2-Takt-Benzin-Freischneider/Rasentrimmer (42 cm³, 52 cm³, 62 cm³, 65 cm³)

Die Entfernung von hohem Unkraut am Ufer des Gelben Flusses verschönert nicht nur das Ufer, sondern ermöglicht auch die frühzeitige Erkennung und Beseitigung von Gefahren. Hochwachsendes Unkraut muss mindestens zwei- bis dreimal jährlich entfernt werden, einschließlich Uferbank, Böschung, Dammoberfläche, Dammhang und anderer Bereiche. Da die Unkrautbekämpfung sehr anstrengend ist, hat sich die Freischneidermaschine zu einem unverzichtbaren Helfer bei der Uferinstandhaltung entwickelt. Wenn das Wartungspersonal die Funktionsweise und das Funktionsprinzip des Freischneiders gut versteht, ihn gemäß den Betriebsanweisungen korrekt bedienen, häufige Störungen rechtzeitig beheben und den Freischneider im Bedarfsfall selbst reparieren kann, verlängert dies die Lebensdauer der Maschine erheblich und spart Kosten. Im Folgenden finden Sie eine kurze Einführung in die Verwendung und Wartung des Freischneiders sowie Hinweise zur Behebung häufiger Störungen, basierend auf praktischen Erfahrungen.

1. Verwendung und Wartung eines Zweitakt-Motorsenses

Ein Zweitaktmotor verwendet ein Gemisch aus Motoröl und Benzin im Verhältnis 1:50. Das Benzin sollte mindestens die Viskositätsklasse 90 aufweisen, und es empfiehlt sich, Zweitakt-Motoröl mit der Kennzeichnung 2T zu verwenden. Die Verwendung von Viertakt-Motoröl ist strengstens untersagt.

2. Es wird empfohlen, die neue Maschine vor der ersten Benutzung 30–60 Minuten mit einem Öl-Benzin-Gemisch im Verhältnis 1:40 einzufahren. Im Betrieb sollte das normale Mischungsverhältnis von 1:50 verwendet werden. Dieses darf keinesfalls überschritten werden, da die Mischung sonst zu dünnflüssig wird und Zylinderlaufbahnen verursachen kann. Verwenden Sie zum Einfüllen des Öls unbedingt die mitgelieferte Öleinfüllhilfe und dosieren Sie das Öl nicht willkürlich. Das Öl sollte idealerweise sofort nach dem Anmischen verwendet werden. Schütteln Sie das Öl vor Gebrauch gut durch. Die Verwendung von bereits länger angemischtem Öl ist strengstens untersagt.

Prüfen Sie vor Inbetriebnahme der Maschine Ölstand, Klingen, Muttern und Schrauben, um einen sicheren Betriebszustand zu gewährleisten. Lassen Sie die Maschine vor Arbeitsbeginn einige Minuten mit niedriger Drehzahl laufen. Während des Betriebs sollte die Drehzahl konstant gehalten werden.

4. Die Länge des Grasfadens sollte auf maximal 15 Zentimeter begrenzt sein. Ist der Grasfaden zu lang, beeinträchtigt dies den ordnungsgemäßen Betrieb der Maschine. Das Messer muss korrekt montiert und ausgewuchtet sein. Vor Arbeitsbeginn und während der Stillstandszeiten ist das Messer auf Spiel zu prüfen. Sollte es locker sein, muss es umgehend befestigt werden.

5. Vor der Einlagerung muss das Gehäuse gereinigt, das Kraftstoffgemisch abgelassen und der Kraftstoff im Vergaser vollständig verbrannt werden. Zündkerze ausbauen, Kohlenstoffablagerungen entfernen und 1–2 ml Zweitaktöl in den Zylinder geben. Den Starter 2–3 Mal betätigen und die Zündkerze wieder einsetzen. Rasenmäher sollten liegend an einem gut belüfteten und trockenen Ort, fern von elektrischen Geräten und feuergefährlichen Maschinen, gelagert werden, um Brandgefahr zu vermeiden.

6. Vorsichtsmaßnahmen: (1) Während des Betriebs ist das Tragen von Schuhen und Sandalen verboten. Es sind lange Hosen und Sicherheitsschuhe zu tragen, idealerweise auch eine Schutzbrille. Nach der Arbeit an einem Ölbehälter ist eine 10-minütige Pause einzulegen. Während dieser Pause sind Unkraut und Ablagerungen am Grasvorsatz umgehend zu entfernen, um einen einwandfreien Betrieb der Maschine zu gewährleisten. Auch Schlamm und Ablagerungen im Inneren des Grasvorsatzes sind zu entfernen, um dessen einwandfreie Funktion sicherzustellen.

(2) Bei ungewöhnlichen Vibrationen oder Kollisionen mit Fremdkörpern muss die Motorsense sofort gestoppt werden. Reinigen Sie den Kühlkörper der Maschine nach jedem Einsatz, um eine optimale Wärmeableitung zu gewährleisten.

(3) Die Zündkerzen sollten alle 25 Betriebsstunden ausgebaut werden. Verwenden Sie eine Stahldrahtbürste, um Staub und Schmutz von den Elektroden zu entfernen und den Elektrodenabstand auf 0,6–0,7 mm einzustellen.

(4) Der Luftfilter sollte alle 25 Betriebsstunden gereinigt werden. Bei starker Staubansammlung ist eine häufigere Reinigung erforderlich. (5) Nach jeweils 50 Betriebsstunden ist der Schalldämpfer auszubauen und die Kohlenstoffablagerungen am Auslasskanal und am Schalldämpferausgang zu entfernen.

(6) Der Kraftstofffilter (Saugkopf) sollte alle 25 Betriebsstunden von Verunreinigungen befreit werden.

(7) Geben Sie alle 25 Stunden Schmierfett in das Getriebe (Arbeitskopf) und geben Sie auch Schmierfett in die Verbindung zwischen dem oberen Teil der Getriebewelle und der Kupplungsscheibe.

(8) Vor den Hausaufgaben darf sich niemand, auch kein Tier, im Umkreis von 20 Metern um die Rasenfläche aufhalten. Bitte überprüfen Sie die Rasenfläche auf Winkeleisen, Steine, Holzstöcke und andere Fremdkörper und entfernen Sie diese.