Leave Your Message
Desbrozadora de césped a gasolina de 45,4 cc

Desbrozadora

Categorías de productos
Productos destacados

Desbrozadora de césped a gasolina de 45,4 cc

Número de modelo: TM450A-Z
Cilindrada: 45,4 cc
Potencia: 1,42 kW
Relación de mezcla de combustible 50:1
Diámetro del eje: 26 mm/28 mm
Mango: Mango P / Mango de bicicleta / Mango Stihl / Mango antivibración / Mango giratorio
Hoja: cortador de nailon y hoja de metal

    DETALLES del producto

    TM450A, TM530A Z- (6) cuchillas para cortar césped y desbrozadorasui0TM450A, TM530A Z- (7) cabezal de corte para desbrozadora de fácil carga 6lf

    Descripción del Producto

    Fallos y causas comunes de las cortadoras de césped: métodos de mantenimiento y manejo de las cortadoras de césped
    Falla 6: La cortadora de césped tiene una recolección de césped deficiente. El análisis de la causa y los métodos de solución son los siguientes:
    El uso prolongado de las bolsas recolectoras de césped sin limpiarlas provoca suciedad y falta de transpirabilidad, lo que resulta en una recolección deficiente. Método de exclusión: Limpie bien la bolsa de paja.
    2. Si la salida de césped no se limpia durante un tiempo prolongado, se obstruirá con la acumulación de césped, lo que provocará un drenaje deficiente. Solución: Limpie bien la salida de césped.
    3. La cuchilla está demasiado desgastada y sus alas no recogen el césped eficazmente. Solución: Reemplace la cuchilla.
    4. El desgaste del motor, la pérdida excesiva de potencia y la baja velocidad de rotación de las cuchillas provocan una recolección deficiente de césped. Solución de problemas: Repare o ajuste el motor para alcanzar la velocidad nominal.
    Falla 7: Causa del humo del motor. El análisis de la causa y los métodos de tratamiento son los siguientes:
    1. Humo negro: La causa del humo negro es una mezcla de combustión demasiado densa, con mayor entrada de combustible y menor entrada de aire. Método de exclusión: Limpie o cambie el filtro de aire. Si la falla no se soluciona, es necesario ajustar o limpiar el carburador del motor.
    2. Humo azul: La causa del humo azul es la participación del aceite del motor en la combustión. Método de diagnóstico: Tras detectar la falla, revise primero la varilla medidora de aceite para ver si hay exceso de aceite. Si es así, drene el exceso de aceite y deje funcionar el motor durante diez minutos más. Si la falla persiste, es necesario reparar el motor.
    3. Humo blanco: La emisión de humo blanco se debe a la presencia de agua en la combustión. Método de exclusión: Las bajas temperaturas son normales; si el combustible contiene agua, sustitúyalo por combustible anhidro nuevo.