Kinu cha Athari 
Kiendeshi cha bisibisi 
Kuchimba Bila Waya 
Kisagia cha Pembe 
Mpolishi 
Kipanga njia cha mbao 
Jig Saw 
Kuchimba Nyundo 
Kipulizio Kinachobebeka 
Sander ya Obiti 
Kikata Marumaru 
ZANA ZA BUSTANI 
Msumeno wa Mnyororo wa Betri 
Kikata Brashi cha Betri 
Kipunguza Uzio wa Betri 
Zana Nyingi za Betri 
Kifyatua Betri 
Vipandikizi vya Kupogoa kwa Kuchanga 
Msumeno wa Mnyororo 
Kikata Brashi 
Kikata Ua 
Zana Nyingi 
Kiunzi cha Ardhi 
Mkulima 
Kipuliziaji 
Injini ya Petroli ya Stroke 4 
Jenereta 
Pampu ya Maji 
Mashine ya Kuosha kwa Shinikizo la Juu 
Kikata Mbao 
Kifaa cha Kupooza cha Stroke 4 
Kifaa cha Msumeno wa Mnyororo 
Kifaa cha Kukata Brashi 
Kifaa cha Kukausha Dunia 
Vifaa vya Kinga 
Kikata Brashi
0102030405
Mashine ya Kukata Brashi ya Petroli ya 45.4cc
MAELEZO YA BIDHAA
maelezo ya bidhaa
Makosa ya kawaida na sababu za vikata brashi: njia za matengenezo na utunzaji wa vikata brashi
Kosa la 6: Kikata brashi kina athari mbaya ya ukusanyaji wa nyasi. Uchambuzi wa chanzo na mbinu za utunzaji ni kama ifuatavyo:
1. Matumizi ya muda mrefu ya mifuko ya kukusanya nyasi bila kusafishwa husababisha uchafu na ukosefu wa uwezo wa kupumua, na kusababisha ukusanyaji duni wa nyasi. Njia ya kutenga: Safisha mfuko wa nyasi vizuri.
2. Ikiwa sehemu ya kutolea nyasi haitasafishwa kwa muda mrefu, itazibwa na nyasi zilizokusanywa, na kusababisha mifereji duni ya maji ya nyasi. Njia ya utatuzi wa matatizo: Safisha sehemu ya kutolea nyasi vizuri.
3. Blade imechakaa kupita kiasi, na mabawa ya blade hayawezi kukusanya nyasi kwa ufanisi. Mbinu ya utatuzi wa matatizo: Badilisha blade.
4. Uchakavu wa injini, upotevu mkubwa wa nguvu, na kasi ndogo ya mzunguko wa blade husababisha athari mbaya ya ukusanyaji wa nyasi. Njia ya utatuzi wa matatizo: Rekebisha au rekebisha injini ili kufikia kasi iliyokadiriwa.
Kosa la 7: Chanzo cha moshi wa injini. Mbinu za uchambuzi wa chanzo na utunzaji ni kama ifuatavyo:
1. Moshi mweusi: Sababu ya kutoa moshi mweusi ni kwamba msongamano wa mchanganyiko wa mwako wa ulaji ni mzito sana, huku mafuta mengi yakiingia na hewa kidogo ikiingia. Njia ya kutenganisha: Safisha au sasisha kichujio cha hewa; Ikiwa hitilafu haitatatuliwa, kabureta ya injini inahitaji kurekebishwa au kusafishwa.
2. Moshi wa bluu: Chanzo cha moshi wa bluu ni ushiriki wa mafuta ya injini katika mwako. Mbinu ya utatuzi wa matatizo: Baada ya kugundua hitilafu, kwanza angalia kijiti cha mafuta ili kuona kama kuna mafuta mengi; Ikiwa mengi, chuja mafuta ya ziada na uendelee kwa dakika nyingine kumi; Ikiwa hitilafu bado haijatatuliwa, injini inahitaji kutengenezwa.
3. Moshi mweupe: Sababu ya kutoa moshi mweupe ni kwamba maji hushiriki katika mwako. Njia ya kutenga: Halijoto ya chini ya hewa ni jambo la kawaida; Ikiwa kuna maji kwenye mafuta, yabadilishe na mafuta mapya yasiyo na maji.