45.4cc petrol gras trimmer masjien bossie snyer

Algemene foute en oorsake van bosmaaiers: onderhouds- en hanteringsmetodes vir bosmaaiers

Ons het al gesien hoe tuinwerkers 'n masjien stoot om grasperke in openbare groen areas soos parke, strate, kampusse en hospitale te snoei. Daardie masjien is 'n bossnyer, ook bekend as 'n bossnyer of grasperktrimmer. 'n Grassnyer word hoofsaaklik gebruik om grasperke, plantegroei, ens. te snoei. Die bossnyer snoei die grasperk baie vinnig, wat werksdoeltreffendheid aansienlik verbeter, tyd en menslike hulpbronverliese bespaar. Soms kan daar egter wanfunksies wees, soos enjinversaking om te begin, abnormale loopstelsel, ens. Hieronder sal ons die algemene oorsake en onderhoudsmetodes van bossnyers voorstel.

Algemene foute en probleemoplossing van bossnyers

Fout 1: Die enjin kan nie aanskakel nie. Die oorsaakanalise en hanteringsmetodes is soos volg:

1. Wanneer die enjin koud begin, is die versneller nie in die smoorklepposisie nie. Probleemoplossingsmetode: Beweeg die versneller na die blokkeerposisie.

2. Daar is geen brandstof in die brandstoftenk nie. Probleemoplossingsmetode: Voeg gepaste brandstof by.

3. Die brandstofskakelaar is in die af-posisie. Probleemoplossingsmetode: Skakel die brandstofskakelaar aan.

4. Die filter in die brandstofpyp is verstop. Probleemoplossingsmetode: Maak die filterskerm in die filter skoon.

5. Die versnellerhefboom is in die "STOP"-posisie. Probleemoplossingsmetode: Draai die versnellerhefboom na die toepaslike posisie, soos om 'n smoorklep te gebruik wanneer die motor afgekoel word; Gebruik die voordeur wanneer die motor verhit word.

6. Die vonkpropbedrading is nie behoorlik gekoppel nie. Probleemoplossingsmetode: Koppel die hoogspanningsdraad van die vonkprop en vervang dit met 'n nuwe een indien nodig.

7. Vonkproppe kan nie ontbrand nie, soos groot of klein elektrode-gapings, oormatige koolstofafsettings, ens. Probleemoplossingsmetode: Maak die koolstofafsettings en vuiligheid rondom die vonkprop-elektrodes skoon en verstel die vonkprop-gaping na 0.6 tot 0.8 millimeter.

8. Vonkpropskade, soos elektrode-afbreek. Probleemoplossingsmetode: Vervang met 'n geskikte en nuwe vonkprop.

9. Te veel brandstof wat die enjinsilinder binnedring, het die enjin laat steur. Probleemoplossingsmetode: Draai die versneller na die stopposisie en skakel die brandstofskakelaar af; Verwyder die vonkprop en vee dit skoon; Trek die enjin 'n paar keer om oortollige petrol uit die silinder te verwyder; Wanneer die vonkprop weer geïnstalleer word, moet dit eers met die hand vasgedraai word en dan verder met 'n vonkpropsleutel. Draai die versneller na die hoë versnellerposisie, skakel die brandstofskakelaar aan en herbegin die enjin.

10. Die lugfilter is te vuil en belemmer normale inlaat. Probleemoplossingsmetode: Maak die lugfilter skoon en werk die filterelement of filtersamestelling op indien nodig.

11. Oormatige slytasie van die silinder en suier veroorsaak onvoldoende silinderdruk. Probleemoplossingsmetode: Vervang die silinder, suier en suierringe.