45.4cc ਗੈਸੋਲੀਨ ਘਾਹ ਟ੍ਰਿਮਰ ਮਸ਼ੀਨ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ

ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਕਿਉਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ?

ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ:

1. ਕੋਈ ਪੈਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੱਲ ਪੈਟਰੋਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।

2. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।

3. ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

4. ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਹੱਲ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।

5. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਹੱਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।

6. ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।

7. ਘਟੀਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਦਾ ਸਹੀ ਗ੍ਰੇਡ ਚੁਣੋ।

8. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਲਾਕੇਜ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ, ਯੋਗ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਗੈਪ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ।

9. ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦਾ ਬਲੇਡ ਸੁਸਤ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਪੀਸਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

10. ਜੇਕਰ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੀਸਿਆ ਜਾਵੇ। ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਲਾਅਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

11. ਜਦੋਂ ਸਿੰਚਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਘਾਹ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਸਕਦੀ। ਹੱਲ ਹੈ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।

ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਫਲਰ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੀ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

13. ਜਦੋਂ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਬਾਉਂਡ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਘਾਹ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਲੇਡ ਕਿਸੇ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਚਾਬੀ ਕੱਟ ਗਈ ਹੋਵੇ।

14. ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਲਈ 95% ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ 5% ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

15. ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ 10 ਮਿੰਟ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।