Leave Your Message
Makinë prerëse bari me benzinë ​​45.4cc
Makinë prerëse furçash
Kategoritë e Produkteve
Produkte të Sugjeruara

Makinë prerëse bari me benzinë ​​45.4cc

Numri i modelit: TM450A-J
Zhvendosja: 45.4cc
Fuqia: 1.42KW
Raporti i përzierjes së karburantit 50:1
Diametri i boshtit: 26 mm / 28 mm
Dorezë: Dorezë P / Dorezë Biciklete / Dorezë Stihl / Dorezë Anti-dridhje / Dorezë e rrotullueshme
Teh: Prerës Nyon dhe teh metalik

    DETAJE TË PRODUKTIT

    TM450A, TM530A Y- (6) pjesë këmbimi prerëse me furça xy3Makinë prerëse me furça benzine TM450A, TM530A Y- (7) cg41116s

    përshkrimi i produktit

    Gabimet dhe shkaqet e zakonshme të prerësve të furçave: metodat e mirëmbajtjes dhe trajtimit për prerësit e furçave
    Kemi parë punëtorë kopshtesh që shtyjnë një makinë për të shkurtuar lëndinat në zona të gjelbra publike si parqe, rrugë, kampuse dhe spitale. Kjo makinë është një prerëse shkurresh, e njohur edhe si prerëse shkurresh ose kositëse lëndinash. Makina kositëse përdoret kryesisht për të shkurtuar lëndinat, bimësinë etj. Prerësja e shkurreve e shkurton lëndinën shumë shpejt, duke përmirësuar shumë efikasitetin e punës, duke kursyer kohë dhe humbje të burimeve njerëzore. Megjithatë, ndonjëherë mund të ketë disa keqfunksionime, siç është dështimi i motorit për t'u ndezur, sistemi jonormal i ecjes etj. Më poshtë, do të prezantojmë shkaqet e zakonshme dhe metodat e mirëmbajtjes së prerëseve të shkurreve.
    Gabimet e zakonshme dhe zgjidhjet e problemeve të prerësve të furçave
    Gabimi 1: Motori nuk mund të ndizet. Analiza e shkakut dhe metodat e trajtimit janë si më poshtë:
    1. Kur motori ndizet i ftohtë, leva e gazit nuk është në pozicionin e mbytjes. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Zhvendoseni levën e gazit në pozicionin e bllokimit.
    2. Nuk ka karburant në rezervuarin e karburantit. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Shtoni karburantin e duhur.
    3. Çelësi i karburantit është në pozicionin e fikur. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Ndizni çelësin e karburantit.
    4. Filtri në tubin e karburantit është i bllokuar. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Pastroni rrjetën e filtrit në filtër.
    5. Leva e gazit është në pozicionin "STOP". Metoda e zgjidhjes së problemeve: Rrotulloni levën e gazit në pozicionin e duhur, si p.sh. duke përdorur një çokë kur ftohni makinën; Përdorni derën e përparme kur ngrohni makinën.
    6. Lidhja elektrike e kandeles nuk është lidhur siç duhet. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Lidhni telin e tensionit të lartë të kandeles dhe zëvendësojeni atë me një të ri nëse është e nevojshme.
    7. Kandelat nuk mund të ndizen, si p.sh. për shkak të boshllëqeve të mëdha ose të vogla të elektrodave, depozitave të tepërta të karbonit, etj. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Pastroni depozitat e karbonit dhe papastërtitë rreth elektrodave të kandelave dhe rregulloni boshllëkun e kandelave në 0.6 deri në 0.8 milimetra.
    8. Dëmtim i kandeles, siç është prishja e elektrodës. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Zëvendësojeni me një kandele të re dhe të përshtatshme.
    9. Hyrja e tepërt e karburantit në cilindrin e motorrit e mbyti motorin. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Rrotullojeni gazin në pozicionin e ndalimit dhe fikeni çelësin e karburantit; Hiqeni kandelen dhe fshijeni; Tërhiqeni motorin disa herë për të hequr benzinën e tepërt nga cilindri; Kur e riinstaloni kandelen, ajo duhet të shtrëngohet fillimisht me dorë dhe pastaj të shtrëngohet më tej me një çelës kandeleje. Rrotullojeni gazin në pozicionin e gazit të lartë, ndizni çelësin e karburantit dhe rinisni motorin.
    10. Filtri i ajrit është shumë i ndotur dhe pengon marrjen normale të ajrit. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Pastroni filtrin e ajrit dhe përditësoni elementin e filtrit ose montimin e filtrit nëse është e nevojshme.
    11. Veshja e tepërt e cilindrit dhe pistonit shkakton presion të pamjaftueshëm në cilindër. Metoda e zgjidhjes së problemeve: Zëvendësoni cilindrin, pistonin dhe unazat e pistonit.