Leave Your Message
Desbrozadora de gasolina de 45,4 cc
Cortador de cepillos
Categorías de produtos
Produtos destacados

Desbrozadora de gasolina de 45,4 cc

Número de modelo: TM450A-J
Cilindrada: 45,4 cc
Potencia: 1,42 kW
Proporción da mestura de combustible 50:1
Diámetro do eixo: 26 mm / 28 mm
Mango: mango en P / mango Bicyde / mango Stihl / mango antivibración / mango xiratorio
Lámina: cortador Nyon e lámina metálica

    DETALLES do produto

    TM450A, TM530A Y- (6) pezas de reposto para desbrozadora xy3Desbrozadora de gasolina TM450A, TM530A Y- (7) cg41116s

    descrición do produto

    Fallos e causas comúns das desbrozadoras: métodos de mantemento e manexo das desbrozadoras
    Vimos traballadores do xardín empurrando unha máquina para cortar o céspede en zonas verdes públicas como parques, rúas, campus e hospitais. Esa máquina é unha desbrozadora, tamén coñecida como desbrozadora ou recortadora de céspede. A segadora úsase principalmente para cortar céspede, vexetación, etc. A desbrozadora corta o céspede moi rapidamente, mellorando moito a eficiencia do traballo, aforrando tempo e perdas de recursos humanos. Non obstante, ás veces pode haber algúns fallos, como fallo do motor ao arrancar, sistema de marcha anormal, etc. A continuación, presentaremos as causas comúns e os métodos de mantemento das desbrozadoras.
    Fallos comúns e resolución de problemas das desbrozadoras
    Avaría 1: O motor non pode arrancar. A análise da causa e os métodos de tratamento son os seguintes:
    1. Cando o motor arranca en frío, o acelerador non está na posición de estrangulamento. Método de resolución de problemas: Mover o acelerador á posición de bloqueo.
    2. Non hai combustible no depósito. Método de resolución de problemas: Engadir o combustible axeitado.
    3. O interruptor de combustible está na posición de apagado. Método de resolución de problemas: Activar o interruptor de combustible.
    4. O filtro do tubo de combustible está atascado. Método de resolución de problemas: Limpe a malla do filtro.
    5. A panca do acelerador está na posición "STOP". Método de resolución de problemas: xire a panca do acelerador á posición axeitada, como usar un estrangulador para arrefriar o coche; use a porta dianteira para quentar o coche.
    6. O cableado da buxía non está conectado correctamente. Método de resolución de problemas: Conecte o cable de alta tensión da buxía e substitúao por un novo se é necesario.
    7. As buxías non poden acenderse, como por exemplo, debido a espazos grandes ou pequenos dos eléctrodos, depósitos excesivos de carbono, etc. Método de resolución de problemas: limpar os depósitos de carbono e a sucidade arredor dos eléctrodos da buxía e axustar a distancia da buxía a 0,6 a 0,8 milímetros.
    8. Danos na buxía, como a avaría do eléctrodo. Método de resolución de problemas: Substitúaa por unha buxía nova e axeitada.
    9. A entrada de demasiado combustible no cilindro do motor afogou o motor. Método de resolución de problemas: xire o acelerador á posición de parada e apague o interruptor de combustible; retire a buxía e límpiea; tire do motor unhas cantas veces para eliminar o exceso de gasolina do cilindro; ao volver instalar a buxía, primeiro debe apertarse a man e despois apertarse aínda máis cunha chave para buxías. xire o acelerador á posición alta, active o interruptor de combustible e reinicie o motor.
    10. O filtro de aire está demasiado sucio e obstruye a entrada normal. Método de resolución de problemas: Limpe o filtro de aire e actualice o elemento filtrante ou o conxunto do filtro se é necesario.
    11. O desgaste excesivo do cilindro e do pistón provoca unha presión insuficiente no cilindro. Método de resolución de problemas: Substitúa o cilindro, o pistón e os aneis do pistón.