45,4cc benzin græstrimmer maskine buskrydder

Hvorfor kan buskrydderen ikke starte?

Buskrydderen starter muligvis ikke af følgende årsager:

1. Der er ingen benzin, løsningen er at tilføje benzin.

2. Tændrørskablet er løsnet, og løsningen er at tilslutte tændrørskablet.

3. Gashåndtaget er ikke i startpositionen. Løsningen er at justere gashåndtaget til sin maksimale position.

4. Oliekredsløbet er blokeret. Løsningen er at rense oliekredsløbet.

5. Løsningen på forkert tænding er at korrigere tændingstidspunktet.

6. Hvis tændrøret er beskadiget, er løsningen at udskifte det med et nyt.

7. Brug benzin af dårlig kvalitet eller benzin, og løsningen er at vælge den korrekte benzinkvalitet.

8. Løsningen på tilstoppet luftfilter er regelmæssigt at rengøre eller udskifte luftfilterrenseren, bruge kvalificeret benzin, justere tændrørsgabet og motoren.

9. Buskrydderens blad er trægt. Løsningen er at polere buskrydderens blad efter ti dages brug, og slibefrekvensen på rullebladet kan forlænges til hver tredje måned.

10. Hvis buskrydderen ryster eller vibrerer voldsomt under brug, er løsningen at slibe buskrydderens knive til en vandret tilstand på begge sider. Vær opmærksom på græsplænens tilstand under brug og prøv at undgå hårde genstande.

11. Når vandingsmaskinen arbejder, mangler den kraft og kan ikke klippe græsset. Løsningen er at udskifte koblingspladen.

Lyddæmperen på buskrydderens motor udsender røg. Løsningen er først at rense eller udskifte luftfilteret med et nyt. Hvis fejlen stadig er der, skal buskrydderens motors karburator rengøres og justeres. Generelt behøver den kun at dræne overskydende olie og køre i ti minutter. Hvis fejlen stadig er der på dette tidspunkt, er det nødvendigt at søge vedligeholdelsespersonale for at reparere motoren.

13. Når buskrydderen starter, er der et tilbageslagsfænomen i træksnoren. Løsningen er at få den til at starte tidligere end forventet. Derudover er det også muligt, at bladet har ramt en hård genstand under græsklipningen, hvilket har skåret svinghjulets nøgle over.

14. Der er to brændstoftilførselsmetoder. Den ene er at bruge en blanding af 95% benzin og 5% motorolie til en totakts buskrydder, og den anden er at bruge ren benzin til en firetakts buskrydder. Firetakts buskrydderen bør regelmæssigt kontrolleres, om motorolien er faldet, og hvis den er utilstrækkelig, bør den fyldes med motorolie for at beskytte buskrydderen.

15. Alle bør være opmærksomme på, at buskrydderen skal hvile i 10 minutter hver anden times drift for at forlænge dens levetid.

Endelig foreslås det, at for at reducere forekomsten af ​​forskellige funktionsfejl og forlænge buskrydderens levetid, er det mest grundlæggende at vælge en buskrydder af høj kvalitet og følge brugsanvisningen for at bruge og vedligeholde den på en rimelig måde.