Leave Your Message
45,4 cc benzine grastrimmer/bosmaaier
Bosmaaier

45,4 cc benzine grastrimmer/bosmaaier

Modelnummer: TM450A-J
Cilinderinhoud: 45,4 cc
Vermogen: 1,42 kW
Brandstofmengverhouding 50:1
Schachtdiameter: 26 mm / 28 mm
Handvat: P-handvat / Fietshandvat / Stihl-handvat / Antivibratiehandvat / Draaibaar handvat
Mes: Nylon snijder & metalen mes

    Productdetails

    TM450A, TM530A Y- (6) reserveonderdelen bosmaaier xy3TM450A, TM530A Y- (7) benzine bosmaaier cg41116s

    productbeschrijving

    Veelvoorkomende storingen en oorzaken van problemen met bosmaaiers: onderhouds- en gebruiksaanwijzingen voor bosmaaiers
    We zien vaak tuinmedewerkers die een machine gebruiken om gazons te maaien in openbare groengebieden zoals parken, straten, campussen en ziekenhuizen. Die machine is een bosmaaier, ook wel bekend als grastrimmer. Een bosmaaier wordt voornamelijk gebruikt om gazons, begroeiing, enzovoort te trimmen. De bosmaaier maait het gazon zeer snel, waardoor de efficiëntie aanzienlijk verbetert en tijd en personeelsverlies worden bespaard. Soms kunnen er echter storingen optreden, zoals een motor die niet start, een abnormaal werkend bewegingssysteem, enzovoort. Hieronder bespreken we de meest voorkomende oorzaken en onderhoudsmethoden voor bosmaaiers.
    Veelvoorkomende storingen en probleemoplossing bij bosmaaiers
    Storing 1: De motor start niet. De oorzaakanalyse en de te verhelpen procedure zijn als volgt:
    1. Bij een koude start staat de gasklep niet in de choke-stand. Oplossing: Zet de gasklep in de blokkeerstand.
    2. Er zit geen brandstof in de brandstoftank. Oplossing: Vul de juiste brandstoftank bij.
    3. De brandstofschakelaar staat in de uit-stand. Probleemoplossing: Zet de brandstofschakelaar aan.
    4. Het filter in de brandstofleiding is verstopt. Oplossing: Reinig het filtergaas in het filter.
    5. De gashendel staat in de "STOP"-stand. Oplossing: Draai de gashendel naar de juiste stand, bijvoorbeeld door de choke te gebruiken bij het afkoelen van de auto; gebruik de voordeur bij het opwarmen van de auto.
    6. De bedrading van de bougie is niet goed aangesloten. Oplossing: Sluit de hoogspanningsdraad van de bougie aan en vervang deze indien nodig door een nieuwe.
    7. Bougies kunnen niet ontsteken, bijvoorbeeld door een te grote of te kleine elektrodeafstand, overmatige koolstofafzetting, enz. Oplossing: Reinig de koolstofafzetting en het vuil rond de elektroden van de bougie en stel de elektrodeafstand van de bougie in op 0,6 tot 0,8 millimeter.
    8. Beschadigde bougie, bijvoorbeeld door een afgebroken elektrode. Oplossing: Vervang de bougie door een geschikte, nieuwe bougie.
    9. Te veel brandstof in de cilinder heeft de motor doen afslaan. Oplossing: Draai het gaspedaal volledig dicht en zet de brandstofkraan uit; Verwijder de bougie en maak deze schoon; Trek een paar keer aan het startkoord om overtollige benzine uit de cilinder te verwijderen; Draai de bougie bij het terugplaatsen eerst met de hand vast en vervolgens met een bougiesleutel. Draai het gaspedaal volledig open, zet de brandstofkraan aan en start de motor opnieuw.
    10. Het luchtfilter is te vuil en belemmert de normale luchttoevoer. Oplossing: Reinig het luchtfilter en vervang indien nodig het filterelement of de filterunit.
    11. Overmatige slijtage van de cilinder en zuiger veroorzaakt onvoldoende cilinderdruk. Oplossing: Vervang de cilinder, zuiger en zuigerveren.