Двотактни бензински тример за траву са четком

Разлог и решење за гашење моторне косе након пуњења горива: Како одабрати моторно уље за бензинске моторне косе

Ако се коса за грмље користи дуже време без правилног одржавања, лако се може зауставити чим се заврши допуњавање горива. Разлози могу бити блокирани кругови уља, блокирани вентили гаса или абнормално паљење свећице. Ово се може решити провером карбуратора, издувне цеви, главне игле за уље карбуратора, поклопца резервоара за гориво и остале додатне опреме. Мотор бензинске косе за грмље је од највеће важности, а избор горива је такође кључан. Постоји извесна разлика у уљу које се користи за двотактне и четворотактне моторе и не могу се мешати. Хајде да научимо како да изаберемо моторно уље за косу за грмље.

Који је разлог зашто се тример искључује приликом пуњења горива

1. Генерално, ову ситуацију узрокују блокирани кругови за уље, а када се повећа гас, смеша постаје превише ретка, што узрокује слаб рад мотора и његово гашење. Предлаже се провера карбуратора.

2. Гас је блокиран. Гас је несумњиво најважнија компонента и такође најсклонија проблемима. Генерално, особље за одржавање ће размотрити чишћење гаса. Али ако често чишћење гаса и даље не може у потпуности решити проблем гашења, то се генерално сматра кваром. Такође, проверите вакуум пумпу да бисте видели да ли је усис ваздуха нормалан.

3. Паљење свећице је ненормално. Приликом замене свећица у складу са њиховим веком трајања, када се бензински мотор приближи горњој мртвој тачки компресије, запаљива смеша се пали од стране свећице. Стога, када свећица не ради исправно, то ће природно довести до гашења возила. Обично се проблем потпуно решава заменом свећице. Када је незгодно заменити је, могу се предузети и хитне мере као што су чишћење електроде и подешавање дужине централне електроде да би се решио проблем. Поред тога, недовољан напон батерије, цурење, квар калема за паљење и квар у колу могу довести до лошег паљења или гашења.

Како то решити

1. Проверите да ли је карбуратор блокиран, што узрокује недовољан унос уља. Можете очистити карбуратор или га заменити.

2. Проверите да ли је издувна цев озбиљно зачепљена. Двотактна коса за грмље је склона овој појави. Издувни гасови једва могу да „дишу“ са малим гасом, док се издувни гасови не могу потпуно испразнити са великим гасом, што доводи до гушења.

3. Проверите да ли је главна игла за уље карбуратора отпала. Ако је карбуратор са ротационим гасом, могуће је да је ниво уља пренизак. Ова појава се јавља када мотор ради у празном ходу и мало се дода гас, што доводи до сиромашне смеше и гашења мотора.

4. Обратите пажњу да ли је поклопац резервоара за гориво превише затегнут, што спречава несметан ток бензина у карбуратор.