Leave Your Message
Երկմխոց 42cc 52cc 62cc 65cc բենզինային խոտհնձիչ
Խոզանակ կտրիչ
Ապրանքների կատեգորիաներ
Առաջարկվող ապրանքներ

Երկմխոց 42cc 52cc 62cc 65cc բենզինային խոտհնձիչ

Մոդելի համարը՝ TMBC415-5 520-5 620-5 650-5
Շարժիչ՝ 1E40F/1E44F/1E47.5F/1E48F
Շարժը՝ 42.7cc/51.7cc/62cc/65cc
Հզորություն՝ 1.25 կՎտ/1.6 կՎտ/2.1 կՎտ/2.3 կՎտ
Առանցքի տրամագիծը՝ 26 մմ/28 մմ
Կտրման տրամագիծը՝ 255 մմ/430 մմ
Բռնակ՝ հակաթրթռումային բռնակ
Սայր՝ նեյլոնե կտրիչ և մետաղական սայր

    ապրանքի մանրամասներ

    TMBC415-5, TMBC520-5, TMBC620-5, TMBC650-5 (6) խոզանակ կտրող մեքենա 4-հարվածային hondacxqTMBC415-5, TMBC520-5, TMBC620-5, TMBC650-5 (7) Komatsu Zenoah խոզանակ կտրիչ 360

