Машина за тример за траву са бензином од 45,4 кубика

Уобичајене грешке и узроци моторних коси: одржавање и методе руковања моторним косама

Видели смо баштенске раднике како гурају машину да би косили травњаке на јавним зеленим површинама као што су паркови, улице, кампуси и болнице. Та машина је косачица, позната и као косачица или тример за травњак. Косилица се углавном користи за кошење травњака, вегетације итд. Косачица косе травњак веома брзо, значајно побољшавајући ефикасност рада, штедећи време и губитак људских ресурса. Међутим, понекад може доћи до неких кварова, као што је отказивање мотора при покретању, ненормалан систем ходања итд. У наставку ћемо представити уобичајене узроке и методе одржавања косачица.

Уобичајене грешке и решавање проблема са косама за грмље

Грешка 1: Мотор не може да се покрене. Анализа узрока и методе решавања су следеће:

1. Када се мотор хладан покрене, гас није у положају за сауг. Начин решавања проблема: Померите гас у положај за блокирање.

2. Нема горива у резервоару за гориво. Начин решавања проблема: Додајте одговарајуће гориво.

3. Прекидач за гориво је у искљученом положају. Начин решавања проблема: Укључите прекидач за гориво.

4. Филтер у цеви за гориво је зачепљен. Начин решавања проблема: Очистите мрежицу ​​филтера у филтеру.

5. Ручица гаса је у положају „СТОП“. Начин решавања проблема: Окрените ручицу гаса у одговарајући положај, као што је коришћење сауга приликом хлађења аутомобила; Користите предња врата приликом загревања аутомобила.

6. Ожичење свећице није правилно повезано. Начин решавања проблема: Спојите високонапонску жицу свећице и по потреби је замените новом.

7. Свећице не могу да се упале, као што су велики или мали размаци између електрода, прекомерне наслаге угљеника итд. Метод решавања проблема: Очистите наслаге угљеника и прљавштину око електрода свећице и подесите размак свећице на 0,6 до 0,8 милиметара.

8. Оштећење свећице, као што је лом електроде. Начин решавања проблема: Замените је одговарајућом и новом свећицом.

9. Превише горива које је ушло у цилиндар мотора довело је до гашења мотора. Начин решавања проблема: Окрените гас у положај за стоп и искључите прекидач за гориво; Извадите свећицу и обришите је; Повуците мотор неколико пута да бисте уклонили вишак бензина из цилиндра; Приликом поновног постављања свећице, прво је треба затегнути ручно, а затим додатно затегнути кључем за свећице. Окрените гас у положај за висок гас, укључите прекидач за гориво и поново покрените мотор.

10. Ваздушни филтер је превише прљав и омета нормалан усис. Начин решавања проблема: Очистите ваздушни филтер и по потреби ажурирајте филтерски елемент или склоп филтера.

11. Прекомерно хабање цилиндра и клипа узрокује недовољан притисак у цилиндру. Начин решавања проблема: Замените цилиндар, клип и клипне прстенове.