45,4cc benzínová sekačka na trávu a křovinořez

Časté závady a příčiny křovinořezů: údržba a metody manipulace s křovinořezy

Viděli jsme zahradníky, kteří tlačili stroj na sekání trávníků ve veřejných zelených plochách, jako jsou parky, ulice, kampusy a nemocnice. Tímto strojem je křovinořez, známý také jako křovinořez nebo vyžínač. Sekačka se používá hlavně k sekání trávníků, vegetace atd. Křovinořez seká trávník velmi rychle, což výrazně zvyšuje efektivitu práce, šetří čas a ztráty lidských zdrojů. Někdy se však mohou vyskytnout poruchy, jako je například selhání startování motoru, abnormální chod chodidla atd. Níže uvedeme běžné příčiny a metody údržby křovinořezů.

Časté závady a odstraňování problémů s křovinořezy

Závada 1: Motor nelze nastartovat. Analýza příčiny a metody řešení jsou následující:

1. Při studeném startu motoru není škrticí klapka v poloze sytiče. Řešení problému: Přesuňte škrticí klapku do blokovací polohy.

2. V palivové nádrži není palivo. Řešení problému: Doplňte vhodné palivo.

3. Spínač paliva je v poloze vypnuto. Způsob řešení problému: Zapněte spínač paliva.

4. Filtr v palivovém potrubí je ucpaný. Řešení problému: Vyčistěte sítko filtru.

5. Páčka plynu je v poloze „STOP“. Řešení problému: Otočte páčku plynu do správné polohy, například pomocí sytiče při chlazení vozu; při vytápění vozu použijte přední dveře.

6. Kabeláž zapalovací svíčky není správně připojena. Řešení problému: Připojte vysokonapěťový vodič zapalovací svíčky a v případě potřeby jej vyměňte za nový.

7. Zapalovací svíčky se nemohou zapálit, například kvůli velké nebo malé mezerě mezi elektrodami, nadměrnému množství uhlíkových usazenin atd. Způsob řešení problému: Vyčistěte uhlíkové usazeniny a nečistoty kolem elektrod zapalovací svíčky a upravte mezeru mezi elektrodami na 0,6 až 0,8 milimetru.

8. Poškození zapalovací svíčky, například prasknutí elektrody. Způsob řešení problému: Vyměňte za vhodnou novou zapalovací svíčku.

9. Příliš mnoho paliva vstupujícího do válce motoru způsobilo jeho zastavení. Řešení problému: Otočte plynovou páku do polohy stop a vypněte palivový spínač; Vyjměte zapalovací svíčku a otřete ji dočista; Několikrát zatáhněte za motor, abyste odstranili přebytečný benzín z válce; Při zpětné montáži zapalovací svíčky ji nejprve utáhněte rukou a poté ji dále utáhněte klíčem na zapalovací svíčky. Otočte plynovou páku do polohy high škrticí klapky, zapněte palivový spínač a znovu nastartujte motor.

10. Vzduchový filtr je příliš znečištěný a brání normálnímu sání. Řešení problému: Vyčistěte vzduchový filtr a v případě potřeby aktualizujte filtrační vložku nebo sestavu filtru.

11. Nadměrné opotřebení válce a pístu způsobuje nedostatečný tlak ve válci. Řešení problému: Vyměňte válec, píst a pístní kroužky.