45.4cc ਗੈਸੋਲੀਨ ਘਾਹ ਟ੍ਰਿਮਰ ਮਸ਼ੀਨ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ

ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰਨ: ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਨੁਕਸ 6: ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦਾ ਘਾਹ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਘਾਹ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਥੈਲਿਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਘਾਹ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਤੂੜੀ ਵਾਲੇ ਥੈਲੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

2. ਜੇਕਰ ਘਾਹ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕੱਠਾ ਹੋਇਆ ਘਾਹ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘਾਹ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾੜੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਵਾਰਣ ਵਿਧੀ: ਘਾਹ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

3. ਬਲੇਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਖੰਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਾਹ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵਿਧੀ: ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

4. ਇੰਜਣ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਲੇਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘਾਹ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵਿਧੀ: ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ 7: ਇੰਜਣ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਕਾਰਨ। ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ: ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨਟੇਕ ਬਲਨ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਅਪਡੇਟ ਕਰੋ; ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ: ਨੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵਿਧੀ: ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਕੱਢ ਦਿਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਲਾਓ; ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਫਿਰ ਵੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

3. ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ: ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਘੱਟ ਮੌਸਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਿਰਜਲੀ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।