Desbrozadora de gasolina de 2 tempos, 42 cc, 52 cc, 62 cc e 65 cc

A eliminación de herbas daniñas altas do terraplén do río Amarelo non só embelece o terraplén, senón que tamén permite a detección e eliminación oportunas de perigos ocultos. As herbas daniñas dos postes altos deben eliminarse polo menos 2 ou 3 veces ao ano, incluíndo o ombreiro do terraplén, a pendente do terraplén, a superficie da presa, a pendente da presa e outras partes. A tarefa de desbrozar é moi pesada, polo que a máquina desbrozadora converteuse nun axudante indispensable para o mantemento do terraplén. Se o persoal de mantemento ten unha maior comprensión do rendemento e o principio de funcionamento da desbrozadora, pode usala correctamente segundo os procedementos operativos, eliminar e reparar as avarías comúns a tempo e pode reparar a desbrozadora cando se avaría, é de grande importancia para prolongar a vida útil da máquina e aforrar cartos. A continuación, móstrase unha breve introdución ao uso e mantemento da desbrozadora, así como á resolución de problemas de avarías comúns, baseada na experiencia práctica.

1. Uso e mantemento dunha desbrozadora eléctrica de dous tempos

Un motor de dous tempos usa unha mestura de aceite de motor e gasolina como combustible, cunha proporción de 1:50. A gasolina debe ser de grao 90 ou superior, e é mellor usar aceite de motor de dous tempos co símbolo 2T. O uso de aceite de motor de catro tempos está estritamente prohibido.

2. Recoméndase poñer a máquina nova en marcha durante 30-60 minutos antes do seu uso, cunha proporción de aceite de motor e gasolina de 1:40. Durante o funcionamento, débese usar a proporción normal de aceite de 1:50 e non se permite superar o 1:50, xa que se non, a concentración será demasiado líquida e fará que a máquina tire do cilindro. Siga estritamente as instrucións do dispensador de aceite que se inclúe coa máquina para dispensar aceite e non o dispense ao chou. É mellor preparar e usar o aceite mesturado inmediatamente. Axite o aceite uniformemente ao usalo e está estritamente prohibido usar aceite mesturado que se preparou durante moito tempo.

Antes de arrincar a máquina, comprobe o aceite, as láminas, as porcas e os parafusos para garantir que a máquina estea nun estado de funcionamento seguro. Déixea funcionar a baixa velocidade durante uns minutos antes de comezar a traballar. Ao traballar, o acelerador non debe fluctuar e debe usarse a unha velocidade constante.

4. Débese controlar a lonxitude da corda de corte, non máis de 15 centímetros. Se a corda de corte é demasiado longa, afectará o funcionamento normal da máquina. A lámina debe instalarse correctamente e estar equilibrada. Antes do traballo e durante o repouso, débese comprobar se a lámina está solta. Se hai folgura, débese reforzar a tempo.

5. Ao gardar, débese limpar a carrozaría, descargar o combustible mesturado e queimar o combustible do carburador ata que estea limpo; retirar a buxía, limpar os depósitos de carbono da buxía e engadir 1-2 ml de aceite de motor de dous tempos ao cilindro. Tirar do motor de arranque 2-3 veces e instalar a buxía. As cortacéspedes deben gardarse en posición horizontal, nun lugar ben ventilado e seco, lonxe de aparellos eléctricos e maquinaria contraincendios, para evitar incendios.

6. Precaucións: (1) Durante o funcionamento, non se permite ir descalzo nin usar sandalias. Débense usar pantalóns longos e calzado protector, e é mellor usar lentes protectoras. Despois de traballar nunha caixa de aceite, débese descansar durante 10 minutos. Durante o período de descanso, as herbas daniñas e os residuos da cabeza da herba deben eliminarse de maneira oportuna para garantir o funcionamento normal da máquina. A lama e os residuos do interior da cabeza da herba deben limparse para garantir o seu funcionamento normal.

(2) Cando a desbrozadora experimente vibracións anormais ou choque con obxectos estraños, debe detela inmediatamente. Limpe o disipador de calor da máquina despois de cada traballo para garantir a disipación da calor.

(3) As buxías deben retirarse cada 25 horas de uso. Use un cepillo de arame de aceiro para eliminar o po e a sucidade dos eléctrodos e axuste a separación dos eléctrodos a 0,6-0,7 mm.

(4) O filtro de aire debe eliminar o po cada 25 horas de uso e, se hai moito po, debe eliminarse con máis frecuencia. (5) Despois de cada 50 horas de uso, retire o silenciador e limpe os depósitos de carbono na porta de escape e na saída do silenciador.

(6) O filtro de combustible (cabezal de succión) debe eliminar impurezas cada 25 horas de funcionamento.

(7) Engada graxa lubricante á caixa de cambios (cabezal de traballo) cada 25 horas e tamén engada graxa lubricante á unión entre a parte superior do eixe de transmisión e o disco de embrague.

(8) Antes dos deberes, ninguén nin os animais poden camiñar a menos de 20 metros da contorna. Asegúrate de comprobar se hai ferros de ángulo, pedras, paus de madeira e outros residuos na herba e retira calquera residuo dela.