Leave Your Message
Dvoutaktní benzínový křovinořez 42cc 52cc 62cc 65cc
Křovinořez
Kategorie produktů
Doporučené produkty

Dvoutaktní benzínový křovinořez 42cc 52cc 62cc 65cc

Číslo modelu: TMBC415-5 520-5 620-5 650-5
Motor: 1E40F/1E44F/1E47.5F/1E48F
Zdvihový objem: 42,7 cm3 / 51,7 cm3 / 62 cm3 / 65 cm3
Výkon: 1,25 kW / 1,6 kW / 2,1 kW / 2,3 kW
Průměr hřídele: 26 mm / 28 mm
Průměr řezu: 255 mm / 430 mm
Rukojeť: Antivibrační rukojeť
Čepel: Nylonová řezačka a kovová čepel

    PODROBNOSTI O PRODUKTU

    TMBC415-5, TMBC520-5, TMBC620-5, TMBC650-5 (6) čtyřtaktní křovinořez HondacxqTMBC415-5, TMBC520-5, TMBC620-5, TMBC650-5 (7) křovinořez Komatsu Zenoah 360

    popis produktu

    Odstraňování vysokého plevele z nábřeží Žluté řeky nejen zkrášluje nábřeží, ale také umožňuje včasné odhalení a odstranění skrytých nebezpečí. Vysoký plevel je třeba odstraňovat alespoň 2–3krát ročně, a to z okraje nábřeží, svahu nábřeží, povrchu hráze, svahu hráze a dalších částí. Úkol odstraňování plevele je velmi náročný, proto se odstraňovač plevele stal nepostradatelným pomocníkem při údržbě nábřeží. Pokud má údržbářský personál hlubší znalosti a pochopení výkonu a principu fungování křovinořezu, dokáže jej správně používat v souladu s provozními postupy, včas odstraňovat a opravovat běžné závady a dokáže křovinořez opravit, jakmile se porouchá, má velký význam pro prodloužení životnosti stroje a úsporu finančních prostředků. Níže je uveden stručný úvod do používání a údržby křovinořezu a také do řešení běžných závad, založený na praktických zkušenostech.
    1. Použití a údržba dvoutaktního motorového křovinořezu
    Dvoutaktní motor používá jako palivo směs motorového oleje a benzínu v poměru 1:50. Benzín by měl být třídy 90 nebo vyšší a nejlépe je použít olej pro dvoutaktní motory se symbolem 2T. Použití oleje pro čtyřtaktní motory je přísně zakázáno.
    2. Doporučuje se nechat nový stroj před použitím zaběhnout 30–60 minut s poměrem motorového oleje a benzínu 1:40. Během provozu by se měl používat běžný poměr oleje 1:50 a přísně se nesmí překročit 1:50, jinak bude koncentrace příliš řídká a stroj by mohl natáhnout válec. Při dávkování oleje přesně dodržujte dávkovač oleje dodaný se strojem a nedávejte olej libovolně. Nejlepší je připravit a použít směs oleje ihned. Před použitím olej rovnoměrně protřepat a je přísně zakázáno používat směs oleje, která byla připravena po delší dobu.
    Před spuštěním stroje zkontrolujte olej, nože, matice a šrouby, abyste se ujistili, že je stroj v bezpečném provozním stavu. Před zahájením práce nechte stroj několik minut běžet na nízké otáčky. Při práci by neměl plyn kolísat a měl by se používat s konstantní rychlostí.
    4. Délka travního lana by měla být kontrolována, nesmí přesáhnout 15 centimetrů. Pokud je travní lano příliš dlouhé, ovlivní to normální provoz stroje. Nůž musí být správně nainstalován a vyvážený. Před prací a během odpočinku je třeba zkontrolovat, zda nůž není uvolněný. Pokud je uvolněný, je třeba jej včas zesílit.
    5. Při skladování musí být karoserie vyčištěna, směs paliva musí být vypuštěna a palivo v karburátoru musí být čisté; Vyjměte zapalovací svíčku, očistěte ji od usazenin uhlíku a do válce přidejte 1–2 ml oleje pro dvoutaktní motory. 2–3krát zatáhněte za startér a namontujte zapalovací svíčku. Sekačky na trávu by měly být skladovány ve vodorovné poloze na dobře větraném a suchém místě, mimo dosah elektrických spotřebičů a hasičských zařízení, aby se předešlo požáru.
    6. Bezpečnostní opatření: (1) Během provozu není dovoleno být naboso ani nosit sandály. Měly by se nosit dlouhé kalhoty a ochranná obuv a nejlépe ochranné brýle. Po práci s olejem by se měl člověk 10 minut odpočinout. Během doby odpočinku by měl být včas odstraněn plevel a nečistoty z travní hlavice, aby se zajistil normální provoz stroje. Bláto a nečistoty uvnitř travní hlavice by měly být vyčištěny, aby se zajistil její normální provoz.
    (2) Pokud křovinořez zaznamená abnormální vibrace nebo kolizi s cizími předměty, měl by být okamžitě zastaven. Po každé práci očistěte chladič stroje, aby se zajistil odvod tepla.
    (3) Zapalovací svíčky by měly být vyjmuty každých 25 hodin používání. K odstranění prachu a nečistot z elektrod použijte ocelový kartáč a nastavte mezeru mezi elektrodami na 0,6–0,7 mm.
    (4) Vzduchový filtr by měl odstraňovat prach každých 25 hodin používání, a pokud je prachu hodně, měl by být odstraňován častěji. (5) Po každých 50 hodinách používání demontujte tlumič výfuku a očistěte usazeniny uhlíku na výfukovém otvoru a výstupu tlumiče výfuku.
    (6) Palivový filtr (sací hlava) by měl odstraňovat nečistoty každých 25 hodin provozu.
    (7) Každých 25 hodin doplňujte mazací tuk do převodovky (pracovní hlavy) a také mazací tuk do spoje mezi horní částí převodového hřídele a spojkovou lamelou.
    (8) Před domácími úkoly se nikdo ani zvířata nesmí pohybovat v okruhu 20 metrů od okolí. Nezapomeňte zkontrolovat, zda na trávě nejsou úhelníky, kameny, dřevěné klacky a jiné nečistoty, a odstraňte je z trávy.