင်စာဆီခလုတ်သည် ပိတ်ထားသော အနေအထားတွင် ရှိသည်။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်း- လောင်စာဆီခလုတ်ကို ဖွင့်ပါ။
    ၄။ လောင်စာပိုက်ရှိ filter ပိတ်ဆို့နေသည်။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်း- filter ရှိ filter မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
    ၅။ လီဗာသည် "STOP" အနေအထားတွင်ရှိသည်။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်း- ကားကိုအအေးပေးသည့်အခါ လီဗာကိုအသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့ လီဗာကိုသင့်လျော်သောအနေအထားသို့လှည့်ပါ။ ကားကိုအပူပေးသည့်အခါ ရှေ့တံခါးကိုသုံးပါ။
    ၆။ စပါ့ခ်ပလပ်ဝါယာကြိုးကို မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်မထားပါ။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနည်း- စပါ့ခ်ပလပ်၏ မြင့်မားသောဗို့အားဝါယာကြိုးကို ချိတ်ဆက်ပြီး လိုအပ်ပါက အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပါ။
    ၇။ စပါ့ခ်ပလပ်များသည် မီးမလောင်နိုင်ပါ၊ ဥပမာ အီလက်ထရုတ်အပေါက်ကြီးကြီး သို့မဟုတ် သေးသေး၊ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များလွန်းခြင်း စသည်တို့။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနည်း- စပါ့ခ်ပလပ်အီလက်ထရုတ်များပတ်လည်ရှိ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို သန့်ရှင်းပြီး စပါ့ခ်ပလပ်အပေါက်ကို ၀.၆ မှ ၀.၈ မီလီမီတာအထိ ချိန်ညှိပါ။
    ၈။ အီလက်ထရုတ် ပျက်ခြင်းကဲ့သို့သော စပါ့ခ်ပလပ် ပျက်စီးခြင်း။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနည်း- သင့်လျော်သော စပါ့ခ်ပလပ်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
    ၉။ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါထဲသို့ လောင်စာဆီများလွန်းစွာဝင်ရောက်ခြင်းသည် အင်ဂျင်ကိုနစ်မြုပ်စေသည်။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနည်း- လီဗာကိုရပ်တန့်သည့်နေရာသို့လှည့်ပြီး လောင်စာဆီခလုတ်ကိုပိတ်ပါ။ မီးပွားပလပ်ကိုဖယ်ရှားပြီး သန့်ရှင်းအောင်သုတ်ပါ။ ဆလင်ဒါမှပိုလျှံသောဓာတ်ဆီများကိုဖယ်ရှားရန် အင်ဂျင်ကိုအကြိမ်အနည်းငယ်ဆွဲပါ။ မီးပွားပလပ်ကိုပြန်လည်တပ်ဆင်သည့်အခါ ဦးစွာလက်ဖြင့်နေရာတွင်တင်းကျပ်ပြီးနောက် မီးပွားပလပ်ကရစ်ချ်ဖြင့်ထပ်မံတင်းကျပ်သင့်သည်။ လီဗာကိုအမြင့်ဆုံးလီဗာအနေအထားသို့လှည့်ပြီး လောင်စာဆီခလုတ်ကိုဖွင့်ကာ အင်ဂျင်ကိုပြန်လည်စတင်ပါ။
    ၁၀။ လေစစ်သည် အလွန်ညစ်ပတ်ပြီး ပုံမှန်လေဝင်ပေါက်ကို ပိတ်ဆို့နေသည်။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်း- လေစစ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး လိုအပ်ပါက filter element သို့မဟုတ် filter assembly ကို အသစ်မွမ်းမံပါ။
    ၁၁။ ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင် အလွန်အကျွံ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါဖိအား မလုံလောက်ပါ။ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်း- ဆလင်ဒါ၊ ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်ကွင်းများကို အစားထိုးပါ။