Leave Your Message
Mesin Pemangkas Rumput Bensin 45.4cc Pemotong Sikat
Pemotong Sikat
Kategori Produk
Produk Unggulan

Mesin Pemangkas Rumput Bensin 45.4cc Pemotong Sikat

Nomer Model:TM450A-J
Pamindahan: 45.4cc
Daya: 1.42KW
Rasio campuran bahan bakar 50:1
Diameter poros: 26mm / 28mm
Gagang: Gagang P / Gagang sepeda / Gagang Stihl / Gagang anti-getaran / Gagang sing bisa diputer
Bilah: Pemotong nilon & bilah logam

    RINCIAN PRODUK

    TM450A,TM530A Y- (6) suku cadang pemotong sikat xy3TM450A,TM530A Y- (7)pemotong sikat bensin cg41116s

    katrangan produk

    Kerusakan umum lan panyebab pemotong sikat: cara perawatan lan penanganan kanggo pemotong sikat
    Kita wis tau ndeleng para pekerja kebon ngedorong mesin kanggo motong suket ing area umum kayata taman, dalan, kampus, lan rumah sakit. Mesin kasebut yaiku pemotong sikat, uga dikenal minangka pemotong sikat utawa pemangkas suket. Mesin pemotong rumput utamane digunakake kanggo motong suket, vegetasi, lan liya-liyane. Pemotong sikat motong suket kanthi cepet banget, ningkatake efisiensi kerja, ngirit wektu lan kerugian sumber daya manusia. Nanging, kadhangkala ana sawetara kerusakan, kayata mesin gagal urip, sistem mlaku sing ora normal, lan liya-liyane. Ing ngisor iki, kita bakal ngenalake panyebab umum lan cara perawatan pemotong sikat.
    Kerusakan umum lan cara ngatasi masalah pemotong sikat
    Masalah 1: Mesin ora bisa urip. Analisis panyebab lan cara nangani kaya ing ngisor iki:
    1. Nalika mesin wiwit adhem, gas ora ana ing posisi choke. Cara ngatasi masalah: Pindhah gas menyang posisi blocking.
    2. Ora ana bahan bakar ing tangki bahan bakar. Cara ngatasi masalah: Tambah bahan bakar sing cocog.
    3. Saklar bahan bakar ana ing posisi mati. Cara ngatasi masalah: Uripake saklar bahan bakar.
    4. Filter ing pipa bahan bakar mampet. Cara ngatasi masalah: Resiki layar filter ing filter kasebut.
    5. Tuas gas ana ing posisi "STOP". Cara ngatasi masalah: Puter tuas gas menyang posisi sing cocog, kayata nggunakake choke nalika ngademake mobil; Gunakake lawang ngarep nalika manasi mobil.
    6. Kabel busi ora disambungake kanthi bener. Cara ngatasi masalah: Sambungake kabel voltase dhuwur saka busi lan ganti nganggo sing anyar yen perlu.
    7. Busi ora bisa kobong, kayata celah elektroda gedhe utawa cilik, endapan karbon sing akeh banget, lan liya-liyane. Cara ngatasi masalah: Resiki endapan karbon lan rereget ing sekitar elektroda busi, lan atur celah busi dadi 0,6 nganti 0,8 milimeter.
    8. Karusakan busi, kayata elektroda rusak. Cara ngatasi masalah: Ganti nganggo busi sing cocog lan anyar.
    9. Bahan bakar sing mlebu ing silinder mesin kakehan bisa nglelebke mesin. Cara ngatasi masalah: Puter gas menyang posisi mandheg lan mateni saklar bahan bakar; Copot busi lan usap nganti resik; Tarik mesin kaping pirang-pirang kanggo mbusak bensin sing berlebihan saka silinder; Nalika masang maneh busi, kudu dikencengake dhisik nganggo tangan, banjur dikencengake maneh nganggo kunci busi. Puter gas menyang posisi gas dhuwur, uripake saklar bahan bakar, lan uripake maneh mesin.
    10. Filter udarane reged banget lan ngalangi asupan normal. Cara ngatasi masalah: Resiki filter udara lan perbarui elemen filter utawa rakitan filter yen perlu.
    11. Keausan silinder lan piston sing berlebihan nyebabake tekanan silinder ora cukup. Cara ngatasi masalah: Ganti silinder, piston, lan ring piston.