Leave Your Message
Mashine ya Kukata Brashi ya Petroli ya 45.4cc
Kikata Brashi
Aina za Bidhaa
Bidhaa Zilizoangaziwa

Mashine ya Kukata Brashi ya Petroli ya 45.4cc

Nambari ya Mfano:TM450A-J
Uhamisho: 45.4cc
Nguvu: 1.42KW
Uwiano wa mchanganyiko wa mafuta 50:1
Kipenyo cha shimoni: 26mm / 28mm
Kipini: Kipini cha P/Kipini cha baiskeli/Kipini cha Stihl/Kipini cha kuzuia mtetemo/Kipini kinachoweza kuzungushwa
Blade: Kikata cha Nyon na blade ya chuma

    MAELEZO YA BIDHAA

    TM450A,TM530A Y- (6)kikata brashi cha vipuri xy3Kikata brashi cha petroli cha TM450A,TM530A Y- (7) cg41116s

    maelezo ya bidhaa

    Makosa ya kawaida na sababu za vikata brashi: njia za matengenezo na utunzaji wa vikata brashi
    Tumewaona wafanyakazi wa bustani wakisukuma mashine ya kukata nyasi katika maeneo ya kijani kibichi ya umma kama vile bustani, mitaa, vyuo vikuu, na hospitali. Mashine hiyo ni ya kukata brashi, pia inajulikana kama kikata brashi au kikata nyasi. Kikata brashi hutumika sana kukata nyasi, mimea, n.k. Kikata brashi hukata nyasi haraka sana, na kuboresha ufanisi wa kazi, kuokoa muda na upotevu wa rasilimali watu. Hata hivyo, wakati mwingine kunaweza kuwa na hitilafu fulani, kama vile injini kushindwa kuanza, mfumo usio wa kawaida wa kutembea, n.k. Hapa chini, tutaelezea sababu za kawaida na mbinu za matengenezo ya vikata brashi.
    Makosa ya kawaida na utatuzi wa vikata brashi
    Kosa la 1: Injini haiwezi kuanza. Mbinu za uchambuzi wa sababu na utunzaji ni kama ifuatavyo:
    1. Injini inapoanza kuwa baridi, kaba haiko katika nafasi ya kusongwa. Mbinu ya utatuzi wa matatizo: Sogeza kaba hadi katika nafasi ya kuzuia.
    2. Hakuna mafuta kwenye tanki la mafuta. Njia ya utatuzi wa matatizo: Ongeza mafuta yanayofaa.
    3. Kibadilishaji cha mafuta kiko katika nafasi ya kuzima. Mbinu ya utatuzi wa matatizo: Washa kibadilishaji cha mafuta.
    4. Kichujio kwenye bomba la mafuta kimeziba. Mbinu ya utatuzi wa matatizo: Safisha skrini ya kichujio kwenye kichujio.
    5. Kifaa cha kusukuma kiko katika nafasi ya "STOP". Mbinu ya utatuzi wa matatizo: Geuza kifaa cha kusukuma kiko katika nafasi inayofaa, kama vile kutumia kifaa cha kusokota wakati wa kupoeza gari; Tumia mlango wa mbele unapopasha joto gari.
    6. Wiring ya plagi ya cheche haijaunganishwa ipasavyo. Mbinu ya utatuzi wa matatizo: Unganisha waya wa volteji ya juu wa plagi ya cheche na uibadilishe na mpya ikiwa ni lazima.
    7. Vizibaji vya cheche haviwezi kuwaka, kama vile mapengo makubwa au madogo ya elektrodi, amana nyingi za kaboni, n.k. Njia ya utatuzi wa matatizo: Safisha amana za kaboni na uchafu unaozunguka elektrodi za vizibaji vya cheche, na urekebishe pengo la vizibaji vya cheche hadi milimita 0.6 hadi 0.8.
    8. Uharibifu wa plagi ya cheche, kama vile kuvunjika kwa elektrodi. Mbinu ya utatuzi wa matatizo: Badilisha na plagi mpya na inayofaa.
    9. Mafuta mengi sana yaliyoingia kwenye silinda ya injini yaliizama injini. Njia ya utatuzi wa matatizo: Geuza kaba hadi mahali pa kusimamisha na uzime swichi ya mafuta; Ondoa plagi ya cheche na uifute safi; Vuta injini mara chache ili kuondoa petroli iliyozidi kutoka kwenye silinda; Unapoweka tena plagi ya cheche, inapaswa kukazwa mahali pake kwa mkono kwanza, na kisha kukazwa zaidi kwa wrench ya plagi ya cheche. Geuza kaba hadi mahali pa juu pa kaba, washa swichi ya mafuta, na uwashe tena injini.
    10. Kichujio cha hewa ni kichafu sana na huzuia ulaji wa kawaida. Njia ya utatuzi wa matatizo: Safisha kichujio cha hewa na usasishe kipengele cha kichujio au mkusanyiko wa kichujio ikiwa ni lazima.
    11. Uchakavu mwingi wa silinda na pistoni husababisha shinikizo la kutosha la silinda. Mbinu ya utatuzi wa matatizo: Badilisha silinda, pistoni, na pete za pistoni.