45.4cc గ్యాసోలిన్ గ్రాస్ ట్రిమ్మర్ మెషిన్ బ్రష్ కట్టర్

బ్రష్ కట్టర్ ఎందుకు ప్రారంభించకూడదు?

కింది కారణాల వల్ల బ్రష్ కట్టర్ ప్రారంభం కాకపోవచ్చు:

1. గ్యాసోలిన్ లేదు, పరిష్కారం గ్యాసోలిన్ జోడించడం.

2. స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ వేరు చేయబడింది మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌ను కనెక్ట్ చేయడమే పరిష్కారం.

3. థొరెటల్ స్విచ్ ప్రారంభ స్థానంలో లేదు. దీనికి పరిష్కారం థొరెటల్ స్విచ్‌ను దాని గరిష్ట స్థానానికి సర్దుబాటు చేయడం.

4. ఆయిల్ సర్క్యూట్ బ్లాక్ చేయబడింది, దీనికి పరిష్కారం ఆయిల్ సర్క్యూట్ శుభ్రం చేయడం.

5. ఇగ్నిషన్ మిస్‌లైన్‌మెంట్‌కు పరిష్కారం ఇగ్నిషన్ టైమింగ్‌ను సరిచేయడం.

6. స్పార్క్ ప్లగ్ పాడైపోతే, దాన్ని కొత్త దానితో భర్తీ చేయడమే పరిష్కారం.

7. నాసిరకం లేదా చెడిపోయిన గ్యాసోలిన్‌ను వాడండి, సరైన గ్రేడ్ గ్యాసోలిన్‌ను ఎంచుకోవడం దీనికి పరిష్కారం.

8. ఎయిర్ ఫిల్టర్ అడ్డుపడటానికి పరిష్కారం ఏమిటంటే, ఎయిర్ ఫిల్టర్ క్లీనర్‌ను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచడం లేదా భర్తీ చేయడం, అర్హత కలిగిన గ్యాసోలిన్‌ను ఉపయోగించడం, స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ మరియు ఇంజిన్‌ను సర్దుబాటు చేయడం.

9. బ్రష్ కట్టర్ యొక్క బ్లేడ్ మందకొడిగా ఉంటుంది. పది రోజుల ఉపయోగం తర్వాత బ్రష్ కట్టర్ యొక్క బ్లేడ్‌ను పాలిష్ చేయడం దీనికి పరిష్కారం, మరియు రోలర్ బ్లేడ్ యొక్క గ్రైండింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీని ప్రతి మూడు నెలలకు పొడిగించవచ్చు.

10. బ్రష్ కట్టర్ పనిచేసేటప్పుడు వణుకుతున్నట్లయితే లేదా తీవ్రంగా కంపించినట్లయితే, బ్రష్ కట్టర్ యొక్క బ్లేడ్‌లను రెండు వైపులా క్షితిజ సమాంతర స్థితికి రుబ్బుకోవడం పరిష్కారం. ఉపయోగం సమయంలో, పచ్చిక స్థితిపై శ్రద్ధ వహించండి మరియు గట్టి వస్తువులను నివారించడానికి ప్రయత్నించండి.

11. నీటిపారుదల యంత్రం పనిచేస్తున్నప్పుడు, దానికి శక్తి ఉండదు మరియు గడ్డిని కోయలేరు. దీనికి పరిష్కారం క్లచ్ ప్లేట్‌ను మార్చడం.

బ్రష్ కట్టర్ ఇంజిన్ యొక్క మఫ్లర్ పొగను విడుదల చేస్తోంది. దీనికి పరిష్కారం ఏమిటంటే ముందుగా ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రం చేయడం లేదా కొత్త దానితో భర్తీ చేయడం. లోపం ఇంకా ఉంటే, బ్రష్ కట్టర్ ఇంజిన్ యొక్క కార్బ్యురేటర్‌ను శుభ్రం చేసి సర్దుబాటు చేయాలి. సాధారణంగా, ఇది అదనపు నూనెను తీసివేసి పది నిమిషాలు మాత్రమే నడపాలి. ఈ సమయంలో లోపం ఇంకా ఉంటే, ఇంజిన్‌ను రిపేర్ చేయడానికి నిర్వహణ సిబ్బందిని వెతకడం అవసరం.

13. బ్రష్ కట్టర్ ప్రారంభమైనప్పుడు, పుల్ రోప్‌లో రీబౌండ్ దృగ్విషయం ఉంటుంది. దీనికి పరిష్కారం ఏమిటంటే, ఊహించిన దానికంటే ముందుగానే దాన్ని ప్రారంభించడం. అదనంగా, గడ్డి కోత ప్రక్రియలో బ్లేడ్ గట్టి వస్తువును తాకి, ఫ్లైవీల్ కీని కత్తిరించే అవకాశం కూడా ఉంది.

14. రెండు ఇంధన సరఫరా పద్ధతులు ఉన్నాయి. ఒకటి రెండు-స్ట్రోక్ బ్రష్ కట్టర్ కోసం 95% గ్యాసోలిన్ మరియు 5% ఇంజిన్ ఆయిల్ మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించడం, మరియు మరొకటి నాలుగు స్ట్రోక్ బ్రష్ కట్టర్ కోసం స్వచ్ఛమైన గ్యాసోలిన్‌ను కాల్చడం. ఫోర్ స్ట్రోక్ బ్రష్ కట్టర్ ఇంజిన్ ఆయిల్ తగ్గిందో లేదో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు అది సరిపోకపోతే, బ్రష్ కట్టర్‌ను రక్షించడానికి దానిని ఇంజిన్ ఆయిల్‌తో నింపాలి.

15. బ్రష్ కట్టర్ జీవితకాలం పొడిగించడానికి ప్రతి రెండు గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత 10 నిమిషాలు విశ్రాంతి తీసుకోవాలని అందరూ గమనించాలి.

చివరగా, వివిధ లోపాలు సంభవించడాన్ని తగ్గించడానికి మరియు బ్రష్ కట్టర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, అత్యంత ప్రాథమిక విషయం ఏమిటంటే, అధిక-నాణ్యత బ్రష్ కట్టర్‌ను ఎంచుకోవడం మరియు దానిని సహేతుకంగా ఉపయోగించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి ఆపరేటింగ్ సూచనలను అనుసరించడం.