45.4 സിസി ഗ്യാസോലിൻ ഗ്രാസ് ട്രിമ്മർ മെഷീൻ ബ്രഷ് കട്ടർ

ബ്രഷ് കട്ടറുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളും കാരണങ്ങളും: ബ്രഷ് കട്ടറുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും കൈകാര്യം ചെയ്യലും.

പാർക്കുകൾ, തെരുവുകൾ, കാമ്പസുകൾ, ആശുപത്രികൾ തുടങ്ങിയ പൊതു പച്ചപ്പ് നിറഞ്ഞ പ്രദേശങ്ങളിൽ പുൽത്തകിടികൾ വെട്ടിമാറ്റാൻ പൂന്തോട്ട തൊഴിലാളികൾ ഒരു യന്ത്രം തള്ളുന്നത് നമ്മൾ കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ആ യന്ത്രം ഒരു ബ്രഷ് കട്ടർ ആണ്, ബ്രഷ് കട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ലോൺ ട്രിമ്മർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. പുൽത്തകിടികൾ, സസ്യങ്ങൾ മുതലായവ വെട്ടിമാറ്റുന്നതിനാണ് പ്രധാനമായും മോവർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ബ്രഷ് കട്ടർ വളരെ വേഗത്തിൽ പുൽത്തകിടി വെട്ടിമാറ്റുന്നു, ഇത് ജോലി കാര്യക്ഷമത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, സമയവും മനുഷ്യവിഭവശേഷി നഷ്ടവും ലാഭിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചിലപ്പോൾ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയം, അസാധാരണമായ നടത്ത സംവിധാനം മുതലായവ പോലുള്ള ചില തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാം. ബ്രഷ് കട്ടറുകളുടെ പൊതുവായ കാരണങ്ങളും പരിപാലന രീതികളും ഞങ്ങൾ ചുവടെ പരിചയപ്പെടുത്തും.

ബ്രഷ് കട്ടറുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളും പ്രശ്‌നപരിഹാരവും

തകരാർ 1: എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ല. കാരണ വിശകലനവും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ രീതികളും ഇപ്രകാരമാണ്:

1. എഞ്ചിൻ തണുത്ത നിലയിൽ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ത്രോട്ടിൽ ചോക്ക് പൊസിഷനിൽ ആയിരിക്കില്ല. ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി: ത്രോട്ടിൽ ബ്ലോക്കിംഗ് പൊസിഷനിലേക്ക് നീക്കുക.

2. ഇന്ധന ടാങ്കിൽ ഇന്ധനമില്ല. പ്രശ്‌നപരിഹാര രീതി: ഉചിതമായ ഇന്ധനം ചേർക്കുക.

3. ഇന്ധന സ്വിച്ച് ഓഫ് പൊസിഷനിലാണ്. ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി: ഇന്ധന സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക.

4. ഇന്ധന പൈപ്പിലെ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി: ഫിൽട്ടറിലെ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ വൃത്തിയാക്കുക.

5. ത്രോട്ടിൽ ലിവർ "നിർത്തുക" എന്ന സ്ഥാനത്താണ്. ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി: കാർ തണുപ്പിക്കുമ്പോൾ ചോക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലെ, ത്രോട്ടിൽ ലിവർ ഉചിതമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക; കാർ ചൂടാക്കുമ്പോൾ മുൻവാതിൽ ഉപയോഗിക്കുക.

6. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വയറിംഗ് ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി: സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ ബന്ധിപ്പിച്ച് ആവശ്യമെങ്കിൽ പുതിയത് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

7. വലുതോ ചെറുതോ ആയ ഇലക്ട്രോഡ് വിടവുകൾ, അമിതമായ കാർബൺ നിക്ഷേപം മുതലായവ പോലുള്ള സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് തീ പിടിക്കാൻ കഴിയില്ല. ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി: സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇലക്ട്രോഡുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളും അഴുക്കും വൃത്തിയാക്കുക, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വിടവ് 0.6 മുതൽ 0.8 മില്ലിമീറ്ററായി ക്രമീകരിക്കുക.

8. ഇലക്ട്രോഡ് തകരാർ പോലുള്ള സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ കേടുപാടുകൾ. പ്രശ്നപരിഹാര രീതി: അനുയോജ്യമായതും പുതിയതുമായ ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

9. എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിലേക്ക് അമിതമായി ഇന്ധനം പ്രവേശിച്ചത് എഞ്ചിനെ മുക്കിക്കളഞ്ഞു. ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി: ത്രോട്ടിൽ സ്റ്റോപ്പ് പൊസിഷനിലേക്ക് തിരിക്കുക, ഇന്ധന സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക; സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കുക; സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് അധിക ഗ്യാസോലിൻ നീക്കം ചെയ്യാൻ എഞ്ചിൻ കുറച്ച് തവണ വലിക്കുക; സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ആദ്യം കൈകൊണ്ട് മുറുക്കണം, തുടർന്ന് ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ മുറുക്കണം. ത്രോട്ടിൽ ഉയർന്ന ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷനിലേക്ക് തിരിക്കുക, ഇന്ധന സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക, എഞ്ചിൻ പുനരാരംഭിക്കുക.

10. എയർ ഫിൽറ്റർ വളരെ വൃത്തിഹീനമായതിനാൽ സാധാരണ വായു ഉപഭോഗത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതി: എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തിയാക്കി ആവശ്യമെങ്കിൽ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽറ്റർ അസംബ്ലി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക.

11. സിലിണ്ടറിന്റെയും പിസ്റ്റണിന്റെയും അമിതമായ തേയ്മാനം സിലിണ്ടർ മർദ്ദത്തിന്റെ അപര്യാപ്തതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. പ്രശ്നപരിഹാര രീതി: സിലിണ്ടർ, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.