45.4cc ගැසොලින් තණකොළ කපන යන්ත්‍ර බුරුසු කටර්

බුරුසු කටර් වල පොදු දෝෂ සහ හේතු: බුරුසු කටර් නඩත්තු කිරීම සහ හැසිරවීමේ ක්‍රම

දෝෂය 6: බුරුසු කපන යන්ත්‍රයේ දුර්වල තණකොළ එකතු කිරීමේ බලපෑමක් ඇත. හේතු විශ්ලේෂණය සහ හැසිරවීමේ ක්‍රම පහත පරිදි වේ:

1. පිරිසිදු කිරීමකින් තොරව තණකොළ එකතු කිරීමේ බෑග් දිගු කාලීනව භාවිතා කිරීමෙන් අපිරිසිදුකම සහ හුස්ම ගැනීමේ හැකියාව නොමැතිකම ඇති වන අතර එමඟින් දුර්වල තණකොළ එකතු කිරීමට හේතු වේ. බැහැර කිරීමේ ක්‍රමය: පිදුරු බෑගය හොඳින් පිරිසිදු කරන්න.

2. තණකොළ පිටවන ස්ථානය දිගු වේලාවක් පිරිසිදු නොකළහොත්, එය එකතු වූ තණකොළ මගින් අවහිර වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දුර්වල තණකොළ ජලාපවහනය සිදුවේ. දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය: තණකොළ පිටවන ස්ථානය හොඳින් පිරිසිදු කරන්න.

3. තලය අධික ලෙස ගෙවී ගොස් ඇති අතර, තලයේ පියාපත් ඵලදායී ලෙස තණකොළ එකතු කළ නොහැක. දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය: තලය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. එන්ජිම ගෙවී යාම, අධික බලය අහිමි වීම සහ අඩු තල භ්‍රමණ වේගය හේතුවෙන් තණකොළ එකතු කිරීමේ බලපෑම දුර්වල වේ. දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය: ශ්‍රේණිගත වේගය ලබා ගැනීම සඳහා එන්ජිම අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ සකස් කිරීම.

දෝෂය 7: එන්ජිමේ දුමට හේතුව. හේතු විශ්ලේෂණය සහ හැසිරවීමේ ක්‍රම පහත පරිදි වේ:

1. කළු දුම: කළු දුම ඇතිවීමට හේතුව, ඉන්ටේක් දහනයේ මිශ්‍රණ ඝනත්වය ඉතා ගැඹුරු වීම, වැඩි ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් ඇතුළු වීම සහ අඩු වාතය ඇතුළු වීම ය. බැහැර කිරීමේ ක්‍රමය: වායු පෙරහන පිරිසිදු කිරීම හෝ යාවත්කාලීන කිරීම; දෝෂය විසඳී නොමැති නම්, එන්ජිමේ කාබ්යුරේටරය සකස් කිරීම හෝ පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

2. නිල් දුම: නිල් දුම ඇතිවීමට හේතුව දහනය සඳහා එන්ජින් ඔයිල් සහභාගී වීමයි. දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය: දෝෂය සොයාගත් පසු, පළමුව තෙල් ඩිප්ස්ටික් එක පරීක්ෂා කර අතිරික්ත තෙල් තිබේදැයි බලන්න; අධික නම්, අතිරික්ත තෙල් ඉවතට ගෙන තවත් විනාඩි දහයක් ධාවනය කරන්න; දෝෂය තවමත් විසඳී නොමැති නම්, එන්ජිම අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.

3. සුදු දුම: සුදු දුම පිටවීමට හේතුව ජලය දහනයට සහභාගී වීමයි. බැහැර කිරීමේ ක්‍රමය: අඩු කාලගුණික උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය සංසිද්ධියකි; ඉන්ධනවල ජලය තිබේ නම්, එය නව නිර්ජලීය ඉන්ධනයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.