    ապրանքի նկարագրությունը

    Դեղին գետի ափից բարձր մոլախոտերի հեռացումը ոչ միայն գեղեցկացնում է ափամերձ տարածքը, այլև հնարավորություն է տալիս ժամանակին հայտնաբերել և վերացնել թաքնված վտանգները: Բարձր բևեռային մոլախոտերը պետք է մաքրվեն տարեկան առնվազն 2-3 անգամ, ներառյալ ափամերձի ուսը, ափամերձի թեքությունը, ամբարտակի մակերեսը, ամբարտակի թեքությունը և այլ մասերը: Մոխրոտների հեռացման խնդիրը շատ դժվար է, ուստի մոլախոտերի հեռացման մեքենան դարձել է ափամերձի սպասարկման անփոխարինելի օգնական: Եթե սպասարկման անձնակազմը ավելի լավ պատկերացում ունենա խոզանակ կտրիչի աշխատանքի և աշխատանքի սկզբունքի մասին, կարողանա այն ճիշտ օգտագործել շահագործման ընթացակարգերին համապատասխան, ժամանակին վերացնի և վերանորոգի տարածված անսարքությունները, և կարողանա վերանորոգել խոզանակ կտրիչը, երբ այն խափանվում է, մեծ նշանակություն ունի մեքենայի ծառայության ժամկետը երկարացնելու և միջոցներ խնայելու համար: Ստորև ներկայացված է խոզանակ կտրիչի օգտագործման և սպասարկման, ինչպես նաև տարածված անսարքությունների խնդիրների լուծման համառոտ ներածություն՝ հիմնված գործնական փորձի վրա:
    1. Երկհարվածային էլեկտրական խոզանակահատիչի օգտագործումը և սպասարկումը
    Երկտակտային շարժիչը որպես վառելիք օգտագործում է շարժիչի յուղի և բենզինի խառնուրդ՝ 1:50 հարաբերակցությամբ: Բենզինը պետք է լինի 90 կամ ավելի բարձր որակի, և լավագույնն է օգտագործել երկտակտային շարժիչի յուղ՝ 2T սիմվոլով: Չորտակտ շարժիչի յուղի օգտագործումը խստիվ արգելվում է:
    2. Խորհուրդ է տրվում օգտագործելուց առաջ նոր մեքենան աշխատեցնել 30-60 րոպե՝ շարժիչի յուղի և բենզինի 1:40 հարաբերակցությամբ: Աշխատանքի ընթացքում պետք է օգտագործել յուղի սովորական 1:50 հարաբերակցությունը, և խստիվ արգելվում է գերազանցել 1:50-ը, հակառակ դեպքում կոնցենտրացիան չափազանց նոսր կլինի և կհանգեցնի մեքենայի կողմից գլանի քաշմանը: Խստորեն հետևեք մեքենայի հետ տրամադրված յուղի բաշխիչի հրահանգներին՝ յուղը բաշխելու համար, և յուղը մի բաշխեք կամայականորեն: Լավագույնն է անմիջապես պատրաստել և օգտագործել խառը յուղը: Օգտագործելիս յուղը հավասարաչափ թափահարեք, և խստիվ արգելվում է օգտագործել երկար ժամանակ պատրաստված խառը յուղ:
    Մեքենան միացնելուց առաջ ստուգեք յուղը, շեղբերը, ընկույզները և բոլտերը՝ համոզվելու համար, որ մեքենան անվտանգ աշխատանքային վիճակում է: Աշխատանքը սկսելուց առաջ մի քանի րոպե աշխատացրեք ցածր արագությամբ: Աշխատելիս գազի ոտնակը չպետք է տատանվի և պետք է օգտագործվի հաստատուն արագությամբ:
    4. Խոտհարքի պարանի երկարությունը պետք է վերահսկվի, ոչ ավելի, քան 15 սանտիմետր: Եթե խոտհարքի պարանը չափազանց երկար է, դա կազդի մեքենայի բնականոն աշխատանքի վրա: Սայրը պետք է ճիշտ տեղադրվի և հավասարակշռվի: Աշխատանքից առաջ և հանգստի ժամանակ սայրը պետք է ստուգվի թուլության համար: Եթե կա թուլություն, այն պետք է ժամանակին ամրացվի:
    5. Պահեստավորման ժամանակ անհրաժեշտ է մաքրել թափքը, թափել խառը վառելիքը, և կարբյուրատորի մեջ եղած վառելիքը մաքուր այրել։ Հանել մոմը, մաքրել մոմից ածխային նստվածքները և գլանի մեջ ավելացնել 1-2 մլ երկտակտային շարժիչի յուղ։ 2-3 անգամ քաշել մեկնարկիչը և տեղադրել մոմը։ Խոտհնձիչները պետք է պահել հորիզոնական դիրքում, լավ օդափոխվող և չոր տեղում, էլեկտրական սարքերից և հրշեջ մեքենաներից հեռու՝ հրդեհներից խուսափելու համար։
    6. Զգուշացումներ. (1) Աշխատանքի ընթացքում չի թույլատրվում ոտաբոբիկ լինել կամ սանդալներ կրել: Պետք է կրել երկար տաբատ և պաշտպանիչ կոշիկներ, և լավագույնն է պաշտպանիչ ակնոցներ: Յուղի տուփի վրա աշխատելուց հետո պետք է հանգստանալ 10 րոպե: Հանգստի ժամանակահատվածում խոտածածկի վրայի մոլախոտերն ու մնացորդները պետք է ժամանակին հեռացվեն՝ մեքենայի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար: Խոտածածկի ներսում գտնվող ցեխը և մնացորդները պետք է մաքրվեն՝ դրա բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար:
    (2) Երբ խոզանակ կտրիչը աննորմալ թրթռում է ունենում կամ բախվում է օտար մարմինների, այն պետք է անմիջապես դադարեցվի: Յուրաքանչյուր աշխատանքից հետո մաքրեք մեքենայի ջերմափոխանակիչը՝ ջերմության հեռացումն ապահովելու համար:
    (3) Կայծային մոմերը պետք է հանվեն օգտագործման յուրաքանչյուր 25 ժամը մեկ։ Օգտագործեք պողպատե մետաղալարե խոզանակ՝ էլեկտրոդներից փոշին և կեղտը հեռացնելու համար, և կարգավորեք էլեկտրոդների միջև եղած հեռավորությունը 0.6-0.7 մմ-ի։
    (4) Օդի ֆիլտրը պետք է հեռացնի փոշին յուրաքանչյուր 25 ժամը մեկ օգտագործման դեպքում, իսկ եթե շատ փոշի կա, այն պետք է հեռացվի ավելի հաճախ։ (5) Յուրաքանչյուր 50 ժամը մեկ օգտագործելուց հետո հանեք խլացուցիչը և մաքրեք արտանետման անցքի և խլացուցիչի ելքի վրա կուտակված ածխածնային նստվածքները։
    (6) Վառելիքի ֆիլտրը (ներծծող գլխիկը) պետք է հեռացնի խառնուրդները յուրաքանչյուր 25 ժամը մեկ աշխատանքի ընթացքում։
    (7) Յուրաքանչյուր 25 ժամը մեկ փոխանցման տուփին (աշխատանքային գլխիկ) ավելացրեք յուղող յուղ, ինչպես նաև ավելացրեք յուղող յուղ փոխանցման լիսեռի վերին մասի և ճիրանակի սկավառակի միջև ընկած միացմանը։
    (8) Տնային աշխատանքից առաջ ոչ ոքի կամ կենդանիներին թույլատրվում է մոտենալ շրջակայքից 20 մետրից ավելի հեռավորության վրա: Համոզվեք, որ խոտածածկի վրա կան անկյունային երկաթ, քարեր, փայտե ձողեր և այլ աղբ, և հեռացրեք ցանկացած աղբ խոտից: