Leave Your Message
Mașină de tuns iarba pe benzină de 45,4 cmc
Mașină de tuns perii
Categorii de produse
Produse recomandate

Mașină de tuns iarba pe benzină de 45,4 cmc

Număr model: TM450A-Z
Cilindree: 45,4 cmc
Putere: 1,42 kW
Raportul amestecului de combustibil 50:1
Diametrul axului: 26 mm / 28 mm
Mâner: Mâner P / Mâner Bicyde / Mâner Stihl / Mâner antivibrații / Mâner rotativ
Lamă: Cutter Nyon și lamă metalică

    DETALII produs

    TM450A, TM530A Z- (6) lamă pentru tăierea ierbii pentru mașini de tuns iarbaui0TM450A, TM530A Z- (7) cap de cositor cu încărcare ușoară 6lf

    Descriere produs

    Defecțiuni și cauze frecvente ale mașinilor de tuns iarba: metode de întreținere și manipulare a mașinilor de tuns iarba
    Defecțiunea 6: Mașina de tuns iarba are un efect slab de colectare a ierbii. Analiza cauzei și metodele de manipulare sunt următoarele:
    1. Utilizarea pe termen lung a sacilor de colectare a ierbii fără curățare duce la murdărie și lipsă de respirabilitate, ceea ce duce la o colectare deficitară a ierbii. Metoda de eliminare: Curățați bine sacul de paie.
    2. Dacă orificiul de evacuare a ierbii nu este curățat o perioadă lungă de timp, acesta va fi blocat de iarba acumulată, ceea ce va duce la un drenaj deficitar al ierbii. Metodă de depanare: Curățați bine orificiul de evacuare a ierbii.
    3. Lama este uzată excesiv, iar aripioarele lamei nu pot colecta eficient iarba. Metodă de depanare: Înlocuiți lama.
    4. Uzura motorului, pierderea excesivă de putere și viteza redusă de rotație a lamei duc la un efect slab de colectare a ierbii. Metoda de depanare: Reparați sau reglați motorul pentru a atinge turația nominală.
    Defecțiunea 7: Cauza fumului de la motor. Analiza cauzei și metodele de gestionare sunt următoarele:
    1. Fum negru: Motivul producerii fumului negru este densitatea prea mare a amestecului de ardere la admisie, cu mai mult combustibil intrând și mai puțin aer. Metoda de excludere: Curățați sau actualizați filtrul de aer; Dacă defecțiunea nu este rezolvată, carburatorul motorului trebuie reglat sau curățat.
    2. Fum albastru: Cauza fumului albastru este participarea uleiului de motor la ardere. Metodă de depanare: După descoperirea defecțiunii, verificați mai întâi joja de ulei pentru a vedea dacă există exces de ulei; Dacă este excesiv, scurgeți excesul de ulei și porniți motorul încă zece minute; Dacă defecțiunea nu este rezolvată, motorul trebuie reparat.
    3. Fum alb: Motivul pentru care se emite fum alb este acela că apa participă la ardere. Metoda de excludere: Temperatura scăzută este un fenomen normal; Dacă există apă în combustibil, înlocuiți-o cu un combustibil anhidru nou.