ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅប្រើសាំង ៤៥.៤ សេសេ

កំហុសទូទៅ និងមូលហេតុនៃម៉ាស៊ីនកាត់ជក់៖ ការថែទាំ និងវិធីសាស្រ្តដោះស្រាយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកាត់ជក់

យើងបានឃើញកម្មករសួនច្បាររុញម៉ាស៊ីនដើម្បីកាត់ស្មៅនៅក្នុងតំបន់បៃតងសាធារណៈដូចជាឧទ្យាន ផ្លូវថ្នល់ បរិវេណសាលា និងមន្ទីរពេទ្យ។ ម៉ាស៊ីននោះគឺជាម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ ឬម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ។ ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់ស្មៅ រុក្ខជាតិជាដើម។ ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅកាត់ស្មៅបានយ៉ាងលឿន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពការងារយ៉ាងខ្លាំង សន្សំសំចៃពេលវេលា និងការខាតបង់ធនធានមនុស្ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះអាចមានបញ្ហាមួយចំនួន ដូចជាម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមិនដំណើរការ ប្រព័ន្ធដើរមិនប្រក្រតីជាដើម។ ខាងក្រោមនេះ យើងនឹងណែនាំអំពីមូលហេតុទូទៅ និងវិធីសាស្រ្តថែទាំម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ។

កំហុសទូទៅ និងការដោះស្រាយបញ្ហារបស់ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ

កំហុសទី 1: ម៉ាស៊ីនមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ។ ការវិភាគមូលហេតុ និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយមានដូចខាងក្រោម៖

1. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមត្រជាក់ សន្ទះបិទបើកមិនស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង choke ទេ។ វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា៖ រំកិលសន្ទះបិទបើកទៅទីតាំងរារាំង។

2. មិនមានប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុងប្រេងឥន្ធនៈទេ។ វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា៖ បន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈសមស្រប។

៣. កុងតាក់​ប្រេងឥន្ធនៈ​ស្ថិត​នៅ​ទីតាំង​បិទ។ វិធីសាស្ត្រ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា៖ បើក​កុងតាក់​ប្រេងឥន្ធនៈ។

៤. តម្រងនៅក្នុងបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានស្ទះ។ វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា៖ សម្អាតអេក្រង់តម្រងនៅក្នុងតម្រង។

៥. ដង​បញ្ជា​ល្បឿន​ស្ថិត​នៅ​ទីតាំង "ឈប់"។ វិធីសាស្ត្រ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា៖ បង្វិល​ដង​បញ្ជា​ល្បឿន​ទៅ​ទីតាំង​សមស្រប ដូចជា​ប្រើ​ឧបករណ៍​ទប់​ល្បឿន​ពេល​ត្រជាក់​រថយន្ត។ ប្រើ​ទ្វារ​មុខ​ពេល​កំដៅ​រថយន្ត។

៦. ខ្សែភ្លើងឌុយភ្លើងមិនត្រូវបានភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវទេ។ វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា៖ ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់របស់ឌុយភ្លើង ហើយជំនួសវាដោយខ្សែភ្លើងថ្មីប្រសិនបើចាំបាច់។

៧. ឌុយ​ផ្កាភ្លើង​មិនអាច​ឆេះ​បានទេ ដូចជា​ចន្លោះ​អេឡិចត្រូត​ធំ ឬតូច កំណក​កាបូន​ច្រើន​ពេក ជាដើម។ វិធីសាស្ត្រ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា៖ សម្អាត​កំណក​កាបូន និង​ធូលី​ជុំវិញ​អេឡិចត្រូត​ឌុយ​ផ្កាភ្លើង ហើយ​កែតម្រូវ​ចន្លោះ​ឌុយ​ផ្កាភ្លើង​ឲ្យ​ដល់ ០,៦ ទៅ ០,៨ មីលីម៉ែត្រ។

៨. ការខូចខាតប៊ូហ្ស៊ី ដូចជាអេឡិចត្រូតខូច។ វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា៖ ជំនួសប៊ូហ្ស៊ីដោយប៊ូហ្ស៊ីថ្មីដែលសមរម្យ។

៩. ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនពេកចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនបានធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនលិចទឹក។ វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា៖ បង្វិលសន្ទះបិទបើកទៅទីតាំងឈប់ ហើយបិទកុងតាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ដកឌុយផ្កាភ្លើងចេញ ហើយជូតវាឱ្យស្អាត។ ទាញម៉ាស៊ីនពីរបីដងដើម្បីយកប្រេងសាំងលើសចេញពីស៊ីឡាំង។ នៅពេលដំឡើងឌុយផ្កាភ្លើងឡើងវិញ វាគួរតែត្រូវបានរឹតឱ្យជាប់ដោយដៃជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មករឹតបន្ថែមទៀតដោយប្រើសោរឌុយផ្កាភ្លើង។ បង្វិលសន្ទះបិទបើកទៅទីតាំងបិទបើកខ្ពស់ បើកកុងតាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញ។

១០. តម្រងខ្យល់កខ្វក់ពេក ហើយស្ទះច្រកចូលធម្មតា។ វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា៖ សម្អាតតម្រងខ្យល់ ហើយធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពធាតុតម្រង ឬគ្រឿងបង្គុំតម្រងប្រសិនបើចាំបាច់។

១១. ការពាក់ស៊ីឡាំង និងពីស្តុងច្រើនពេកបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធស៊ីឡាំងមិនគ្រប់គ្រាន់។ វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា៖ ជំនួសស៊ីឡាំង ពីស្តុង និងចិញ្ចៀនពីស្តុង។